Download Print this page

GRAUPNER Smaragd Building Instructions page 56

Advertisement

Pour le raccordement des deux servos d'ailerons sur le récepteur, il est conseillé de
connecter un cordon de rallonge de 100mm de longueur sur les sorties de voies (2 et
5).
Relier les servos d'ailerons aux cordons de rallonge et fixer l'aile sur le fuselage.
Serrer les vis de fixation juste suffisamment pour que l'aile soit bien immobilisée sur
le fuselage.
Mettre en place la verrière de cabine, engager l'extrémité dépassante de l'arrêt en fil
d'acier dans la pointe du fuselage vers l'avant, jusqu'à ce que le dessus s'adapte
sous le fuselage, puis la pousser dans la position prévue.
Centrage du SMARAGD
Soutenir le modèle sous l'aile, de chaque côté du fuselage, sur un point située à
env. 80 – 85 mm derrière le bord d'attaque de l'aile. Avec un centrage correct, le
modèle doit se tenir en équilibre avec le nez du fuselage penchant légèrement vers
le bas. Le centrage correct sera obtenu si nécessaire par le déplacement de l'accu
de propulsion ou par le collage d'un lest en plomb.
Avant le premier vol, toutes les gouvernes devront être réglées exactement en
position neutre avec les leviers de trim sur l'émetteur.
Débattements des gouvernes pour la voltige
Ailerons ajustable
Direction ajustable
Profondeur ajustable
Volets d'atterrissage ajustable
Important :
Lors du montage des tringleries, veillez à ce qu'elles puissent se mouvoir librement
sur toute la course du servo, incluant le trim, sans être limitées mécaniquement.
En déplaçant le manche de commande de direction vers la droite, la gouverne de
direction doit se braquer vers la droite (et vers la gauche, à gauche). En tirant le
manche de commande de profondeur vers l'arrière (à soi), la gouverne de profondeur
soit se soulever (et en la poussant vers l'avant, s'abaisser). En déplaçant le manche
de commande des ailerons vers la droite, le volet droit doit se soulever et le gauche
s'abaisser. En poussant le manche de commande des gaz en avant, le moteur doit
tourner à pleine puissance et être coupé en le tirant vers l'arrière.
Il nous reste à vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre
SMARAGD !
Votre équipe Graupner !
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Id-Nr. 0059157
16 mm vers le haut et 7 mm vers le bas
30 mm à gauche et à droite
8 mm vers le haut et 6 mm vers le bas
22 mm vers le haut.
56
04/2008

Advertisement

loading

This manual is also suitable for:

4535