Westfalia 321 505 300 107 Installation Instructions Manual page 27

I
1. Disinserzione del cavo di massa dalla batteria
Per ragioni di sicurezza, e al fine di evitare cortocircuiti durante il montaggio, è indispensabile
staccare il cavo di massa dalla batteria prima dell'inizio dei lavori - Pericolo di incendio!!!
2. Montaggio del fascio di cavi e della presa
Rimuovere la copertura dal fondo del bagagliaio. Smontare il rivestimento della lamiera posteriore
e dei gruppi luci posteriori di destra e di sinistra. Rimuovere la copertura della guida dei cavi del
veicolo, posta sotto la luce posteriore sinistra.
Far passare l'estremità del fascio di cavi, attraverso la guida, dal bagagliaio verso l'esterno,
proseguendo poi fino alla lamiera portaprese. Adattare la lunghezza del fascio di cavi alla presa.
Fascio di cavi con presa preconfezionata:
Sigillare la guida per cavi del veicolo applicando l'isolatore passante.
L'inserzione della presa è preconfezionata. Spingere l'inserzione di contatto dentro la scatola della
presa e montare la guarnizione in gomma sulla presa.
Avvitare la presa alla lamiera di fissaggio e serrarla, usando le viti e i dadi in dotazione.
Fascio di cavi con presa avvitata:
Disporre l'isolatore passante e la guarnizione per la presa sul fascio di cavi.
Sigillare la guida per cavi del veicolo applicando l'isolatore passante.
Collegare la presa secondo lo schema di assegnazione, poi sistemare in sede la guarnizione in
gomma sulla presa.
Avvitare la presa alla lamiera di fissaggio e serrarla, usando le viti e i dadi in dotazione.
Attenzione!!!
Durante il montaggio della presa, prestare particolare attenzione ai seguenti punti:
- Evitare di schiacciare o danneggiare i cavi!
- Assicurarsi che le guarnizioni siano correttamente in sede! La guarnizione della presa deve essere
posta sulla guaina isolante, e non sui singoli fili!
- Nel posare il fascio di cavi, evitare i rischi di sfregamento/punti di sfregamento!
- Non eseguire la posa nelle immediate vicinanze dell'impianto di scarico!
Portare l'estremità del set di cavi con il collegamento a spina bianco a 12 poli, cavi di massa,...
verso il gruppo luci posteriori di sinistra. Staccare la spina dal gruppo luci posteriori, collegarla con
quella del fascio di cavi e bloccare. Ricollegare il connettore di accoppiamento al gruppo luci
posteriori e bloccare. Portare il fascio di cavi con sede a solo 2 x 6 poli lungo la lamiera
posteriore, verso la luce di posizione posteriore destra . Staccare la spina dal gruppo luci
posteriori, collegarla con quella del fascio di cavi e bloccare. Ricollegare il connettore di
accoppiamento al gruppo luci posteriori e bloccare.
Collegare il capocorda dei cavi di massa marrone ad un punto di massa adatto del veicolo
nell'area posteriore.
Montaggio / Alimentazione di corrente permanente della centralina di comando:
Fissare con il velcro la centralina di comando alla parete laterale di sinistra.
Collegare la spina a 12 poli del fascio di cavi alla centralina.
Portare in avanti il circuito a massa rosso, lungo il lato sinistro del veicolo. Se è presente un polo
positivo continuo adatto nel bagagliaio (p. es. presa +12V), è possibile utilizzarlo.
Premere il manicotto delle spine piatte di questo e del circuito a massa rosso allegato nel
portafusibili fino al blocco; montare i clip gialli, il fusibile e collegare la copertura. Collegare il cavo
ad una linea di alimentazione adatta +12V oppure avvitarlo direttamente alla batteria Plus.
Prestare attenzione allo scarico della trazione sufficiente ed al fissaggio corretto del portafusibili.
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