Navman G-PILOT 3100 Installation Manual page 30

CSU La bussola non sta inviando alcun dato
ERROR
all'unità principale
CUR La corrente del motore ha superato il
ALARM
valore Massimo impostato dall'utente
DRV L'angolazione del timone non cambia
ERROR
quando è in funzione la forza motrice
di governo
GPS Il GPS ha smesso di inviare dati
ERROR all'unità principale
GSU La bussola giroscopica non invia dati
ERROR
all'unità principale
MCU L'unità principale non invia dati
ERROR
all'unità del display
NAV ER- Il GPS non sta navigando verso un
ROR
punto intermedio mentre si cerca di
inserire il G-PILOT
NEXT L'imbarcazione ha raggiunto un
WPT?
punto intermedio (nel modo GPS e
WPT AKN è attivo)
NO Il G-PILOT non riceve i dati
del GPS quando il modo viene
DATA
impostato su GPS
o Il G-PILOT non riceve i dati relativi alla
strumentazione per il rilevamento del
vento quando il modo viene impostato
su vento
NVM La memoria dell'unità principale è
ERROR
stata contaminata
PHA Il timone gira nella direzione sbagliata
ERROR rispetto all'unità di feedback del timone
RFU L'unità di feedback del timone ha
ERROR
smesso di inviare dati all'unità
principal
ROUTE L'imbarcazione ha completato la rotta
END
del GPS
TRK Il G-PILOT è passato al modo GPS,
ERROR ma l'imbarcazione si è allontanata
troppo dalla rotta
TAK ER- Nel modo Vento, si è cer-
ROR
cato di virare non correttamente, o
l'imbarcazione è in panne
WND L'angolazione del vento è cambiata
ALARM
superando il valore dell'allarme
WND La strumentazione per il rilevamento
ERROR del vento ha smesso di inviare dati
all'unità principale
XTE L'XTE ha superato il valore massimo
ALARM
impostato dall'utente
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Controllare che la bussola sia connessa all'unità prin-
cipale. Provvedere alla manutenzione della bussola
Controllare che la forza motrice di governo non sia
bloccata. Umentare il valore dell'allarme
Controllare che la forza motrice sia attiva
Controllare che l'RFU sia connesso al timone
Controllare i fusibili contenuti nell'estremità dell'unità
di controllo principale. Controllare il funzionamento
della forza motrice di governo
Controllare il funzionamento del GPS
Controllare la connessione del GPS
Controllare che la bussola giroscopica sia connessa
all'unità principale. Provvedere alla manutenzione
dell'unità principale o dell'unità del display
Controllare che l'unità del display sia connessa
all'unità principale. Provvedere alla manutenzione
dell'unità principale o dell'unità del display
Avviare il GPS per la navigazione verso un punto intermedio
o lungo una rotta
Premere un tasto qualsiasi per cancellare l'allarme Quindi
premere ENT per avviare il governo dell'imbarcazione
fi no al punto intermedio successivo o premere ESC per
ritornare in STBY
Controllare il funzionamento del GPS
Controllare la connessione del GPS
Controllare il funzionamento della strumentazione per il
rilevamento del vento
Controllare la connessione alla strumentazione per il
rilevamento del vento
Provvedere alla manutenzione dell'unità principale
Controllare l'unità di feedback del timone
Eseguire una calibrazione del timone
Controllare che l'unità di feedback del timone sia con-
nessa all'unità principale. Provvedere alla manutenzione
dell'unità di feedback del timone
Premere ESC per passare in STBY o premere ENT per
passare al modo bussola, navigando nella direzione
della corrente
Premere ESC per ritornare in STBY o premere ENT
per permettere al G-PILOT di governare l'imbarcazione
verso la rotta corretta.
Modifi care l'angolazione in base al vento
Modifi care l'SWA
Passare al modo Bussola
Controllare il funzionamento della strumentazione per il
rilevamento del vento. Controllare la connessione alla
strumentazione per il rilevamento del vento
Governare manualmente l'imbarcazione verso la rotta
NAVMAN
G-PILOT 3100 Manuale d'Installazione
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