Messages D'affichage; Maintenance Et Entretien - Schumacher SC1326 Owner's Manual

FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR
Il est normal pour le ventilateur de
démarrer et de s'arrêter lorsque la batterie
est maintenue complètement chargée.
Le ventilateur ne fonctionne pas en mode
d'essai. Évitez d'obstruer les alentours du
chargeur pour permettre au ventilateur de
fonctionner efficacement.

12. MESSAGES D'AFFICHAGE

CONNECT CLAMPS (La DEL V est
allumée) – Branchement effectué à la
prise de courant alternatif sans que les
pinces soient raccordées à une batterie
de 6 à 12 V.
WARNING CLAMPS REVERSED (La
DEL rouge
effectué à la prise de courant alternatif, et
les pinces sont raccordées à la batterie
de façon inversée. Défile jusqu'à ce que
la situation soit corrigée.
ANALYZING BATTERY (La DEL jaune/
orange est allumée) – Branchement
effectué à la prise de courant alternatif et
lors du premier raccordement correctement
effectué à une batterie de 6 ou de 12 V.
CHARGING 6V – XX% (La DEL jaune/
orange est allumée) – Branché sur la
prise secteur et correctement connecté à
une batterie déchargée de 6V.
CHARGING 12V – XX% (La DEL jaune/
orange est allumée) – Branché sur la
prise secteur et correctement connecté à
une batterie déchargée de 12V.
FULLY CHARGED AUTO MAINTAINING
(DEL verte Chargé/Maintien
allumée) – Branchée sur une prise CA
et proprement connectée a une batterie
chargée de 6V ou 12V.

13. MAINTENANCE ET ENTRETIEN

Un minimum d'entretien peut garder
le chargeur de batterie fonctionne
correctement pendant des années.
• Nettoyez les pinces à chaque fois que
vous avez fini de charger. Essuyer tout
liquide de la batterie qui peut avoir été
en contact avec des pinces pour éviter la
corrosion.
• De temps en temps nettoyer le boîtier
du chargeur avec un chiffon pour garder
la finition brillante et aider à prévenir
la corrosion.
clignote) – Branchement
est
REDÉMARRAGE
Après le début du chargement, si le mode
est changé (en appuyant sur le bouton
Sélection de Taux
Batterie
s'enclenchera.
CHARGING ABORTED BAD BATTERY –
Circonstances qui pourraient entraîner une
situation d'abandon pendant la charge :
• La batterie est fortement sulfaté ou a
une cellule en court-circuit et ne peut pas
atteindre une charge complète.
• La batterie est trop grande ou s'il ya une
rangée de batteries et il n'atteint pas
la pleine charge dans une période de
temps définie.
Circonstances qui pourraient entraîner une
situation d'abandon pendant maintenir :
• La batterie est fortement sulfaté ou a une
cellule faible et ne tiendra pas une charge.
• Il est un grand tirage au sort de la
batterie et le chargeur doit fournir son
maximum actuel maintenir pour une
période de 12 heures pour maintenir la
batterie a pleine charge.
ENGINE START READY (La DEL Type
de Batterie
est prêt pour le démarrage du moteur.
ENGINE START COOL DOWN XXX
SECONDS REMAINING (La DEL Type de
Batterie
en période de refroidissement obligatoire
de 3 minutes (180 secondes).
• Mettez les cordons proprement lors du
stockage du chargeur. Cela aidera à
prévenir les dommages accidentels aux
cordons et du chargeur.
• Ranger le chargeur débranché de la
prise de courant en position verticale.
• Stocker à l'intérieur, dans un endroit frais
et sec. Ne pas les stocker les pinces
sur la poignée ou autour du métal, ou
accroché à des câbles.
• 34 •
ou Type de
, le processus de chargement
est allumée) – Le chargeur
est allumée) – Le chargeur est