Návod Na Údržbu; Čištění; Mazání; Výměna Kartáčů - RIDGID HC-450 Manual

Nástroje na vrtání otvorů HC-450/HC-300
vého vrtáku a motoru nástroje a jejich následnému
trvalému poškození.
Obrázek 11 – Práce s nástrojem na vrtání otvorů
Jakmile se miskový vrták dostane do kontaktu s
trubkou, dále vyvíjejte stálý tlak. V závislosti na veli-
kosti a tloušťce trubky a průměru vrtaného otvoru
bude možná miskový vrták zapotřebí několikrát
lehce povytáhnout kvůli odstranění třísek.
V případě potřeby lze nástroj na vrtání otvorů vy-
pnout a na opracovávaný kus nanést menší množ-
ství vhodné řezné kapaliny. Kapalinu nenanášejte,
když nástroj pracuje, jinak zvýšíte riziko zachycení.
Vhodně zajistěte, aby kapalina nestékala nebo bě-
hem práce nestříkala.
Během práce miskového vrtáku skrze trubku a po
dokončení, bude vrtání místy přerušováno. V tako-
výchto případech snižte tlak, abyste zabránili za-
blokování miskového vrtáku.
5. Jakmile je otvor dokončen, vytáhněte miskový vr-
ták z trubky a otočte spínač ZAP/VYP do polohy VY-
PNUTO.
6. Nástroj na vrtání otvorů od trubky odpojte způso-
bem opačným jeho upnutí. Před uvolněním řetězu
nebo vytažením čepové západky u modelu HC-300
se ujistěte, že nástroj na vrtání otvorů držíte pev-
ně.
7. Pokud je třeba z miskového vrtáku odstranit vyříz-
nutý kus trubky, vždy se před jeho odstraňováním
ujistěte, že je spínač ZAP/VYP v poloze VYPNUTO a
nástroj na vrtání otvorů odpojený ze sítě. Odřezek
trubky vyjímejte opatrně, protože může být horký
a na hranách ostrý.
Návod na údržbu
VAROVÁNÍ
Před prováděním jakékoliv údržby nebo úprav se
ujistěte, že je spínač ZAP/VYP v poloze VYPNUTO a
nástroj odpojený ze sítě.
182
Nástroj udržujte v souladu s těmito pokyny, abyste
snížili nebezpečí úrazu elektrickým proudem, za-
chycení či úrazu z jiných příčin.
Čištění
Po každém použití otřete veškeré piliny nebo olej čistým
měkkým navlhčeným hadrem; obzvláště pak v místech
relativního pohybu jako jsou čepy. Z ventilačních otvo-
rů motoru očistěte veškerý prach nebo nečistoty.
Mazání
Převodovky strojů na vrtání otvorů jsou navrženy jako
uzavřené soustavy a neměly by vyžadovat jakékoliv do-
datečné promazávání, dokud nedojde k podstatnému
úniku maziva. V takových případech by nástroje měly
být poslány do servisního střediska.
Ložiska, která se pohybují na čepech, nemažte. Ložiska
nejsou navržena pro promazávání, jelikož by použité
mazivo mohlo zachytávat špínu a nečistoty, které by
mohli ložiska poškodit.
Sestavy řetězu a šroubu lze promazávat pomocí lehké-
ho mazacího oleje. Veškerý přebytečný olej s obnaže-
ných ploch setřete.
Výměna kartáčů
Kartáče motoru kontrolujte každých šest měsíců a vy-
měňte je, když jsou opotřebované na méně než
1,3 cm.
1. Vyšroubujte čtyři šrouby zajišťující kryt motoru a od-
straňte kryt.
2. Pomocí kombinačních kleští vytáhněte kartáče mo-
toru přímo ven. Odpojte konektor. (Viz Obrázek 12.)
Konektor
Kartáč
Obrázek 12 – Umístění kartáče - Kryt motoru odstraněn
3. Zkontrolujte opotřebení komutátoru. Pokud je pří-
liš opotřeben, dejte nástroj do servisu.
4. Zatlačte kartáč do držáku a vložte jej do skříně mo-
toru. Zkontrolujte, zda jsou izolační desky správně
umístěné mezi držákem kartáče a skříní motoru.
Připojte konektor a namontujte zpět kryt motoru.
/ " /
1
2
Izolační
deska