Advertisement
Available languages
Available languages
• Obr� 7.5 - (červená kontrola 23 bliká, akumulátor 13
je vložen do nabíječky 17) - proces nabíjení akumulá-
toru 13 je přerušen kvůli závadě. Vyměňte vadný aku-
mulátor 13, jeho další použití je zakázáno.
Při nabíjení se akumulátor 13 a nabíječ-
ka 17 obvykle zahřívají, nejedná se o zá-
vadu.
Zapnutí / vypnutí elektronářadí
Ujistěte se, že přepínač chodu 10 není ve střední
poloze. Toto zablokuje hlavní spínač 11.
Zapnutí:
Stiskněte spínač zap / vyp č. 11�
Vypnutí:
Uvolněte spínač zap / vyp č. 11�
Konstrukční vlastnosti elektronářadí
Akumulátor (viz obr. 8-9)
Proti škodlivému vybití chrání akumulátor 13 bez-
pečnostní systém. V případě úplného vybití se elek-
tronářadí automaticky vypne. Upozornění: pokud
se spustí bezpečnostní systém, nepokoušejte se
elektronářadí zapnout, může dojít k poškození aku-
mulátoru 13.
Při stisku tlačítka 7 signalizují kontrolky 8 stav nabití
akumulátoru 13 (viz obr� 8-9)�
Teplotní ochrana
Systém teplotní ochrany umožňuje automatické vypnu-
tí elektronářadí v případě nadměrného zatížení nebo
v případě, že teplota akumulátoru 13 překročí 70°C.
Systém zajišťuje ochranu elektronářadí proti poškoze-
ní v případě nevyhovujících provozních podmínek.
LED osvětlení (viz obr. 10)
• Stisknutím tlačítka 5 zapnete LED osvětlení 1 (viz
obr� 10)�
• Stisknutím tlačítka 5 vypnete LED osvětlení 1�
Nastavení krouticího momentu a otáček (viz
obr. 10)
Pozor: jakékoliv úpravy provádějte, až se
motor zcela zastaví.
Pokud je přepínač 10 v poloze vlevo (otáčení ve směru
hodinových ručiček), lze tlačítkem 4 měnit krouticí mo-
ment a otáčky. Stisknutím tlačítka 4 změníte současně
krouticí moment a otáčky (viz obr. 10). Ukazatele 3 sig-
nalizují vybranou úroveň.
• 1 úroveň
• 2 úroveň
• 3 úroveň
• 4 úroveň
Pokud je přepínač 10 v poloze vpravo (otáčení proti
směru hodinových ručiček), toto nastavení nefunguje
a k povolení dochází při maximálních otáčkách a krou-
ticím momentu.
850 min
≈35
-1
1250 min
≈130 [Nm];
-1
1650 min
≈200 [Nm];
-1
2100 min
≈320 [Nm]�
-1
Plynulá regulace rychlosti
Rychlost je regulována od hodnoty 0 po ma-
ximální hodnotu v závislosti na síle stlačení
hlavního spínače 11. Lehkým stisknutím tla-
čítka budete vrtat při nízkých otáčkách, což
umožňuje hladké rozběhnutí elektronářadí.
Změna směru otáčení (viz obr. 11)
Směr otáčení měňte vždy až po úplném
zastavení chodu motoru. Nebudete-li do-
držovat tuto zásadu, může dojít k poško-
zení elektronářadí.
Pro otáčení ve směru hodinových ručiček (vrtání,
utahování šroubů) přepněte přepínač chodu 10 dole-
va, jak je znázorněno na obrázku 11.1.
Pro otáčení proti směru hodinových ručiček (odta-
hování šroubů) přepněte přepínač chodu 10 doprava,
jak je znázorněno na obrázku 11.2.
Bezkartáčový motor
Elektronářadí je vybaveno bezkartáčovým motorem,
který nabízí následující výhody (v porovnání s elektro-
nářadím vybaveným kartáčovým motorem):
• vysoká spolehlivost díky absenci opotřebovávaných
dílů (uhlíkové kartáče, komutátor);
• delší doba provozu na jedno nabití;
• kompaktní provedení a nízká hmotnost.
Doporučení pro práci s elektronářadím
Nástrčný klíč nasazujte na hlavu upína-
cího prvku, pouze pokud je elektronářadí
vypnuté.
Popis funkce elektronářadí
Při použití elektronářadí se závitové upínací prvky
utahují ve dvou krocích: utažení a dotažení s pomo-
cí rázového mechanizmu. Rázový mechanizmus se
aktivuje, jakmile je závitový spoj utažený a zvýší se
zatížení elektromotoru. Tímto způsobem převádí rá-
zový mechanizmus krouticí moment elektromotoru na
stejnoměrné rotační rázy.
Při odšroubování závitových upínacích prvků postu-
pujte podle výše uvedených kroků v opačném po-
řadí.
Velikost krouticího momentu závisí na době chodu rá-
zového mechanizmu. Maximální dosažitelný krouticí
moment se rovná součtu hodnot všech krouticích mo-
mentů dosažených při rázech. Maximálního krouticího
momentu se dosahuje po 6-10 s chodu rázového me-
chanizmu. Po této době se utahovací moment zvyšuje
pouze minimálně.
Volba režimu utahování
[Nm];
Doba chodu rázového mechanizmu se volí samostat-
ně pro jednotlivé typy závitových spojů a závisí na ná-
sledujících faktorech:
• pevnost upínacích prvků;
• typ podložení (typ podložky);
• typ ohýbaného materiálu;
• mazání závitového spoje.
Česky
80
Advertisement
