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Instalación y montaje:
Antes de realizar la instalación, examine el cabezal LED para detectar posibles daños de transporte; no utilice piezas
dañadas o averiadas. La ubicación de montaje debe permitir la máxima visibilidad del dispositivo de advertencia
a otros usuarios de la carretera, pero facilitando acceso suficiente para los cables. Las unidades se deben montar
de forma que la superficie trasera del cabezal esté perpendicular a la superficie de la carretera y a la línea central
longitudinal del vehículo.
La función de los cables es la siguiente:
Cable negro:
Negativo. Conectar a negativo de batería o a un punto del chasis adecuado.
Cable rojo:
Positivo. Alimentación conmutada 10 – 30 V CC para operar el luz de LED. Debe estar protegido por
un fusible lo más cerca posible del suministro de batería (se recomiendan 2 A).
Cable azul:
Configuración del patrón de destello. Toque momentáneamente el cable a negativo para cambiar
el patrón de destello:
0 – 1 segundos:
1 – 3 segundos:
3 – 5 segundos:
Más de 5 segundos:
Cable amarillo:
Destello sincronizado:
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P/N 920-5050-00 (Rev E) 2018-06-29
patrón siguiente
patrón anterior
patrón predeterminado de fábrica
último patrón
Configure todas las unidades con el mismo patrón de destello
y después, conecte los cables amarillos juntos.
Destello alternante:
Configure todas las unidades a Fase 1 o Fase 2 del mismo patrón de
destello y después, conecte juntos los cables amarillos. Las unidades
configuradas a Fase 1 se alternarán con las unidades configuradas
a Fase 2.
Opciones de montaje
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