.عندما تضيف أو تزيل غاز التبريد، فعليك التحقق دو م ً ا من توفر تدفق المياه الصحيح في المبخر والمكثف لتجنب تجميد المواسير
ة إلى فقدان غير
يلزم إجراء عمليات التصريف وإزالة غاز التبريد بواسطة موظفين مؤهلين باستخدام المواد المناسبة للوحدة. قد تؤدي الصيانة غير الصحيح
.على استخدام نظام مناسب للتخلص من النفايات
الشحن الذي يسمح
يتم شحن جميع الوحدات بشحنة غاز تبريد كاملة. وإذا كانت الوحدة بحاجة إلعادة شحن في المجال، فاتبع هذه التوصيات. الشحن األمثل هو
درجات مئوية. تختلف قيمة
3
كلما تغ ي ّر حمل الوحدة، اختلفت قيمة التبريد الفرعي، ولكنها تستقر خالل فترة قصيرة وفي أي حال يجب أال تقل عن
ل تأثيره محدو د ًا على الدائرة أو قد يكون واض ح ً ا بدرجة تتسبب في إيقاف تشغيل اآللة من خالل تشغيل أوجه
وبالتالي ال تستخدم أي غاز تبريد غير
R134a
.التجميد الضمان
متحكم به للضغط والسائل. وكذلك ال تلو ّ ث البيئة من خالل غاز التبريد وزيت التشحيم. فعليك دو م ً ا أن تحرص
:للتحقق مما إذا كانت الوحدة تعمل مع الشحن الصحيح لغاز التبريد، يجب عليك التحقق مما يلي
.درجات مئوية
1
إلى
6
.درجة مئوية
.درجات مئوية
4 و
5.0
الفرق في درجة الحرارة بين مياه المخرج والتبخير المتكو ّ ن بين
.درجات مئوية
3
إلى
0
بين التكثيف ومياه مخرج المكثف بين
.إذا كانت واحدة من تلك المعلومات تتجاوز الحدود الموضحة، فربما تحتاج اآللة إلى غاز تبريد إضافي
للعمل باستخدام غاز التبريد
R134a
تحذير
يلغي الضرر الواقع بسبب
.للوحدة بالعمل من خالل تدفق صحيح لغاز التبريد في كافة األحوال
تأكد من أن درجة حرارة مياه مخرج المبخر في النطاق الذي يتراوح بين
30
و
00
لمكثف تتراوح بين
:في ظل الظروف الموضحة أعاله، تحقق مما يلي
.درجة مئوية
00
و
1
فرط إحماء التصريف بين
درجات مئوية
6 و
الفرق في درجة الحرارة
.تأكد من أن المؤشر الموجود في أنبوب السائل ممتلئ
.التبريد الفرعي اختال ف ً ا طفي ف ً ا كلما اختلفت درجة حرارة مياه مخرج المكثف والمبخر
التبريد
EWWD VZ
شحن غاز التبريد
تشغيل اآللة بأقصى ظروف التحميل
تحقق من أن درجة حرارة مياه مدخل ا
a )
4
التبريد الفرعي بين
b )
c )
d )
قد يكون فقد غاز التبريد طفي ف ً ا بدرجة تجع
EIMWC003D01-17EN-AR - 67/80
شحن غاز
ص ُ ممت وحدات
التحقق من
6 .
7 .
1 .
1 .
.
05
:مالحظة
.حماية السالمة