Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
13.3.1 Pääosien materiaalit
Katso kuva A sivu 25.
Osa
Nimi
1.
Voimayksikkö
2.
Rajakytkin
3.
Tappikytkin
4.
Kytkinrengas
5.
Lukitusnasta
6.
Moottori
7.
Riviliitin Useita
8.
Ohjauspainike
9.
Automaattivaroke
10.
Kontaktori
11.
Vipu
12.
Mutteri
*)
Moottorit koostuvat enimmäkseen helposti kierrätettävistä materiaaleista, kuten rauta, kupari ja sinkki.
Niiden kierrättäminen on taloudellisesti järkevää.
13.3.2 Muut osat ja komponentit
Osa
Nimitys
1.
Kotelo
2.
Ohjausvarsi
3.
Ohjausputki
4.
Jatkoakseli
5.
Kulmanivel
6.
Säätökytkin
7.
Kytkinrengas
8.
Kulmavaihde
9.
Ohjauskotelo
10.
Kontaktori-yksiköt
11.
Kotelo UEMZ 480
12.
Indikointivalosarja
13.
Diodi
14.
Rele K3
15.
Tasasuuntaaja
Joidenkin osien paino vaihtelee mallin (A, B tai D)
mukaan. Erittäin kevyiden osien painoa ei ole merkitty.
Ohjaimessa on lisäksi teräksisiä ruuveja, muttereita,
aluslaattoja ja niittejä, sekä joitain kierrätykselle merki-
tyksettömiä osia.
48
Materiaali
1) Teräs
2) Ruostumaton teräs
Useita
Teräs
Teräs
Teräs
Useita *)
Useita
Useita
Useita
Useita
Pronssi
Materiaali
Kuumasinkattu teräs
Teräs
Teräs
Teräs
Teräs
Teräs
Teräs
Teräs
Useita
Useita
Polykarbonaatti
Useita
Useita
Useita
Useita
Paino
3) 4,5 – 4,7 kg
4) 0,3 – 0,4 kg
0,6 kg
0,4 kg
0,3 kg
1,7 kg
0,7 – 1,0 kg
0,3 kg
Paino
2,6 – 3,2 kg
0,9 kg
2,5 kg/m
1,1 kg
0,6 – 0,8 kg
0,6 kg
0,4 kg
3,3 kg
Tuotteen painosta yli 70 % muodostaa suuret metalliosat,
joiden kierrättäminen on yksinkertaista (kohdan 13.4.1.
metalliosat ja kotelo). Lisäksi 11 % muodostuu moot-
torista, joka on myös helposti kierrätettävissä. Myös osa
lisävarusteista on helposti kierrätettäviä metalliosia.
48
Advertisement
Table of Contents
