KMR 3426 Technical Data Spare Parts page 29

3426
7 PORUCH A JEJICH ODSTRANĚNÍ
K odstranění poruch nástroj oddělte od přívodní hadice. Při připojení nesmí být v přístroji žádné nastřelovací
předměty.
PORUCHA
Stlačený vzduch uniká z
výfuku.
Doraz se nespustí.
Prázdné dorazy nebo
nastřelované předměty
(sponky) se zcela
nenastřelí.
Přístroj pracuje příliš
pomalu.
Sada dílů podléhajících
opotřebení.
Při opravárenských pracích nebo výměně dílů se musí na oběžnou plochu válce a na všechny protichůdné
plochy kroužků O nanášet speciální tuk (Obj.č. 68 3868).
MOŽNÁ PŘÍČINA
Kroužky O (10, 12, 16, 20, u. 23)
poškozeny nebo znečištěny cizím
tělesem.
Poháneč s nastřelovaným předmětem
(sponky) sevřen.
řídící prvky po delším skladování těžce
běžící.
Přístroj fouká silně v nejspodnější poloze
pístu, kroužek O (16), tlumič (28), Manžeta
(21) opotřebeny poškozeny. Žádný zpětný
zdvih.
Přístroj bez dostatečného mazání.
Tlak vzduchu příliš malý.
Nástroj skáče.
Přívodní hadice příliš dlouhá. Zúžení
průřezu v přívodu nebo v jednotce
údržby. (pokles tlaku)
Písty, kompletně (18A) poškozeny.
Hrot pohonu opotřeben.
Seřizování síly úderu je chybně
nastaveno.
Vypínací pojistka (43) těžce jdoucí.
Omrznutí řídících dílů.
Spouštěcí ventil (65A) vadný.
Obj-č. 73 5452
ODSTRANĚNÍ
Díly vyčistit nebo nahradit.
Pákou (55) odaretovat vodicí destičku
(45) a vyklopit ji nahoru. Odstranit
vzpříčenou sponu. Vodicí destičku opět
zaaretovat.
Tlak zvýšit a provést několik zkušebních
dorazů. Následně okamžitě snížit tlak.
Vadní díly vyměnit.
Vnitřní díly vyčistit, protichůdné plochy
kroužků O a oběžnou plochu válce
namazat. Olejničku zkontrolovat.
Nastavit správní tlak (min. 5 bar /
0,5 MPa).
Přístroj tlačit silněji na obrobek.
Příčinu zjistit a odstranit.
Písty vyměnit. Současně zkontrolovat
tlumič (28) na známky opotřebení.
Hrot pohonu brousit v rovině.
Správně nastavit, viz odstavec 5
Vytvořit lehkost chodu.
Zkontrolovat funkci odlučovače vody.
Přístroj nechat zkontrolovat
zákaznickým servisem.
Česky I 29
KMR