Hitachi DS 36DA Handling Instructions Manual page 49

ก อ นการชาร จ
ในขณะที ่ ช าร จ
การชาร จ สมบู ร ณ
ไฟแสดงสถานะ
(สี แ ดง)
สแตนด บ ายเนื ่ อ งจาก
ร อ นเกิ น ไป
การชาร จ ไม ส ามารถ
ทํ า ได
●
เกี ่ ย วกั บ อุ ณ หภู ม ิ แ ละเวลาการชาร จ ของแบตเตอรี ่
อุ ณ หภู ม ิ แ ละเวลาการชาร จ จะเป น ค า ที ่ แ สดงในตารางที ่ 2
ตารางที ่ 2
เครื ่ อ งชาร จ
แบตเตอรี ่
แรงดั น ไฟชาร จ
น้ ํ า หนั ก
อุ ณ หภู ม ิ ซ ึ ่ ง แบตเตอรี ่ ส ามารถชาร จ
ใหม ไ ด
เวลาการชาร จ โดยประมาณ สํ า หรั บ ความ
จุ ไ ฟฟ า ของแบตเตอรี ่ (ที ่ 20
oC
1.5 Ah
2.0 Ah
2.5 Ah
3.0 Ah
4.0 Ah
5.0 Ah
จํ า นวนเซลล แ บตเตอรี ่
หมายเหตุ
ระยะเวลาในการชาร จ อาจแตกต า งกั น ไปขึ ้ น อยู  ก ั บ อุ ณ หภู ม ิ แ ละแรง
ดั น ไฟฟ า จากแหล ง จ า ยไฟ
ข อ ควรระวั ง
เมื ่ อ เครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่ ถ ู ก ใช อ ย า งต อ เนื ่ อ ง เครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่
จะร อ น จึ ง เป น สาเหตุ ใ ห เ กิ ด การทํ า งานที ่ ไ ม ส มบู ร ณ เมื ่ อ ชาร จ เสร็ จ
เรี ย บร อ ยแล ว ให พ ั ก เครื ่ อ งเวลา 15 นาที แ ล ว เริ ่ ม ชาร จ ครั ้ ง ต อ ไป
4. ปลดสายไฟแท น ชาร จ ออกจากเต า รั บ ไฟฟ า
5. จั บ เครื ่ อ งชาร จ ให ม ั ่ น คง และดึ ง แบตเตอรี ่ อ อก
ตั ว แสดงสถานะของไฟนํ า ทาง
สว า งเป น เวลา 0.5 วิ น าที ไม ส ว า งเป น เวลา 0.5
กะพริ บ วิ น าที (ดั บ เป น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว า งต อ เนื ่ อ ง
สว า ง
สว า งเป น เวลา 0.5 วิ น าที ไม ส ว า งเป น เวลา 0.5
กะพริ บ วิ น าที (ดั บ เป น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว า งเป น เวลา 1 วิ น าที ไม ส ว า งเป น เวลา 0.5 วิ น าที
กะพริ บ (ดั บ เป น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว า งเป น เวลา 0.1 วิ น าที ไม ส ว า งเป น เวลา 0.1
กระพริ บ ถี ่ วิ น าที (ดั บ เป น เวลา 0.1 วิ น าที )
UC18YFSL
โวลต 14.4 – 18
กก. 0.5
0 – 50
oC oC
)
นาที 22
นาที 30
นาที 35
นาที 45
นาที 60
นาที 75
4 – 10
ตารางที ่ 1
หมายเหตุ
ให แ น ใ จว า ดึ ง แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งชาร จ หลั ง จากการใช จากนั ้ น
นํ า ไปเก็ บ
ข อ ควรระวั ง
○
ถ า แบตเตอรี ่ ถ ู ก ชาร จ ในขณะที ่ ร  อ น เนื ่ อ งจากถู ก ปล อ ยทิ ้ ง ให ถ ู ก แสง
อาทิ ต ย โ ดยตรงเป น เวลานาน หรื อ เนื ่ อ งจากแบตเตอรี ่ เ พิ ่ ง ถู ก ใช ม า ไฟ
นํ า ทางของเครื ่ อ งชาร จ จะสว า ง 1 วิ น าที , ไม ส ว า ง 0.5 วิ น าที (ดั บ 0.5
วิ น าที ) ในกรณี ด ั ง กล า ว แรกสุ ด ให ป ล อ ยแบตเตอรี ่ ใ ห เ ย็ น ลง จากนั ้ น
จึ ง เริ ่ ม การชาร จ
○
ขณะไฟนํ า ร อ งติ ด กะพริ บ (ห า งกั น 0.2 วิ น าที ) ให ต รวจสอบ
หาสิ ่ ง แปลกปลอมที ่ ข ั ้ ว ต อ แบตเตอรี ่ ข องแท น ชาร จ แล ว นํ า ออก หาก
มี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอม เป น ไปได ว  า แบตเตอรี ่ ห รื อ แท น ชาร จ ทํ า งานผิ ด
พลาด นํ า ส ง ศู น ย ใ ห บ ริ ก ารที ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าต
○
เนื ่ อ งจากไมโครคอมพิ ว เตอร ภ ายในเครื ่ อ งจะใช เ วลาประมาณ 3 วิ น าที
เพื ่ อ ยื น ยั น ว า ได น ํ า แบตเตอรี ่ ท ี ่ ก ํ า ลั ง จะชาร จ ด ว ยเครื ่ อ งชาร จ ออกแล ว ให
รออย า งน อ ย 3 วิ น าที ก อ นใส ก ลั บ เข า ไปเพื ่ อ ชาร จ ต อ หากแบตเตอรี ่ ถ ู ก
ใส เ ข า ไปใหม ภ ายใน 3 วิ น าที ด ั ง กล า ว แบตเตอรี ่ อ าจจะชาร จ ไม ส มบู ร ณ
○ ถ า ไฟแสดงสถานะไม ก ะพริ บ เป น สี แ ดง (ทุ ก วิ น าที ) แม ว  า จะต อ สาย
เครื ่ อ งชาร จ แล ว แสดงว า วงจรป อ งกั น ของเครื ่ อ งชาร จ อาจทํ า งาน
เอาสายไฟหรื อ ปลั ๊ ก ไฟออกจากเต า รั บ ไฟฟ า และจากนั ้ น เชื ่ อ มต อ อี ก ครั ้ ง
หลั ง จาก 30 วิ น าที ห รื อ มากกว า หากวิ ธ ี น ี ้ ไ ม ท ํ า ให ไ ฟแสดงสี แ ดงกระพริ บ
(ทุ ก วิ น าที ) โปรดนํ า เครื ่ อ งชาร จ ไปที ่ ศ ู น ย บ ริ ก ารฮิ ต าชิ ท ี ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าต
<UC18YSL3>
6. การชาร จ
เมื ่ อ ใส แ บตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร จ
กะพริ บ เป น สี ฟ  า
เมื ่ อ รี ช าร จ แบตเตอรี ่ จ นเต็ ม แล ว ไฟแสดงสถานะการชาร จ จะสว า ง
เป น สี เ ขี ย ว (ดู ตารางที ่ 3)
(1) เปลี ่ ย นสั ญ ลั ก ษณ ไ ฟแสดงสถานะการชาร จ
สั ญ ลั ก ษณ ข องไฟแสดงสถานะการชาร จ จะแสดงใน ตารางที ่ 3 ตาม
สภาวะของเครื ่ อ งชาร จ หรื อ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร จ ใหม ไ ด
49
แบตเตอรี ่ ร  อ นเกิ น ไป
ไม ส ามารถชาร จ ได
(การชาร จ จะเริ ่ ม เมื ่ อ แบตเตอรี ่ เ ย็ น
ลง)
แบตเตอรี ่ ห รื อ เครื ่ อ งชาร จ ทํ า งานผิ ด
ปกติ
ไฟแสดงสถานะการชาร จ จะ
ไทย