Câble De Commande Des Gaz; Câble De Commande De Traction; Câble De Frein - Toro V-21S 20489 Operator's Manual

2. Retirer la bougie et la nettoyer à l'aide d'une
brosse métallique pour la débarrasser des dépôts
de calamine. NE PAS LA DÉCAPER AU
SABLE. Contrôler si la bougie n'est pas fissurée
et si les électrodes ne sont pas usées ou
endommagées. Remplacer si nécessaire.
3. Régler l'écartement des électrodes à 0.030 pouce
(0,76 mm) (Fig. 16).
4. Monter la bougie à la main, puis la visser à
15 ft.–lbs. (20 N m) (Fig. 16).
5. Une fois l'entretien terminé, rebrancher le fil de
bougie.
Câble de commande des gaz
Un réglage de la commande des gaz peut être
nécessaire si le moteur ne démarre pas. La commande
des gaz doit aussi être réglée chaque fois qu'on
remplace le câble.
1. Couper le moteur et débrancher le fil de la
bougie (Fig. 9).
2. Retirer les 2 vis du capot moteur et le soulever
(Fig. 17).
3. Desserrer la vis du serre-câble jusqu'à ce que le
câble glisse librement (Fig. 18).
4. Mettre la commande des gaz en position
(position RAPIDE)
5. Tirer le câble des gaz jusqu'à ce que le levier
d'accélérateur touche la butée (Fig. 18).
6. Serrer la vis du serre-câble pour bloquer le
réglage.
7. Replacer le capot moteur et serrer les 2 vis à
8-10 in.-lbs. (0,9 à 1,1 N m).
Câble de commande de
traction
Si le système de traction ne fonctionne pas, ou si au
contraire la tondeuse a tendance à avancer très
lentement lorsque la traction ne devrait pas être
embrayée, le câble de commande de l'entraînement
des roues doit être réglé.
1. Couper le moteur et débrancher le fil de la
bougie (Fig. 9).
2. Desserrer l'écrou du bloc de support (Fig. 19).
3. Desserrer le contre-écrou inférieur du câble de
commande de traction (Fig. 19).
4. Serrer lentement la barre de commande vers le
mancheron jusqu'à ce qu'on sente une
résistance. Le réglage est correct si la barre se
trouve alors à 1-1/2" (13 à 25 mm) du
mancheron (Fig. 20).
5. Visser le contre-écrou supérieur vers le haut pour
augmenter l'écart entre la barre de commande et
le mancheron, ou vers le bas pour réduire cet
écart.
6. Répéter les points 4 et 5 jusqu'à ce que le
réglage soit correct.
7. Serrer le contre-écrou inférieur pour bloquer le
réglage.
8. Une fois le réglage terminé, le contre-écrou
supérieur devrait se trouver contre le bloc de
support (Fig. 19).
9. Resserrer l'écrou du bloc de support.
Câble de frein (Fig. 21)
Un réglage est nécessaire chaque fois qu'on remplace
l'ensemble de câble de frein.
1. Couper le moteur. Débrancher le fil de la bougie
(Fig. 9).
2. CONTRÔLE DU RÉGLAGE — Serrer la barre
de commande vers le mancheron jusqu'à ce qu'il
n'y ait plus de mou dans le câble. L'écartement
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