Westfalia BX-1(FI) Instruction Manual page 8

 Sorgen Sie für ausreichende Belüftung! Entladene Blei-Säure-
Batterien gefrieren bei extrem-niedrigen Temperaturen. Laden
Sie niemals eine gefrorene Blei-Säure-Batterie!
 Der Wirkungsgrad einer Blei-Säure-Batterie verringert sich mit
sinkenden Temperaturen. Eine vollgeladene Batterie hat z. B. bei
-18°C nur noch 40%.
 Die meisten Batterien werden durch Überladung beschädigt.
 Alle Batterien unterliegen einer normalen Selbstentladung, die
mit zunehmender Temperatur ansteigt. Die Selbstentladung von
wartungsfreien Batterien ist geringer als die Selbstentladung von
normalen Blei-Säure-Batterien.
 Batterien sollten möglichst kühl gelagert werden, um die
Selbstentladung gering zu halten.
 Eine im entladenen Zustand eingelagerte Batterie „sulfatiert" und
verliert ihre Kapazität. Durch das Sulfatieren bilden sich Schwe-
felablagerungen an den Platten.
 Eine vollgeladene fehlerfreie Batterie hat eine Leerlaufspannung
von 12,7 V und mehr. Eine defekte oder entladene Batterie hat
eine Leerlaufspannung von 10,5 V und weniger.
 Vergewissern Sie sich, dass die Umgebung der Batterie vor und
während des Ladevorgangs gut belüftet ist. Falls dies nicht
möglich ist, nehmen Sie die Batterie zum Laden aus dem Fahr-
zeug. Schalten Sie alle Vorrichtungen im Fahrzeug aus und
trennen Sie zuerst das Erdungskabel vom Fahrzeugrahmen.
Zusatzhinweise für Blei-Säure-Batterien
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