Husqvarna ES020 Instruction Manual page 169

POZOR! Nedostate né promazání ezacího nástroje
zp sobuje rozbití pilového
nebezpe ím zran ní osob i se smrtelnými následky.
Mazání lišty a pilového
automatickým erpadlem.
Volba et zového oleje
Používejte výhradn nový olej (speciální typ pro
et zy) s dobrou viskozitou: musí mít dobrou
p ilnavost a zaru ovat správné kluzné vlastnosti jak v
lét tak v zim . Pokud nemáte k dispozici et zový
olej, použijte p evodový olej EP 90.
Nikdy nepoužívejte vyjeté oleje, protože jsou škodlivé
POZOR! Pokud pracujete v obzvlášt špinavém nebo
prašném prost edí, popsané operace musí být
provád ny v kratších intervalech než je uvedeno.
P ed každým použitím
Zkontrolujte, zda erpadlo et zového oleje správn
funguje, nasm rujte lištu sm rem ke sv tlé ploše ve
vzdálenosti dvaceti centimetr , po minut chodu stroje
se na ploše musí objevit z etelné stopy oleje (obr.1)
.Zkontrolujte, zda pro zapojení a vypojení brzdy pilového
et zu nemusíte vyvíjet p íliš velký tlak nebo naopak k
zapojení nebo vypojení dochází p íliš snadno,
zkontrolujte také, zda není zablokovaná. Pak zkontrolujte
její funkci následujícím zp sobem: vypojte brzdu
pilového et zu, uchopte správným zp sobem stroj a
uve te ho do chodu, zapojte brzdu pilového et zu
stla ením ochranného krytu levé ruky pomocí levého
záp stí/levé paže, p itom nikdy nepoušt jte rukojet
(obr.2). Pokud brzda pilového et zu funguje, pilový et z
se musí okamžit zablokovat. Zkontrolujte, zda je pilový
et z naost ený (viz dále), v dobrém stavu a správn
napnut, pokud je nepravideln opot ebený nebo jeho
ezný zub dosahuje výšky pouze 3 mm, vym te ho
(obr.3).
asto ist te ventila ní otvory, zamezíte tak
p eh ívání motoru.
Zkontrolujte funkci vypína e a zablokování vypína e
(tuto operaci provád jte s vypojenou brzdou pilového
et zu): zapn te vypína a zablokování vypína e a
ESKY – 7
F. MAZÁNÍ LIŠTY A PILOVÉHO ET ZU
et zu s vážným
et zu je zajiš ováno
G. ÚDRŽBA
3,6,7,8,9,12
pro Vás, stroj a životní prost edí. Zkontrolujte, zda je
olej vhodný pro teplotu prost edí v míst použití: p i
teplotách pod 0°C n které oleje houstnou, p et žují a
poškozují erpadlo. Pro volbu nejvhodn jšího oleje
se obra te na Vaše Autorizované servisní st edisko.
Dopl ování oleje
Odšroubujte zátku olejové nádrže, napl te nádrž,
p itom dejte pozor, aby nedošlo k úniku oleje (pokud
k tomu p ece dojde, dob e o ist te motorovou pilu)
(obr.2) a dob e utáhn te zátku
.
1,2,3,4,5,6,7,8,9,12,13
zkontrolujte, zda se hned po uvoln ní vracejí do
klidové polohy; ov te, zda bez zapojení zablokování
vypína e není možné zapnout vypína .
Zkontrolujte, zda zachycova et zu a ochranný kryt
pravé ruky jsou v dobrém stavu a bez viditelných
závad jako nap íklad poškození materiálu.
Každé 2-3 hodiny práce se strojem
Zkontrolujte lištu, pokud je to nutné pe liv o ist te
její otvory mazání (obr.4) a vodící drážku (obr.5),
pokud je drážka opot ebená nebo na ní jsou patrné
hluboké rýhy, vym te ji. Oto te lištu tak, aby se
opot ebovávala rovnom rn
ist te et zku a kontrolujte, zda není p íliš
opot ebený (obr.7).
Promažte et zku na špici lišty tukem pro ložiska
ozna eným otvorem (obr.8).
Ost ení pilového et zu (v p ípad pot eby)
Pokud pilový et z ne eže bez nutnosti p itla it lištu
na d evo a vyrábí velmi jemné piliny, znamená to, že
není dob e nabroušený. Pokud se p i ezání netvo í
piliny, pilový et z je zcela tupý a p i ezání drtí d evo
na prach. Dob e naost ený pilový et z projíždí
d evem sám a tvo í dlouhé a velké piliny.
ezná ást pilového et zu je p edstavována ezným
lánkem (obr.9), s
omezovací patkou (obr.11). Rozdíl výšky mezi nimi
ur uje hloubku ezu; pro správné ost ení pot ebujete
(obr.6). Pravideln
O ist te buben a pásek brzdy.
ezným zubem (obr.10) a