Download Print this page
Monogram Tom Daniel's GRIM REAPER Manual

Monogram Tom Daniel's GRIM REAPER Manual

Advertisement

Quick Links

Today the "old school" chopper is hotter than
ever.
Now, the Baddest of the Bad custom
old school choppers is back.
righteous designed Grim Reaper (1974) still has
the "look", 40 years after it was first designed.
The Grim Reaper star ts with far-out raked
custom square-tubular forks with cool dual-
square headlights.
Then there's the "coffin"
shaped gas tank on the custom frame with his
'n hers custom stitched seat, sissy bar and "Iron
Cross" medallion.
It's powered by a classic
V-twin motor with down-swept chrome pipes. A
tight, mean, classic looking Hog. ....Let's RIDE!
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star H to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
CUSTOMER SERVICE
If you have questions, comments or problems visit
our website revell.com or write to us at:
Revell Inc. Consumer Service
1850 Howard St. Unit A
Elk Grove Village, IL 60007
Be sure to include this plan number
(85754110200), part number, description and your
return address and phone number.
7541
Aujourd'hui, les choppers de la vieille école sont plus
populaires que jamais. Et aujourd'hui, le meilleur des
Tom Daniel's
choppers classiques est de retour. Le Grim Reaper
(1974), une création de Tom Daniel, a toujours de la
gueule, 40 ans après sa création. Le Grim Reaper utilise
de longues fourches tubulaires carrées et deux phares
carrés tendance. Il y a aussi le réservoir d'essence en
forme de cercueil sur le châssis personnalisé avec le
siège à surpiqûres personnalisées pour monsieur ou
madame, un appuie-dos et le médaillon « Croix de fer
». Il a un moteur V-Twin classique avec des tuyaux en
chrome inclinés vers le bas. Un chopper qui a la classe!
....Partons faire un tour!
LIRE CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les dessins d'assemblage.
* Chaque pièce en plastique est identifiée
par un numéro.
* Sur les dessins d'assemblage, les pièces
marquées d'une étoile H sont en plastique
chromé.
* Pour une meilleure adhérence de la peinture
et des décalcomanies, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de cimenter en place.
* Utilisez seulement du ciment pour plastique
polystyrène.
* Raclez le placage et la peinture des zones
à cimenter.
* Laissez bien sécher la peinture avant de
manipuler les pièces.
* Toute pièce inutilisée peut être jetée.
En cas de questions, commentaires ou problèmes,
consultez notre site Web revell.com ou écrivez-nous à :
Revell Inc. Consumer Service
Elk Grove Village, IL 60007
Veillez à inclure ce numéro de plan (85754110200),
le numéro de pièce, la description de la pièce, votre
adresse de retour et votre numéro de téléphone.
Tom Daniel's
GRIM REAPER
SERVICE CLIENTÈLE
1850 Howard St. Unit A
En la actualidad, las chopper "a la vieja usanza" son más
deseadas que nunca. La chopper clásica por antonomasia
ha vuelto. La grandilocuente Grim Reaper (1974) creada
por Tom Daniel todavía tiene el aspecto que se espera
de ella, 40 años después de ser diseñada. Delante, la
Grim Reaper lleva una horquilla alargada de doble pletina
y faros cuadrados. Detrás, un depósito de gasolina con
forma de "cajón funerario" que descansa sobre el cuadro
personalizado con un asiento doble cosido, respaldo y un
medallón con forma de "Cruz de Hierro". Está impulsada
por un clásico motor bicilíndrico en V con dos tubos de
escape cromados en sentido descendente. Una moto con
un aspecto apurado, duro y clásico. ...¡Montemos!
LEER ESTO ANTES DE COMENZAR
* Estudiar los esquemas de montaje.
* Cada pieza de plástico se identifica con un
número.
* En los esquemas de montaje, algunas
piezas se señalarán con una estrella H
para indicar plástico cromado.
* Para conseguir una mejor adhesión de las
calcomanías, lavar las piezas de plástico
con una solución de detergente suave.
Enjuagar y dejar secar al aire.
* Comprobar el ajuste de cada pieza antes
de fijar en su sitio con cemento.
* Usar sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Rascar el cromado y la pintura de las áreas
que se vayan a pegar.
* Dejar que la pintura se seque completamente
antes de manipular las piezas.
* Las piezas que no se utilicen pueden
desecharse.
ATENCIÓN AL CLIENTE
Si tiene alguna pregunta, comentario o problema,
visite nuestro sitio web, revell.com, o escríbanos a:
Revell Inc. Consumer Service
1850 Howard St. Unit A
Elk Grove Village, IL 60007
Asegúrese de incluir el número de plan
(85754110200), número de pieza, descripción, y su
dirección postal y número de teléfono.
85754110200

Advertisement

loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the Tom Daniel's GRIM REAPER and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Summary of Contents for Monogram Tom Daniel's GRIM REAPER

  • Page 1 7541 85754110200 Tom Daniel's GRIM REAPER Today the “old school” chopper is hotter than Aujourd'hui, les choppers de la vieille école sont plus En la actualidad, las chopper “a la vieja usanza” son más ever. Now, the Baddest of the Bad custom populaires que jamais.
  • Page 2 PAINT GUIDE GUIDE DE PEINTURE GUÍA DE PINTURA This paint guide is provided to complete this Ce guide de peinture est fourni pour compléter Esta guía de pintura se suministra para kit as shown on the box. cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage. completar este equipo tal como se muestra en la caja.
  • Page 3 PART NAME NOM DE PIÈCE NOMBRE DE LA PIEZA Headlight Housing Cabinet de phare Carcasa de los faro Lt. Hand Grip Bottom Bas de la poignée gauche Parte inferior de la empuñadura izquierda Lt. Hand Grip Top Haut de la poignée gauche Parte superior de la empuñadura izquierda Rt.
  • Page 4 ❏ 4. Apply cement to frame as shown and to ends of support 4. Spread frame and line up square pin on support into square hole in frame. ❏ 5. Next cement coil halves 7 and 8 together, then cement tab on coil to support. ❏...
  • Page 5 ❏ 17. Cement sissy bar 16 into frame with large notch in bar towards front as shown. Make sure the sissy bar is on as far as it will go. ❏ 18. Cement fender 17 onto pins on frame and cross piece on sissy bar.
  • Page 6 ❏ 34. Completed engine assmbly into frame. Two tabs on crankcase front fit into hole in engine support. Rib on rear of crancase fits into notch on center support. ❏ 35. Gear box halves 39H and 40H together. ❏ 36. Pin on housing 41 into hole in gear box. ❏...
  • Page 7 ❏ 47. Exhaust pipe 51H to outlet on cylinder and to side of frame. ❏ 48. Exhaust pipe 52H to cylinder outlet and to top of pipe 51. ❏ 49. Pedal 53 to gear box. ❏ 50. Brake pedal 54 to gear box. CYLINDER CYLINDER OUTLET...
  • Page 8 ❏ 56. Cross 61 to notch in sissy bar. ❏ 57. Clear lens into taillight 60H. ❏ 58. Taillights against rib on fender. NOTCH RIBS CLEAR LENS Add the spark plug leads and the fuel and brake lines for the final TIE TUBING TO touch of realism.