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Monogram F-80 Shooting Star Manual

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The Lockheed F-80 Shooting Star™ was the first turbojet
fighter accepted to serve in operational strength with the
U.S. Air Force. The F-80 was not only elegant, but extremely
fast and agile as well; with its Allison J-33 gas turbine engine
it was capable of reaching speeds in excess of 550 mph.
Your Monogram model features detailed landing
gear, removable panel for machine gun bay and the
complete tail section can be removed to show detailed
turbojet engine. The canopy can be in the open or
closed position to show detailed cockpit and pilot plus
optional pylon mounted wing tanks or bombs and
authentic decals for two versions are also available.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
CUSTOMER SERVICE
If you have any questions or comments, call
our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85531110200), part number description, and
your return address and phone number or,
please write to:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
KIT 5311
F-80 SHOOTING STAR™
Le F-80 Shooting Star™ de Lockheed était le premier
chasseur à turboréacteur accepté pour servir dans
les
forces
opérationnelles
américaines. Le F-80 n'était pas seulement élégant,
mais il était aussi très rapide et agile ; avec son
moteur à turbine à gaz Allison J-33 il était capable
d'atteindre des vitesses de plus de 885 km/h (550 mi/h).
Votre modèle Monogram offre un train d'atterrissage
détaillé, un panneau amovible pour le compartiment
canon et la section de queue entière peut être enlevée
pour montrer le moteur turboréacteur. La verrière peut
être en position ouverte ou fermée pour montrer le poste
de pilotage détaillé en plus des bombes ou des réservoirs
optionnels montés sur pylône et de la décalcomanie
authentique pour deux versions aussi disponible.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d'assistance au:
(800) 833-3570 ou Visitez notre site Web:
www.revell.com
Assurez-vous d'inclure le numéro de plan
(85531110200), la description du numéro de
pièce, votre adresse de retour et votre numéro
de téléphone ou, écrivez à:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
El Lockheed F-80 Shooting Star™ fue el primer caza-
bombardero turbo-jet aceptado para servir con fuerza
des
forces
aériennes
operacional dentro de la Fuerza Aérea de los EE. UU.
El F-80 no sólo era elegante, sino que también muy
rápido y ágil; con su motor de turbina a gas Allison J-33,
era capaz de alcanzar velocidades de más de 550 mph.
Su modelo del monograma cuenta con tren de
aterrizaje detallado, panel desmontable para bahía
de ametralladoras y la sección de la cola completa
se puede quitar para mostrar el motor turborreactor
detallado. La cubierta puede estar en la posición
abierta o cerrada para mostrar la cabina detallada
y el piloto, además de tanques o bombas montadas
en el pilón opcionales y las calcomanías auténticas
para las dos versiones también están disponibles.
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
Si tiene alguna pregunta o comentario, llame
a nuestra línea directa al: (800) 833-3570 o
Visite nuestro sitio web: www.revell.com
Asegúrese de incluir el número de plano
(85531110200), descripción del número de
parte, y su dirección y número de teléfono
para responder o, sírvase escribir a:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
85531110200
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
SERVICIO AL CLIENTE

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Summary of Contents for Monogram F-80 Shooting Star

  • Page 1 KIT 5311 85531110200 F-80 SHOOTING STAR™ The Lockheed F-80 Shooting Star™ was the first turbojet Le F-80 Shooting Star™ de Lockheed était le premier El Lockheed F-80 Shooting Star™ fue el primer caza- chasseur à turboréacteur accepté pour servir dans...
  • Page 2 PAINT GUIDE GUIDE DE PEINTURE GUÍA DE PINTURA This paint guide is provided to complete this Ce guide de peinture est fourni pour compléter Esta guía de pintura se suministra para kit as shown on the box. cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage. completar este equipo tal como se muestra en la caja.
  • Page 3 PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE Lt. Front Fuselage Fuselage avant gauche Fuselaje delantero izquierdo Rt. Front Fuselage Fuselage avant droit Fuselaje delantero derecho Lt. Rear Fuselage Fuselage arrière gauche Fuselaje trasero izquierdo Rt. Rear Fuselage Fuselage arrière droit Fuselaje trasero derecho Gun Bay Door Porte de la baie canon...
  • Page 4 PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE Lt. Intake Duct Canal gauche d'entrée d'air Conducto izquierdo de la entrada de aire Rt. Intake Duct Canal droit d'entrée d'air Conducto derecho de la entrada de aire Cockpit Bulkhead Cloison du poste de pilotage Mamparo de la cabina Lt.
  • Page 5 PAINT PILOT - FLESH: FACE, HANDS OLIVE DRAB: SUIT SEMI GLOSS BLACK: MASK, HOSE, SHOES ALUMINUM: STRAP BUCKLES YELLOW: LIFE VEST WHITE: HELMET PEAU: VISAGE, MAINS GRIS VERT: HABIT NOIR SATINÉ: MASQUE À OXYGÈNE ET BOYAU, CHAUSSURES ALUMINIUM: BOUCLES DES COURROIES JAUNE: GILET DE SAUVETAGE BLANC: CASQUE CARNE: CARA, MANOS...
  • Page 6 INSIDE Kit 5311 - Page 6...
  • Page 7 INSIDE INSIDE INSIDE INSIDE CLEAR INSIDE INSIDE INSIDE INSIDE Kit 5311 - Page 7...
  • Page 8 INSIDE INSIDE INSIDE 40R (40L) 40R (40L) 34R (34L) 41R (41L) 41R (41L) 33R (33L) RIGHT LEFT Kit 5311 - Page 8...
  • Page 9 INSIDE NOTCH AND TAB INSIDE INSIDE FRONT Kit 5311 - Page 9...
  • Page 10 CLEAR NOTE: PAINT FRAMEWORK THE SAME COLOR AS THE SURROUNDING FUSELAGE. CLEAR REMARQUE: PEINDRE LE CHÂSSIS DE LA MÊME COULEUR QUE LE FUSELAGE ENVIRONNANT. NOTA: PINTE EL MARCO CON EL MISMO COLOR DE LOS ALREDEDORES DEL FUSELAJE. Kit 5311 - Page 10...
  • Page 11 Kit 5311 - Page 11...
  • Page 12 NOTE: PAINT NOSE BEFORE APPLYING DECAL. REMARQUE: PEINDRE LE NEZ AVANT D’APPLIQUER LA DÉCALCOMANIE. NOTA: PINTE LA PARTE DELANTERA ANTES DE COLOCAR CALCOMANÍA Revell Inc Elk Grove Village, IL. Copyright © 2011. All rights reserved. Kit 5311 - Page 12...