jablotron CA-550 Installation & Operation Manual

Náklonový detektor CA-550
Náklonový detektor snímá vychýlení vozidla ve dvou osách
– podélné a příčné. K detekci není použito mechanických
prvků, ale využívá se elektronického měření zrychlení. Vysoká
odolnost falešným poplachům je zajištěna
mikroprocesorovou analýzou. Po připojení napájecího napětí
(zajištění alarmu) dojde k automatickému vyhodnocování
odchylky od výchozí polohy, která je průběžně kalibrována.
V případě vyhodnocení změny polohy dojde k sepnutí výstupu.
Technické parametry:
napájení
proudový odběr
provozní teplota
maximální citlivost (platí pro obě osy)
úhel snímání při zachování max. citlivosti
klidová montážní vodorovná poloha detektoru
poplachový výstup
maximální spínaný proud
Atest 8SD 1141
Výrobek je shodný s typem schváleným MDS č.o. 1141
Jablotron s.r.o. tímto prohlašuje, že tento výrobek je ve shodě se základními požadavky a dalšími příslušnými ustanoveními
předpisu EHK č. 10, nařízení vlády č. 18/2003Sb. Originál prohlášení o shodě najdete na
Poznámka: Nerovnosti povrchu detektoru jsou způsobeny použitou technologií výroby (plastový monoblok). Nejsou
závadou a nemají vliv na funkci detektoru.
Instalace
Popis vodičů:
Červený napájení + 12V ss. Může být připojen na výstup spínaného napětí při zajištění alarmu
nebo trvale na +12V.
Černý záporný pól napájení. Doporučujeme použít nejbližší originální kostřící bod vozu.
Bílý poplachový výstup detektoru. Spíná při detekci na 0,5 s GND a je chráněný proti zkratu a
přepólování. Propojuje se na poplachový vstup autoalarmu pro připojení přídavných
detektorů.
Montáž:
Náklonový detektor musí být instalován uvnitř vozidla. Připevňuje se oboustrannou samolepkou nebo
pomocí šroubu k pevné části karosérie (středovému tunelu, podlaze a podobně), kde však není riziko
mechanického poškození běžným provozem vozu (např. ukopnutím) a nehrozí jeho poškození nadměrným
vlhkem (nejnižší místa podlahy). Instalován musí být vždy v horizontální poloze s odchylkou max. ± 15°
v ose x i y, stranou s typovým štítkem (popisem) nahoru. Pokud detektor upevňujete šroubem, použijte velký
otvor na středové ose detektoru. Menší otvory v rozích nejsou k tomuto účelu určeny. Šroub dotahujte tak,
aby nedošlo k poškození pouzdra. Detektor nemá žádné nastavovací prvky.
Funkce:
Po zajištění autoalarmu (připojení napájení) dojde k základnímu nastavení vyhodnocovacích obvodů a uložení
referenční klidové polohy detektoru do paměti (max. 30 s). Ta je průběžně vyhodnocována, porovnávána a
aktualizována. V případě detekce náklonu dojde k sepnutí výstupu na 0,5 s. Po aktivaci detektoru dojde
k novému nastavení základních parametrů, což může trvat až 30 s (závislé na velikosti detekovaného náklonu).
Pokud by došlo k překročení povoleného zatížení výstupu (max. 80 mA), dojde k jeho dočasnému odpojení.
Digitální filtr detektoru zajišťuje selekci falešných poplachů způsobených například krátkým zhoupnutím vozidla
tlakovou vlnou od projíždějícího vozu, po němž se chráněný vůz vrátí do výchozí polohy.
Uživatelské pokyny
Náklonový detektor CA-550 nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu. Pro ověření funkce doporučujeme
občasnou kontrolu detektoru záměrným vyvoláním poplachu.
Poznámka: Výrobek, ačkoliv neobsahuje žádné škodlivé materiály, nevyhazujte do odpadků,
ale předejte na sběrné místo elektronického odpadu. Podrobnější informace na
www.jablotron.cz sekce Poradenství.
Náklonový detektor CA-550
návod k obsluze a instalaci
digitální
9 - 16V (ss)
typicky 1 mA
-40 °C až +85 °C
1° s digitálním filtrem
± 45° od referenční polohy
± 15° k ose x i y
spíná GND na 0,5 s (zkratuvzdorný)
80 mA
www.jablotron.cz
1/2 MGX51010
Náklonový detektor CA-550
Náklonový detektor snímá vychýlení vozidla ve dvou osách
– podélné a příčné. K detekci není použito mechanických
prvků, ale využívá se elektronického měření zrychlení. Vysoká
odolnost falešným poplachům je zajištěna
mikroprocesorovou analýzou. Po připojení napájecího napětí
(zajištění alarmu) dojde k automatickému vyhodnocování
odchylky od výchozí polohy, která je průběžně kalibrována.
V případě vyhodnocení změny polohy dojde k sepnutí výstupu.
Technické parametry:
napájení
proudový odběr
provozní teplota
maximální citlivost (platí pro obě osy)
úhel snímání při zachování max. citlivosti
klidová montážní vodorovná poloha detektoru
poplachový výstup
maximální spínaný proud
Atest 8SD 1141
Výrobek je shodný s typem schváleným MDS č.o. 1141
Jablotron s.r.o. tímto prohlašuje, že tento výrobek je ve shodě se základními požadavky a dalšími příslušnými ustanoveními
předpisu EHK č. 10, nařízení vlády č. 18/2003Sb. Originál prohlášení o shodě najdete na
Poznámka: Nerovnosti povrchu detektoru jsou způsobeny použitou technologií výroby (plastový monoblok). Nejsou
závadou a nemají vliv na funkci detektoru.
Instalace
Popis vodičů:
Červený napájení + 12V ss. Může být připojen na výstup spínaného napětí při zajištění alarmu
nebo trvale na +12V.
Černý záporný pól napájení. Doporučujeme použít nejbližší originální kostřící bod vozu.
Bílý poplachový výstup detektoru. Spíná při detekci na 0,5 s GND a je chráněný proti zkratu a
přepólování. Propojuje se na poplachový vstup autoalarmu pro připojení přídavných
detektorů.
Montáž:
Náklonový detektor musí být instalován uvnitř vozidla. Připevňuje se oboustrannou samolepkou nebo
pomocí šroubu k pevné části karosérie (středovému tunelu, podlaze a podobně), kde však není riziko
mechanického poškození běžným provozem vozu (např. ukopnutím) a nehrozí jeho poškození nadměrným
vlhkem (nejnižší místa podlahy). Instalován musí být vždy v horizontální poloze s odchylkou max. ± 15°
v ose x i y, stranou s typovým štítkem (popisem) nahoru. Pokud detektor upevňujete šroubem, použijte velký
otvor na středové ose detektoru. Menší otvory v rozích nejsou k tomuto účelu určeny. Šroub dotahujte tak,
aby nedošlo k poškození pouzdra. Detektor nemá žádné nastavovací prvky.
Funkce:
Po zajištění autoalarmu (připojení napájení) dojde k základnímu nastavení vyhodnocovacích obvodů a uložení
referenční klidové polohy detektoru do paměti (max. 30 s). Ta je průběžně vyhodnocována, porovnávána a
aktualizována. V případě detekce náklonu dojde k sepnutí výstupu na 0,5 s. Po aktivaci detektoru dojde
k novému nastavení základních parametrů, což může trvat až 30 s (závislé na velikosti detekovaného náklonu).
Pokud by došlo k překročení povoleného zatížení výstupu (max. 80 mA), dojde k jeho dočasnému odpojení.
Digitální filtr detektoru zajišťuje selekci falešných poplachů způsobených například krátkým zhoupnutím vozidla
tlakovou vlnou od projíždějícího vozu, po němž se chráněný vůz vrátí do výchozí polohy.
Uživatelské pokyny
Náklonový detektor CA-550 nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu. Pro ověření funkce doporučujeme
občasnou kontrolu detektoru záměrným vyvoláním poplachu.
Poznámka: Výrobek, ačkoliv neobsahuje žádné škodlivé materiály, nevyhazujte do odpadků,
ale předejte na sběrné místo elektronického odpadu. Podrobnější informace na
www.jablotron.cz sekce Poradenství.
Náklonový detektor CA-550
návod k obsluze a instalaci
digitální
9 - 16V (ss)
typicky 1 mA
-40 °C až +85 °C
1° s digitálním filtrem
± 45° od referenční polohy
± 15° k ose x i y
spíná GND na 0,5 s (zkratuvzdorný)
80 mA
www.jablotron.cz
1/2 MGX51010