Wichtige Hinweise - Viessmann 4750 Operation Manual

DE

1. Wichtige Hinweise

Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des Produktes
bzw. dessen Einbau diese Bedienungsanleitung auf-
merksam durch. Bewahren Sie diese auf, sie ist Teil des
Produktes.
1.1 Sicherheitshinweise
Vorsicht:
Verletzungsgefahr!
Aufgrund der detaillierten Abbildung des Originals bzw.
der vorgesehenen Verwendung kann das Produkt Spit-
zen, Kanten und abbruchgefährdete Teile aufweisen. Für
die Montage sind Werkzeuge nötig.
Stromschlaggefahr!
Die Anschlussdrähte niemals in eine Steckdose einfüh-
ren! Verwendetes Versorgungsgerät (Transformator,
Netzteil) regelmäßig auf Schäden überprüfen. Bei Schä-
den am Versorgungsgerät dieses keinesfalls benutzen!
Alle Anschluss- und Montagearbeiten nur bei abgeschal-
teter Betriebsspannung durchführen!
Ausschließlich nach VDE/EN gefertigte Modellbahn-
transformatoren verwenden!
Stromquellen unbedingt so absichern, dass es bei einem
Kurzschluss nicht zum Kabelbrand kommen kann.
1.2 Das Produkt richtig verwenden
Dieses Produkt ist bestimmt:
- Zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen und Dioramen.
- Zum Anschluss an ein Steuermodul für Multiplex-
Signale (z. B. Art. 5229/52292).
- Zum Betrieb in trockenen Räumen.
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht be-
stimmungsgemäß. Für daraus resultierende Schäden haftet
der Hersteller nicht.
1.3 Packungsinhalt überprüfen
Kontrollieren Sie den Lieferumfang auf Vollständigkeit:
- Signalbrücke (Art. 4750) mit zwei Einfahrsignalköpfen
- 2 Multiplex-Anschlusskabel (mit den Signalköpfen ver-
bunden)
- 2 Schrauben
- Grundträger
- Anleitung
2. Einleitung
Bei der Aufstellung von Signalen beim Vorbild ist der we-
sentliche Aspekt die gute, uneingeschränkte Sichtbarkeit
der Signale für den Lokführer. Überall dort, wo Strecken in
beiden Richtungen zweigleisig, also im Gleiswechselbe-
trieb, befahren werden, müssen für beide Gleise Signale
aufgestellt werden. Wenn dies auf normalen Masten nicht
möglich ist, da dann die Sichtbarkeit eingeschränkt wäre
oder schlicht kein Platz vorhanden ist, verwendet man
Signalbrücken.
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EN
1. Important information
Please read this manual completely and attentively before
using the product for the first time. Keep this manual. It is
part of the product.
1.1 Safety instructions
Caution:
Risk of injury!
Due to the detailed reproduction of the original and the
intended use, this product can have peaks, edges and
breakable parts. Tools are required for installation.
Electrical hazard!
Never put the connecting wires into a power socket!
Regularly examine the transformer for damage. In case
of any damage, do not use the transformer.
Make sure that the power supply is switched off when
you mount the device and connect the cables!
Only use VDE/EN tested special model train transform-
ers for the power supply!
The power sources must be protected to avoid the risk
of burning cables.
1.2 Using the product for its correct purpose
This product is intended:
- For installation in model train layouts and dioramas.
- For connection to a digital control module for multiplex
signals (e. g. items 5229/52292).
- For operation in dry rooms only.
Using the product for any other purpose is not approved
and is considered inappropriate. The manufacturer is not
responsible for any damage resulting from the improper
use of this product.
1.3 Checking the package contents
Check the contents of the package for completeness:
- Signal bridge (item 4750) with 2 entry signals
- 2 multiplex connection cables (connected to signal
heads)
- 2 screws
- Ground socket
- Manual
2. Introduction
The most important aspect when putting up signals in the
real world is a good and unimpaired visibility for the train
driver. On double-track lines in both directions, i. e. in bi-di-
rectional traffic, signals have to be put up for both tracks. If
this is not possible on standard masts because of impaired
visibility or just because there is not enough space, signal
bridges are being used.