Manutenzione Straordinaria - Malaguti Firefox F15 User Manual

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MANUTENZIONE STRAORDINARIA

5.1 REGOLAZIONE DEL MINIMO
• La regolazione del minimo del carburatore deve esse-
re eseguita ogniqualvolta il regime minimo del motore
risulti irregolare.
• Per una corretta verifica, avviare il motore e scaldarlo fino al
raggiungimento della temperatura di normale funzionamento;
quindi, lasciarlo al "minimo", verificando il regime di rotazione.
• Aprire e chiudere alcune volte l'acceleratore, per controllare se il
minimo resta stabile.
• Per un'eventuale regolazione, rivolgersi presso un Centro Auto-
rizzato MALAGUTI.
5.2 RECUPERO "GIOCHI" ACCELERATORE
• Controllare che la corsa a vuoto della manopola dell'ac-
celeratore risulti 1-3 mm (misurata sul bordo della ma-
nopola stessa).
5.3 REGOLAZIONE LEVE FRENO
Freno anteriore e posteriore (versione "twin disks")
• La manutenzione va limitata al controllo del livello liquido freni
(vedi sez. 4.3).
• L'usura dei dischi anteriore e posteriore o delle pastiglie viene
parzialmente compensata dal liquido. E' ASSOLUTAMENTE NE-
CESSARIO sostituire comunque i dischi e le pastiglie usurate
appena possibile. Far eseguire questa operazione solo da un
tecnico della rete dei Rivenditori e Concessionari MALAGUTI,
utilizzando solo Ricambi Originali MALAGUTI.
• Far controllare ogni 2000 km lo stato di usura delle pastiglie
freno anteriore e posteriore; se necessario, sostituire.
• Una sensazione di morbidezza alla leva del freno potrebbe indi-
care presenza di aria nel circuito idraulico: in tal caso, rivolgersi
ad un Centro Autorizzato MALAGUTI, per un controllo e l'even-
tuale spurgo del circuito stesso.
Freno posteriore (versione monodisco)
• La verifica viene eseguita controllando che la corsa della leva
sia come in Fig. 27. Corsa a vuoto della leva: circa 10 mm.
• Per regolare il freno posteriore, agire sul registro posto sotto al
motore, come da Fig. 27.1.
Fig. 27
IT
Fig. 27.1
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