Avoid Pump Strong Sounds; Maintenance And Attention During Operation - Bombas Azcue BT-MB Series Instruction Manual

- Una vez lleno comprobar si el sentido de giro de la bomba
es el correcto, pulsando brevemente el arrancador.
- El arranque debe efectuarse después de abrir las válvulas de
aspiración e impulsión.
- Tratándose de bombas autocebantes, son capaces de extraer
el aire y crear vacío en la línea de aspiración; un cambio de
tono en el sonido que emite la bomba un momento después
del arranque de la misma, denota que la bomba "esta cebada"
y en condiciones de trabajo.
Si por alguna circunstancia, ello no se produjera, no dejar
girar la bomba en estas condiciones mas de 45 segundos.
Repetir la operación o consultar "tabla de anomalías".
- Durante la puesta en marcha de una bomba sometida a la
presión de servicio, debe cuidarse que el tiempo necesario
para llegar a la velocidad de régimen, no se supere los 3 o 4
segundos. En el caso de accionamientos que superen este
tiempo para llegar a la velocidad nominal, debe arrancarse la
bomba sin contra presión.
- Si la bomba va provista de una válvula de seguridad,
esta se puede tarar, de manera que se dispare cuando
la presión de impulsión aumente un 10% por encima de la
presión de trabajo. La presión de abertura puede ser
modificada por medio de un tornillo de ajuste.
4.1- Evitar sonidos fuertes de la bomba
(cavitación=aire dentro de la bomba).
Cuando se arranca la bomba con fluido muy viscoso
como consecuencia de la baja temperatura, la perdida
de carga en la línea de aspiración puede ser elevada.
Esto se pone de manifiesto por un vacío mas elevado o
sonido mas fuerte en el funcionamiento de la bomba
(cavitación). Estos problemas desaparecen cuando el
fluido alcanza la temperatura normal de funcionamiento.
Este problema se puede solventar actuando sobre la
válvula by-pass, reduciendo la capacidad de la bomba
y paralelamente la perdida de carga de la línea de
aspiración.
Se debe continuar de esta manera hasta que el fluido
alcance la temperatura y viscosidad normal de trabajo
y entonces, ajustar la válvula a su valor normal.
En el supuesto de no poder utilizar la solución
descrita, se debe prever calentar el fluido hasta
alcanzar la viscosidad deseada.
El calentamiento del fluido deberá de realizarse
también cuando la viscosidad normal de bombeo sea
elevada y ello pueda provocar cavitación.
4.2- Atención y mantenimiento durante el
funcionamiento
La lubricación de todas las piezas interiores de la
bomba, excepto el rodamiento, se efectúa con el fluido
bombeado. Solo debe controlarse eventualmente un
posible goteo del cierre mecánico.
Los rodamientos a bolas se suministran engrasados de
fabrica. Utilizar la misma grasa para los reengrases
posteriores.
- Once the pump is filled, check rotating sense by pres
sing start very shortly.
- The start should be done opening suction and
discharge valves.
- As they are selfpriming pumps, they extract the air and
create vacuum on the suction line. After the start, a
noise change means the pump is primed and ready to
work.
If for any reason, it is not primed, do not let the pump
running for more than 45 seconds.
Repeat the operation or check the "problem and
causes" table.
- During pump starting-up, the nominal rotating speed
should be achieved in 3 or 4 seconds for installation
at service pressure. In case of longer times, the pump
should be started without any counterpressure.
- If the pump includes a safety valve, it is recommended
to set it 10% above the working pressure. The opening
pressure can be regulated by the setting screw. Only
one safety valve should be assembled on the discharge
line when there is any closing mechanism, which can
close the fluid passage.

4.1- Avoid pump strong sounds

(cavitatión=air inside the pump).
At cold start of very viscous liquids, the suction head
loss can be high. A higher vacuum remarks this or the
pump noise (cavitation). These problems disappear
when the liquid is at normal working temperature.
This problem can be avoided operating the by-pass
valve, reducing the capacity and so the suction head
loss. When the normal temperature is reached, the valve
has to be set at its normal setting.
In case the before mentioned solution can not be used,
the liquid must be heated. The liquid heating should also
be done when the pumping viscosity is high and it may
cause cavitation.

4.2- Maintenance and attention during operation.

The pumped liquid lubricates all internal pieces except
the ball bearing. It should only be checked a possible
mechanical seal leakage. The ball bearings are greased
at the factory.
Use the same type of grease for future re-greasings.
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