Seguridad En Tránsito - Sunrise Medical JAY ZIP Back Owner's Manual

Hide thumbs Also See for JAY ZIP Back:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 5
E S P AÑ O L
SEGURIDAD EN TRÁNSITO DEL RESPALDO
Este respaldo ha sido probado dinámicamente para su
utilización en una silla de ruedas transportada en un
vehículo a motor.
Siga todas las instrucciones de instalación, uso y
mantenimiento que se incluyen en este manual además
de las instrucciones de transporte citadas a continuación.
ADVERTENCIAS
Si fuera posible y viable, el usuario de la silla debe
ser transferido al asiento propio del vehículo y utilizar
los elementos de fijación del mismo vehículo.
la distancia entre la parte superior del hombro del
usuario y la parte superior de la carcasa del respaldo
no debe exceder los 7,6 cm (3").
La silla de ruedas debe contener la especificación
de uso apropiado como asiento en un vehículo de
motor, y debe estar dinámicamente probada según
los requisitos de rendimiento de prueba de la norma
ISO 7176-19. Además, debe ser instalada, usada y
mantenida según las instrucciones del fabricante.
Si el asiento original de la silla de ruedas fue
reemplazado, el nuevo asiento debe contar con la
aprobación para sillas de ruedas en vehículos de
transporte. Además debe ser instalado y usado
según las instrucciones del fabricante.
JAY Zip Back 122962
SEGURIDAD EN TRÁNSITO
El sistema de sujeción de seguridad en vehículos
de transporte (WToRS) debe ser compatible con
la silla de ruedas, debe cumplir con los requisitos
de rendimiento de la norma iSo 10542 y debe ser
usado según las instrucciones del fabricante.
la silla de ruedas debe ser ubicada mirando hacia
delante durante el transporte.
Para reducir el riesgo de lesiones potenciales en los
ocupantes del vehículo, los accesorios opcionales
que se montan en la silla de ruedas, tales como
bandejas o equipamiento no esencial, deben
extraerse y guardarse en un sitio seguro para el
transporte.
Este producto está diseñado para ser utilizado por
usuarios cuyo peso varíe entre los 10 y los 75 kg.
No deben considerarse como sistemas de sujeción
de seguridad los dispositivos de soporte postural,
tales como cinturones de posicionamiento pélvicos,
soporte torácico o demás soportes posturales,
como los torácicos laterales para un vehículo en
movimiento, a menos que cumplan con la norma iSo
16840-4.
no se deben efectuar alteraciones ni sustituciones
en la estructura, piezas o componentes sin antes
consultar con el fabricante.
SI NO SIGUE ESTAS ADVERTENCIAS,
PUEDE PROVOCAR LESIONES GRAVES AL
USUARIO DE LA SILLA DE RUEDAS O DEMÁS
PASAJEROS.
31
US = Rev. A, EU = REV.2.0

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents