Download Print this page

Μερη Και Οροι Του Αλυσοπριονου - Oregon CS1500-092 Original Instruction Manual

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 6
Μερη και οροι του αλυσοπριονου
Οδηγός ευθυγράμμισης: Η προεξοχή της ειδικής
διάταξης τεντώματος της αλυσίδας για να εφαρμόζει
με ακρίβεια η λάμα στη κινητήρια μονάδα.
Αυτόματη αντλία λαδιού: Το εξάρτημα που λιπαίνει
αυτόματα την αλυσίδα και την λάμα.
Πλάκα ευθυγράμμισης: Η ειδική διάταξη που
εξασφαλίζει την σωστή ευθυγράμμιση της λάμας
πάνω στο αλυσοπρίονο.
Υποδοχή λάμας: Η οπή της λάμας που εφαρμόζει
στον οδηγό ευθυγράμμισης και στον πείρο σύνδεσης.
Ζώνη ασφαλείας: Ένας κύκλος διαμέτρου 6 m (20
ft) γύρω από τον χρήστη του αλυσοπρίονου, μέσα
στον οποίο πρέπει να αποφεύγεται η παρουσία άλλων
ατόμων, παιδιών και κατοικίδιων.
Φρένο αλυσίδας: Διάταξη για την ακινητοποίηση
και κλείδωμα της αλυσίδας, η οποία ενεργοποιείται
χειροκίνητα ή αυτόματα σε περίπτωση κλωτσήματος.
Ασφάλεια συγκράτησης αλυσίδας: Το εξάρτημα
για την συγκράτηση της αλυσίδας, σε περίπτωση
σπασίματος ή αποπροσάρτησης της από τη λάμα.
Πάχος αλυσίδας: Το πάχος των οδηγών της
αλυσίδας, που κινούνται εντός του αυλακιού της
λάμας και υποδεικνύεται από τον αριθμό που βρίσκεται
«χτυπημένος» πάνω στους οδηγούς.
Βήμα αλυσίδας: Η απόσταση μεταξύ 3 διαδοχικών
πριτσινιών διαιρεμένη δια δύο (2). Υποδεικνύεται από
τον αριθμό που βρίσκεται «χτυπημένος» πάνω στους
οδηγούς.
Κινητήρια μονάδα: Το αλυσοπρίονο χωρίς τη λάμα
και την αλυσίδα.
Εντατήρας αλυσίδας: Εξάρτημα προσαρμοσμένο στο
πίσω άκρο της λάμας με το οποίο, περιστρέφοντας το,
ρυθμίζεται το τέντωμα της αλυσίδας.
Κοχλίας εντατήρα: Ο κοχλίας πάνω στο πλαϊνό
κάλυμμα, που περιστρέφεται και ρυθμίζει το τέντωμα
της αλυσίδας.
Οδηγοί αλυσίδας: Το τμήμα της αλυσίδας, σε σχήμα
πτερυγίου, που βρίσκεται εντός του αυλακιού της
λάμας.
Γρανάζι Καμπάνας: Το εξάρτημα που κινεί την
αλυσίδα και έχει σχήμα γραναζιού.
Ωφέλιμο μήκος κοπής: Η απόσταση μεταξύ του
οδοντωτού προφυλακτήρα, που βρίσκεται στη βάση
της κινητήριας μονάδας, έως την άκρη της μύτης της
λάμας.
Τελική κοπής ρίψης: Η τελευταία κοπή που
πραγματοποιείται, από την αντίθετη πλευρά από τις
υπόλοιπες κοπές, για την ρίψη του δένδρου.
Μπροστινή λαβή: Η λαβή που βρίσκεται στο
εμπρόσθιο τμήμα του αλυσοπρίονου και κρατείται με
το αριστερό χέρι.
Μοχλός φρένου: Λειτουργεί, πέρα από την
ενεργοποίηση του φρένου, και ως προστατευτικό για
την μπροστινή λαβή από την αλυσίδα.
Λάμα: το εξάρτημα πάνω στο οποίο κινείται η αλυσίδα.
Αλυσοπριονο CS1500-092
Μερη και οροι του αλυσοπριονου
Κάλυμμα λάμας: Το πλαστικό κάλυμμα που
προστατεύει την λάμα και την αλυσίδα όταν το
αλυσοπρίονο δε χρησιμοποιείται.
Κλώτσημα: Η βίαιη οπίσθια ή/και προς τα πάνω
κίνηση της λάμας, ως αποτέλεσμα της επαφής, της
άνω επιφάνειας της μύτης της λάμας, με κάποιο
αντικείμενο, κλαδί ή κορμό δένδρου.
Αλυσίδα χαμηλού κλωτσήματος: Μία αλυσίδα που
πληρεί τις προϋποθέσεις χαμηλού κλωτσήματος, ANSI
B175 1 και CSA Z62 3
Κάλυμμα κινητήρα: Το πλαστικό κάλυμμα της
κινητήριας μονάδας.
Πείρος σύνδεσης: Η βίδα που βρίσκεται στη βάση της
πλάκας ευθυγράμμισης και περνά από την υποδοχή
της λάμας.
Τομή κατεύθυνσης: Η κατάλληλη τομή στο δένδρο, η
οποία και καθορίζει την κατεύθυνση της ρίψης.
Οπίσθια λαβή: Η λαβή στήριξης που υπάρχει στο
πίσω μέρος της κινητήριας μονάδας και κρατείται με
το δεξί χέρι.
Προστασία οπίσθιας λαβής: Κατάλληλη διάταξη
ικανή να προστατεύσει το δεξί χέρι του χρήστη σε
περίπτωση που η αλυσίδα για κάποιο λόγο σπάσει ή
φύγει από τη λάμα.
Λάμα μειωμένου κλωτσήματος: Λάμα με μέγιστη
ακτίνα μύτης όπως περιγράφουν οι προδιαγραφές
ANSI B175 1 και CSA Z62 3, ειδικά σχεδιασμένη για να
μειώνει την πιθανότητα κλωτσήματος.
Αλυσίδα αλυσοπρίονου: Ο βρόγχος που φέρει δόντια
κοπής και κινείται πάνω στη λάμα με την βοήθεια της
κινητήριας μονάδας. Πολλές φορές καλείται απλώς
«αλυσίδα»
Πλαϊνό κάλυμμα: Το πλαστικό κάλυμμα που
βρίσκεται στη κινητήρια μονάδα και καλύπτει το
γρανάζι και τον εντατήρα της λάμας. Αφαιρείται μέσω
της βίδας απελευθέρωσης του πλαϊνού καλύμματος.
Γλωττίδα πλαϊνού καλύμματος: Η προεξοχή στο πλαϊνό
κάλυμμα που χωράει μέσα σε εγκοπή στην κινητήρια
κεφαλή. Χρησιμοποιήστε την για να ευθυγραμμίσετε
σωστά το πλαϊνό κάλυμμα κατά την εγκατάσταση.
Οδοντωτός προφυλακτήρας: Κατάλληλη οδοντωτή
διάταξη, τοποθετημένη στο εμπρόσθιο μέρος της
κινητήριας μονάδας, που λειτουργεί ως μοχλός
περιστροφής, όταν είναι σε επαφή με τον κορμό ή
κάποιο κούτσουρο, διευκολύνοντας την κοπή.
Γάντζος προσάρτησης καλωδίου: Γάντζος στην
πίσω λαβή, στον οποίο αγκιστρώνεται το καλώδιο,
ώστε να μην αποσυνδέεται κατά την διάρκεια της
λειτουργίας του αλυσοπρίονου.
Ασφάλεια γκαζιού: Κινούμενη ασφάλεια που
αποτρέπει τη ακούσια λειτουργία του διακόπτη
γκαζιού, έως ότου ενεργοποιηθεί χειροκίνητα.
Διακόπτης γκαζιού: Ένας διακόπτης που ενεργοποιεί
και απενεργοποιεί το αλυσοπρίονο.
Αναλώσιμα: Μέρη του αλυσοπρίονου, όπως η λάμα
και η αλυσίδα, που φθείρονται κατά τη χρήση και
μπορούν να αντικατασταθούν από το χρήστη.
433

Hide quick links:

Advertisement

loading