Siemens SITRANS Probe LU Quick Start Manual page 128

8. Ativação da Supressão Automática de Ecos Falsos: definir P837 (Supressão
Automática de Ecos Falsos)
Desligado
0
Utilizar a TVT programada
Valor 1 *
"Learn"
2
Utilização de P837 e P838 (efetuar esta função com níveis de reservatório
baixos)
A curva TVT (Time Varying Threshold - Limiar de Variação de Tempo) define um limiar ao qual
1
elimina ecos falsos . Se a SITRANS Probe LU apresentar um nível cheio incorreto, ou se a
leitura variar entre um nível alto falso e um nível correto, utilize os parâmetros P838 e P837
conjuntamente para elevar a curva TVT nesta região e para dessensibilizar o receptor de
qualquer "ruído de base" causado por reflexos internos do transdutor, ecos de bocais ou outros
ecos falsos do reservatório
Utilização de P837 e P838 (continuação)
Notas:
• Usar esta função unicamente se existir uma distância mínima de 2 metros da Sonda LU
SITRANS ao material. Esta função trabalha melhor se o reservatório estiver vazio ou
aproximadamente vazio.
• Defina os parâmetros P837 e P838 durante a partida, se possível.
• Se o tanque possuir um agitador, este deverá estar em funcionamento.
a. Determine a distância real entre a face do transdutor e o nível do material.
b. Selecione P838 e introduza [distância ao nível do material - 0,5m].
c. Selecione P837 e em seguida pressione 2 (Learn) e ENTER
automaticamente para 1 (utilize Learned TVT) ao fim de alguns segundos.
9. Regressar a RUN
Pressione PROGRAM
Comunicações da SITRANS Probe LU: HART
Saída em mA com funcionamento Level, Space e Distance
Ver
Nota:
ilustração da saída em mA com modos de funcionamento diferentes.
• Necessitará do manual completo para obter a lista dos parâmetros aplicáveis.
• Contacte, por favor, o seu representante local relativamente à disponibilidade do HART
DD para SITRANS Probe LU.
• Recomendamos que utilize o Gerenciador de Dispositivo de Processo SIMATIC (PDM)
para programar o seu instrumento.
Manutenção
A SITRANS Probe LU não requer qualquer manutenção ou limpeza.
Reparação da Unidade e Exclusões de Responsabilidade
Para informações detalhadas, ver a contra capa interior.
1
Os ecos falsos podem ser causados por obstruções no trajeto do feixe.
2
Para mais detalhes sobre a Supressão Automática de Ecos Falsos, ver o manual completo.
Página PT-14 SITRANS Probe LU (HART) – MANUAL DE INÍCIO RÁPIDO
2
.
para regressar ao modo RUN: A configuração está completa.
. P837 reverterá
na page 12 uma
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