Mantenimiento - Black Max BM903500 Operator's Manual

Cualquier establecimiento o técnico de reparaciones calificado
puede realizar el mantenimiento normal, el reemplazo o la reparación
de los dispositivos y sistemas de control de emisiones, con repuestos
originales o equivalentes. Un centro de servicio autorizado deberá
realizar las reparaciones y el retiro del producto que cubra la garantía;
póngase en contacto con el servicio al cliente para obtener ayuda.
ADVERTENCIA:
Al reparar la unidad, solo utilice piezas de repuesto recomendadas
o equivalentes. Todo servicio o mantenimiento efectuado por
personal no calificado o usar cualquier otro repuesto puede
provocar peligro de lesiones personales o daño a la propiedad.
ADVERTENCIA:
Antes de inspeccionar, limpiar o dar servicio a la máquina,
apague el motor, espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento, desconecte el cable de la bujía y aléjelo de ésta.
Permita un período de enfriamiento de 30 minutos antes de
efectuar cualquier tarea de mantenimiento. El incumplimiento de
cualquiera de estas instrucciones podría causar lesiones serias.
AVISO:
Inspeccione periódicamente todo el producto para detectar
partes dañadas, faltantes o sueltas, como tornillos, tuercas,
pernos, tapas, etc. Apriete firmemente todos los sujetadores
y las tapas y no accione este producto hasta que todas las
partes faltantes o dañadas sean reemplazadas. Póngase en
contacto con el servicio al cliente o con un centro de servicio
calificadopara recibir asistencia.
MANTENIMIENTO GENERAL
Mantenga el generador en un entorno limpio y seco, en el cual no
esté expuesto al polvo, tierra, humedad o vapores corrosivos. No
permita que las ranuras de aire de ventilación del generador se
tapen de materia extraña, como hojas, etc.
No utilice una manguera de jardín para limpiar el generador. El agua
que entra al sistema de combustible u otras partes internas puede
causar problemas que acortan la vida de servicio del generador.
Para limpiar la unidad:
 Con un cepillo de cerdas suaves y/o una aspiradora afloje y
elimine la tierra y la basura.
 Limpie las aberturas de ventilación con aire a baja presión que
no se exceda de 25 psi.
 Limpie las superficies exteriores del generador con un paño
húmedo.
REVISIÓN Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Vea la figura 13.
Para obtener un desempeño apropiado y una larga vida útil de la
unidad, mantenga limpios los filtro de aire.
 Afloje la perilla ubicados en la parte inferior de la tapa del filtro
de aire. Retire la tapa y hágala a un lado.
 Retire el filtro de aire.
 Retire la empaquetadura del filtro. Limpie con un paño limpio
y reemplace la unidad de filtro de aire.

MANTENIMIENTO

 Si el filtro de aire están sucios, limpie el filtro con agua jabonosa
tibia. Enjuague el filtro de aire y déjelo secar completamente.
 Aplique una capa delgada de lubricante a filtro de aire y, después,
estruje para sacar aquél.
 Vuelva a instalar el filtro de aire.
 Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire y apriete la perilla para
asegurarla.
NOTA: No ponga a funcionar el generador sin los filtro de aire o
junta. Se causa un desgaste acelerado del motor.
CAMBIO DEL LUBRICANTE DEL MOTOR
Vea la figura 14.
 Retire la tapa de relleno de aceite/varilla medidora de aceite.
 Coloque un recipiente bajo el tapón de drenaje del aceite para
recoger el lubricant a medida que salga.
 Desenrosque el tapón de drenaje del aceite y retírelo.
 Permita que se drene completamente el lubricante.
NOTA: Drene el aceite mientras esté tibio el motor, no caliente.
el aceite tibio se drena con mayor facilidad y compleción
No cambie el lubricante del motor cuando esté caliente. El
contacto accidental con el lubricante del motor caliente podría
provocar quemaduras graves.
 Instale de nuevo el tapón de drenaje del aceite y apriételo
firmemente.
 Reabastezca de lubricante la unidad de conformidad con
las instrucciones indicadas en el apartado Verificación y
abastecimiento de lubricante. Para conocer la cantidad de
lubricante que se debe agregar, consulte la sección anterior
Especificaciones del producto de este manual o el manual
del motor adjunto, si corresponde.
 Reinstale la tapa de relleno de aceite/varilla medidora de aceite.
NOTA: El lubricante usado debe desecharse en un sitio de desecho
aprobado. Si necesita más información, consulte a un concesionario
de aceite de la localidad.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Vea la figura 15.
La bujía debe tener el debido espacio interelectródico y debe estar
libre de depósitos para que el motor funcione de forma correcta.
Para verificar:
 Retire la tapa de la bujía.
 Limpie toda la tierra presente alrededor de la base de la bujía.
 Retire los bujías con la llave (no incluido).
 Inspeccione la bujía para ver si está dañada, y límpiela con un
cepillo de alambre antes de volver a instalarla. Si el aislante
está agrietado o desportillado, debe reemplazarse la bujía. Para
saber cuál es la bujía de recambio correcta, consulte la sección
anterior Especificaciones del producto de este manual o el
manual del motor adjunto, si corresponde.
 Mida el espacio interelectródico. La separación correcta
es 0,7-0,8 mm (0,028−0,031 pulg.). Para ampliar la
separación, doble con cuidado el electrodo (superior)
de conexión a tierra. Para angostar el espacio, golpee
suavemente sobre una superficie dura el electrodo de tierra.
Página 16 — Español
ADVERTENCIA:
.