Ryobi RYi2300BT Operator's Manual page 35

 Certaines régions obligent l'enregistrement des
génératrices auprès des entreprises de service locales.
 Des règlements additionnels peuvent être imposés lorsque
la génératrice est utilisée sur un chantier de construction.
UTILISATION DU PORT USB DÉDIÉ À LA
CHARGE
Voir la figure 1.
NOTE: The LCD display will not work unless the unit is
running.
Le port USB dédié à la charge est utilisé pour charger la
plupart des dispositifs acceptant une charge par port USB.
 Port USB supérieur pour brancher les MP3, téléphones
cellulaires ou autres petits dispositifs USB (jusqu'à
1,9 A).
 Port USB inférieur pour brancher les tablettes et les
dispositifs à courant de charge élevée (jusqu'à 2,1 A).
NOTE : Le port USB dédié à la charge n'offre qu'une source
d'alimentation; il n'offre aucune capacité de communication.
Un câble USB approprié doit être fourni par l'utilisateu
ÉCRAN ACL GENCONTROL™
Voir la figure 2.
Niveau de carburant :
L'indicateur du niveau de carburant vous montrera combien
de carburant il reste.
Niveau de charge :
L'indicateur du niveau de charge vous montrera la charge
connectée. Si la génératrice approche la capacité maximale
de wattage et d'ampérage, l'indicateur clignotera. Si la
capacité de charge est excédée, l'écran ACL affichera
OVERLOAD (SURCHARGE). Pour réinitialiser la génératrice,
retirez toutes les charges de la génératrice et appuyez sur le
bouton de réinitialisation (voir la fig. 1). Rajoutez les charges
à la génératrice une à la fois en prenant garde de ne pas
excéder la puissance nominale de la génératrice.
Temps de fonctionnement :
L'écran ACL affichera une approximation du temps de
fonctionnement selon le niveau de carburant et la charge.
Ralenti automatique :
L'écran ACL affichera si le ralenti est en marche ou non.
BLUETOOTH :
®
Lorsqu'il est jumelé, l'écran ACL indiquera si l'application
GENControl™ est connectée par Bluetooth
VÉRIFICATION/AJOUT DE LUBRIFIANT
Voir la figure 3.
AVIS :
Une tentative de démarrage du moteur avant le remplissage
en lubrifiant correct entraîne une panne de l'équipement.
UTILISATION
NOTE : Si un manuel du moteur est fourni avec ce produit,
veuillez respecter le instructions présenté dans le manuel
du moteur au lieu des l'information ci-dessous.
Le lubrifiant moteur a une influence majeure sur la
performance du moteur et la durée de service. De manière
générale et pour toutes températures, de l'huile SAE 10W-
30 est recommandée. Toujours utiliser une huile moteur à
4 temps conforme ou supérieure aux exigences de service
SJ API.
Ce moteur est doté d'un dispositif qui arrête le moteur lorsque
le niveau de lubrifiant est incorrect. Le moteur ne redémarre
pas tant que le niveau de lubrifiant correct n'est pas atteint.
NOTE : Des lubrifiants moteur 2 temps non détergentes
endommageront le moteur et ne doivent pas être utilisées.
 Desserrez le bouton sur le côté du couvercle du moteur.
Retirer le couvercle et mettre de côté.
 Dévisser le capuchon d'huile/la jauge et les retirer.
 Essuyer la jauge et l'insérer de nouveau dans le trou sans
visser.
r.
 Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de
lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit être compris entre
les niveaux minimal et maximal indiqués sur la jauge.
 Si le niveau est faible, ajouter de l'huile moteur jusqu'à
ce que le niveau se situe entre les niveaux minimal et
maximal indiqués sur la jauge.
 Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.
 Réinstallez le couvercle.
UTILISATION DE STABILISATEUR DE
CARBURANT
Le carburant défraîchit, s'oxyde et se dégrade avec le
temps. L'ajout de stabilisateur de carburant allonge la durée
d'utilisation du carburant et permet d'éviter la formation de
dépôts pouvant obstruer le circuit de carburant. Suivre les
instructions du fabricant de stabilisateur de carburant pour
le rapport stabilisateur/carburant correct.
 Mélanger le stabilisateur de carburant et le carburant
avant de remplir le réservoir en utilisant un contenant à
carburant ou tout autre récipient pour carburant approuvé
et agiter légèrement pour bien mélanger.
NOTE : Pour maîtriser la quantité de stabilisateur de
carburant à ajouter au moteur, toujours mélanger le
stabilisateur de carburant et le carburant avant de
® .
remplir le réservoir plutôt qu'ajouter le stabilisateur de
carburant directement dans le réservoir de carburant de
la génératrice.
 Replacer et serrer le bouchon.
 Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant au
moins 5 minutes pour que le stabilisateur pénètre dans
tout le circuit de carburant.
13 — Français