Download Print this page

Hitachi WM 10DBL Handling Instructions Manual page 36

Electronic pulse driver

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 8
∂ÏÏËÓÈο
Κατάσταση
ΑΡ.
λειτουργίας
1
Λειτουργία
2
Ηλεκτρονικών
παλµών
3
4
5
Λειτουργία
κοχλία *1
6
7
Συνεχής 20 N·m {204 kgf·cm}
8
Λειτουργία Κοχλία
αυτ µατης διάτρησης *2
9
Λειτουργία
10
------
τρυπανιού *3
11
12
13
14
15
Λειτουργία
Ηλεκτρονικού
16
συµπλέκτη *4
17
18
19
20
Η µέγιστη ροπή στη λίστα είναι το σύνολο της µέγιστης ροπής που παράγεται απ το ίδιο το εργαλείο σε έναν
επιλεγµένο τρ πο λειτουργίας.
Η ροπή σύσφιξης που αποκτήθηκε σε µία πραγµατική λειτουργία σύσφιξης διαφέρει µε τη βίδα ή το µέλος
σύσφιξης που χρησιµοποιείται. Συνεπώς, πρέπει να επιχειρήσετε να σφίξετε λίγες βίδες για επιβεβαίωση.
*1: Η λειτουργία Κοχλία 1, 2 και 3 πρ κειται να σταµατήσουν δέκα φορές χτυπώντας για βελτίωση της ακρίβειας
της ροπής σύσφιξης.
*2: Πριν τοποθετήσετε µία λεπτή πλάκα µε βίδα αυτ µατης διάτρησης, βεβαιωθείτε τι το πάχος της πλάκας είναι
κατάλληλο για τη διάµετρο της βίδας.
*3: Κατά την εγκατάσταση του BCL1015: 1.6 N·m {16 kgf·cm}, Κατά την εγκατάσταση του BCL1030M: 2,5 N·m {25
kgf·cm}
*4: Με τη λειτουργία ηλεκτρονικού συµπλέκτη 4 – 10, το εργαλείο µπορεί να εκτελέσει αντίστροφη περιστροφή για
λίγο ταν το φορτίο αυξηθεί για να µειωθεί ο κίνδυνος ζηµίας στην κεφαλή της βίδας.
Το εργαλείο ξεκινά µε χαµηλή ταχύτητα περιστροφής και σφίγγει απαλά.
Ο κινητήρας σταµατά αυτ µατα να περιστρέφεται ταν η ροπή φτάσει στην προεπιλεγµένη τιµή για να µειωθεί
η υπερβολική σύσφιξη.
∆εν θα παραχθεί ήχος συµπλέκτη πως αυτ ς του µηχανικού τύπου.
Μπορείτε να αλλάξετε τους εναλλασσ µενου τρ πους λειτουργίας µε το εξειδικευµένο λογισµικ συνδέοντας τον
προσαρµογέα επικοινωνίας µε το εργαλείο και τον Η/Υ.
2. Χαρακτηριστικά του Οδηγού Ηλεκτρονικών παλµών
Αντίθετα µε έναν συµβατικ οδηγ κρούσης, ο οδηγ ς
ηλεκτρονικών παλµών παράγει τη δύναµη κρούσης
περιστρέφοντας το µοτέρ κατ' επανάληψη σε κανονική
και αντίστροφη κατεύθυνση.
Αυτ ς ο µηχανισµ ς συνέβαλε σε πιο αθ ρυβη
λειτουργία.
Τα παρακάτω χαρακτηριστικά δεν είναι συνηθισµένα
για ένα συµβατικ οδηγ κρούσης, ωστ σο, δεν είναι
ενδείξεις δυσλειτουργίας.
Το εργαλείο τείνει να θερµαίνεται απ τη συνεχ µενη
σύσφιξη βίδας.
Για να προστατεύσετε τον κινητήρα και τα ηλεκτρονικά
εξαρτήµατα που ελέγχουν τη λειτουργία του κινητήρα,
αυτ το εργαλείο είναι εξοπλισµένο µε ένα κύκλωµα
προστασίας της θερµοκρασίας.
Ανάλογα µε τη βίδα και το υλικ στο οποίο βιδώνεται,
η λειτουργία κρούσης µπορεί να ξεκινήσει πρ ωρα.
35
Λίστα ενσωµατωµένων τρ πων λειτουργίας
Ταχύτητα χωρίς
Μέγιστη ροπή
1
13 N·m {133 kgf·cm} 0 – 1300 min
2
19 N·m {194 kgf·cm} 0 – 2200 min
3
1
10 N·m {102 kgf·cm}
0 – 770 min
2
15 N·m {153 kgf·cm} 0 – 1040 min
3
20 N·m {204 kgf·cm}
0 – 1300 min
1
3,5 N·m {36 kgf·cm}
0 – 2200 min
2
14 N·m {143 kgf·cm}
1,6 N·m {16 kgf·cm}
0 – 2200 min
2,5 N·m {25 kgf·cm}
1
1 N·m {10 kgf·cm}
0 – 250 min
2
1,4 N·m {14 kgf·cm}
0 – 350 min
3
1,8 N·m {18 kgf·cm}
0 – 450 min
4
2,3 N·m {23 kgf·cm}
0 – 550 min
5
2,8 N·m {29 kgf·cm}
0 – 650 min
6
3,3 N·m {34 kgf·cm}
0 – 750 min
7
3,9 N·m {40 kgf·cm}
0 – 850 min
8
4,6 N·m {47 kgf·cm}
0 – 950 min
9
5,3 N·m {54 kgf·cm}
0 – 1040 min
10
6 N·m {61 kgf·cm}
0 – 1140 min
Αριθµ ς
φορτίο
χτυπηµάτων
-1
-1
1090 min
Σύσφιξη
βίδας
-1
1050 min
-1
σε ξύλο
-1
-1
Σφίξιµο
1030 min
-1
κοχλία
-1
Σύσφιξη βίδας
-1
-1
1090 min
αυτ µατης διάτρησης ø4 – ø5
-1
Τρυπάνι
-1
Κοχλίας
-1
µηχανήµατος
σύσφιξης
-1
-1
Κοχλίας
-1
------
πατήµατος
-1
σύσφιξης
-1
-1
Στερέωση
-1
γυψοσανίδας
-1
Εφ σον η εργασία κρούσης προκαλεί την αύξηση της
θερµοκρασίας του κινητήρα και των ηλεκτρονικών
εξαρτηµάτων, µπορεί να ενεργοποιηθεί πρ ωρα το
κύκλωµα προστασίας της θερµοκρασίας.
Ανατρέξτε στην εν τητα "1. Συνεχής λειτουργία" στη
σελίδα 37 για επαναφορά απ τη διακοπή εργασίας
που προκλήθηκε απ
θερµοκρασίας.
Επίσης, ο οδηγ ς ηλεκτρονικών παλµών ελέγχει την
περιστροφή του κινητήρα σταθερά για να παρέχεται η
καλύτερη δυνατή εργασία για κάθε τρ πο λειτουργίας.
Εξαιτίας αυτού, µπορεί να εµφανιστούν οι παρακάτω
περιπτώσεις κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Η συµπεριφορά κατά την έναρξη της εργασίας διαφέρει
ανά τρ πο λειτουργίας.
Ο τρ πος λειτουργίας του Κοχλία αυτ µατης
διάτρησης (1) αυξάνει σταδιακά την ταχύτητα.
Το
είναι ο προεπιλεγµένος τρ πος λειτουργίας.
Εφαρµογή
Σύσφιξη βίδας µικρ τερης των 32 mm
Σύσφιξη βίδας 32 – 50 mm
Σύσφιξη βίδας 50 mm
Κοιν ς κοχλίας: M4 – M8
Κοχλίας υψηλής ισχύος: M4 – M6
ø3.5
Ξύλο ø12, Μέταλλο ø5,
Κονίαµα ø6
–M6
το κύκλωµα προστασίας της

Advertisement

loading