Craftsman 580.754890 Operator's Manual page 41

3000 psi max* @ 2.4 gpm 2600 psi @ 2.7 gpm max*
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Agregue
aceite de motor
1.
Coloque la limpiadora a presion en una superficie plana
y nivelada.
2.
Limpie la zona de alrededor del orificio de Ilenado de
aceite y quite el tapon amarillo.
3.
Tenga cuello de puch de aceite suministrado y quite
tapa.
4.
Vierta lentamente el puch del aceite suministrado pot el
orificio de Ilenado. Verificando con frecuencia el nivel de
aceite, deposite hasta la marca Ileno (hoyo primero) de
la varilla de medicion.
Lleno
\
i
Adici6n
AV/SO
Pausa para permitir que aceite para
asentarse. Limpie la varilla de medici6n cada vez nJvel
del aceite se verifica. NO a_ada aceite en exceso.
AVISO
El tratamiento inadecuado del limpiadora a
presi6n puede da_arlo y acortar su vida productiva.
o NO procure acodar ni empezar el motor antes ha sido
atendido a apropiadamente con el aceite recomendado.
Esto podr[a provocar una aver[a en el motor.
5.
Vuelva a colocar el tapon y aprietelo firmemente.
Agregue
gasolina
El combustible
debe reunir los siguientes
requJsitos:
Gasolina sin plomo limpia y nueva.
Un m[nimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a
gran altitud, consulte Gran altitud.
Se puede usar gasolina con un contenido de hasta 10% de
etanol (gasohol).
AVI$O
El uso de combustibles no aprobados podr[a dahar
el generador y anula la garant[a.
NO utilice gasolina no aprobada, como E15 y E85.
NO mezcle aceite con gasolina ni modifique el motor para
hacerlo funcionar con otros combustibles.
Para evitar la formacion de carbonilla en el circuito de
combustible, siempre que ahada combustible, mezclelo con
un estabilizador. Consulte Almacenamiento. NO todos los
combustibles son iguales. Si detecta problemas de arranque
o de rendimiento despues de utilizar un combustible,
pruebe a cambiar de proveedor o de marca. Este motor esta
certificado para funcionar con gasolina. Su sistema de control
de emisiones es EM (Modificaciones
del motor).
®
1.
2.
_.' ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores
_
_
son extremadamente inflamabies y
explosivos, Io que podria provocar
, quemaduras, incendios o explosiones;
asi como lesiones graves o incluso la muerte.
CUANDO ANADA COMBUSTIBLE EL DEPOSITO
DETENGA el motor del limpiadora a presion y dejelo
enfriar durante al menos 2 minutos antes de quitar el
tapon de combustible. Afloje la tapa lentamente para
dejar que la presion salga del tanque.
Uene el dep6sito de combustible a la intemperie.
NO Ilene demasiado el tanque. Permita al menos espacio
para la expansion del combustible.
• Si se ha derramado combustible, espere a que se
evapore antes de arrancar el motor.
• Mantenga la gasolina alejada de chispas, llamas
abiertas, pilotos, calory otras fuentes de ignicion.
Compruebe frecuentemente
que las I[neas de
combustible, el tanque, el tapon y los accesorios no
esten rotos o tengan fugas. CAmbielos si es necesario.
NO encienda un cigarrillo o fume.
Limpie el Area alrededor de la tapa de Ilenado del
combustible, retire la tapa.
ARada lentamente gasolina sin plomo (A) al deposito
de combustible (B). NO ahada combustible en exceso.
Para permitir la expansi6n del combustible,
no Ilene por
encima de la boca dei tanque de combustible.
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t
J
_
NNNNf
_-JNNNNN
N
3.
Instale la tapa del tanque de combustible y la espera
para algQn combustible rociado para evaporar.
iPRECAUCI(_N!
Los combustibles con mezcla de alcohol
(gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad y
provocar la separacion y formacion de acidos durante el
almacenamiento.
Los gases acidos pueden daRar el circuito
de combustible y el motor durante el almacenamiento.
Para evitar este tipo de problemas, vac[e el circuito de
combustible cuando vaya a almacenar la unidad durante
30 d[as o mas. Vacfe el dep6sito de combustible, arranque
el motor y dejelo funcionar hasta que los conductos
de combustible y el carburador queden vac[os. Utilice
combustible nuevo la pr6xima temporada. Para obtener mas
informacion al respecto, consulte Almacenamiento.
NUNCA utilice productos limpiadores para motores o
carburadores
en el deposito de combustible, ya que podr[an
provocar dahos permanentes.
Gran altitud
En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se
debera utilizar gasolina con un mfnimo de 85 octanos / 85
AKI (89 RON). Para seguir cumpliendo la normativa sobre
emisiones, es necesario ajustar la unidad para su uso a
gran altitud. De no realizarse este ajuste, el rendimiento
se reducira y el consumo de combustible y las emisiones
aumentaran. Para obtener mas informaci6n sobre el ajuste
para gran altitud, consulte con un distribuidor cualificado de
Sears. No se recomienda utilizar el motor a altitudes inferiores
a 762 metros (2.500 pies) con el juego de gran altitud.
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