Simplicity 2690818 Operator's Manual page 50

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Función de freno de estacionamiento
Activación del freno de estacionamiento: Para colocar el
freno de estacionamiento, suelte los pedales del acelerador
(A, Figura 2), presione por completo el pedal de freno (B), tire
HACIA ARRIBA la perilla del freno de estacionamiento (C) y
luego suelte el pedal de freno.
Cómo soltar el freno de estacionamiento: Para soltar el freno
de estacionamiento, suelte por completo el pedal de freno (B,
Figura 2) y tire la perilla del freno de estacionamiento (C) HACIA
ABAJO.
Tracción de control automático
¿Qué es la tracción de control automático?
La tracción de control automático (ACT, por sus siglas en inglés)
es una función exclusiva de nuestras transmisiones que brinda
una tracción mejorada. La ACT aplica una torsión uniforme
preestablecida a ambas ruedas si una de ellas comienza a
resbalar (una transmisión sin ACT perderá la tracción por
completo si una rueda trasera comienza a resbalar). Esta torsión
preestablecida es suficiente para brindar tracción adicional y
aun así permitir que las ruedas giren a distintas velocidades en
un giro pronunciado sin dañar el césped.
Qué se puede esperar de su tractor con ACT
La mayoría del tiempo no notará que la ACT está trabajando
mientras esté usando su tractor y simplemente se acostumbrará
a la tracción aumentada que brinda una transmisión ACT.
En algunos casos se puede exceder el límite del sistema ACT
y una de las ruedas traseras puede resbalar (por ejemplo, si
intenta subir una cuesta mientras acelera). Esto es normal.
Si comienza a perder tracción, no acelere. En lugar de eso,
disminuya la velocidad hasta detenerse, enderece el volante
y acelere lentamente. La detención del tractor permite que la
transmisión recupere más tracción.
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C
Figura 2. Accionamiento del freno de estacionamiento
Tomacorriente de 12 voltios
El enchufe auxiliar de 12 voltios se ubica en el receptáculo
lateral izquierdo (consulte la Figura 1). Puede usarse para
alimentar dispositivos electrónicos pequeños. Los accesorios
deben estar clasificados para 9 amperios o menos.
NOTA: Si se opera un accesorio de 12 voltios, en especial con
el motor en marcha lenta, puede provocar la descarga de la
batería. Cuando no se use el enchufe auxiliar, debe cubrirse con
el tapón de goma a fin de evitar que la humedad provoque un
cortocircuito. El ingreso de agua al interior del enchufe puede
provocar un cortocircuito.
B
A