Rozwi Zywanie Problemów - Ryobi RLM4114 Original Instructions Manual

ROZWI ZYWANIE PROBLEMÓW
Problem
Uchwyt nie znajduje Nieprawidłowe położenie uchwytu.
się w prawidłowym
położeniu.
Pokrętła uchwytu nie są dokręcone.
Silnik nie uruchamia Brak paliwa
się.
Silnik jest zalany.
Linka rozruchowa stawia większy opór
przy ciągnięciu niż gdy była nowa.
K o s i a r k ę t r u d n o
Trawa przeznaczona do koszenia nie
pchać. może być wysoka.
Wysoka i gęsta trawa hamuje ruch
korpusu i noża kosiarki.
Wysokość cięcia jest ustawiona zbyt
nisko.
Zespół koła wymaga przeczyszczenia. Wyczyścić zespół koła. Zapoznać się z punktem Konser-
Ĺle wyważone ostrze.
Kosiarka wpada w
wibracje przy więk-
szej prędkości.
Wałek silnika jest wygięty.
Pojemnik na trawę Kanał wyrzutowy trawy jest zablo-
nie napełnia się tra- kowany.
wą mimo że jest ona
ścinana z trawnika.
Mo liwa przyczyna Rozwiązanie
Sprawdzić, czy dolna część uchwytu jest popchnięta cał-
kowicie do tyłu i zablokowana w odpowiednim położeniu.
Dokręcić pokrętła uchwytu.
Napełnić kosiarkę paliwem. Jeśli nadal nie można uru-
chomić silnika, należy skontaktować się z autoryzowanym
punktem serwisowym.
Odczekać 15 minut, a następnie ponowić próbę urucho-
mienia kosiarki. Nie zastrzykiwać paliwa przed rozruchem.
Należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym.
Zwiększyć wysokość koszenia.
wacja przekładni jezdnej.
Wymienić ostrze.
Zatrzymać urządzenie. Upewnić się, że wszystkie ele-
menty ruchome zostały całkowicie zatrzymane. Należy
odczekać, aż silnik ostygnie. Odłączyć przewód świecy
zapłonowej. Sprawdzić na oznaki uszkodzeń. Przed
ponownym uruchomieniem oddać do naprawy w autory-
zowanym serwisie.
Zatrzymać urządzenie. Upewnić się, że wszystkie ele-
menty ruchome zostały całkowicie zatrzymane. Należy
odczekać, aż silnik ostygnie. Odłączyć przewód świecy
zapłonowej. Zdjąć kosz na trawę i odnieść pokrywę wy-
lotową. Uwaga na ostre ostrza. Należy unikać kontaktu.
Usunąć obce obiekty z otworu wylotowego.
EN
Polski
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
165