Table of Contents
Advertisement
ข้ อ จำ า กั ด สำ า หรั บ อุ ป กรณ์ ด ิ จ ิ ต อล Class B ซึ ่ ง ตรงตาม
กฎข้ อ บั ง คั บ FCC ส่ ว นที ่ 15 ข้ อ จำ า กั ด เหล่ า นี ้ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบเพื ่ อ ทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ม ี ก ารป้ อ งกั น ที ่ เ หมาะสมต่ อ
สั ญ ญาณรบกวนที ่ เ ป็ น อั น ตรายเมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง ในบริ เ วณที ่ พ ั ก
อาศั ย อุ ป กรณ์ น ี ้ ผ ลิ ต , ใช้ , และสามารถแผ่ พ ลั ง งานคลื ่ น
ความถี ่ ว ิ ท ยุ และอาจก่ อ ให้ เ กิ ด สั ญ ญาณรบกวนที ่ เ ป็ น
TH
อั น ตรายต่ อ อุ ป กรณ์ ส ื ่ อ สารด้ ว ยคลื ่ น วิ ท ยุ ห ากไม่ ไ ด้ ถ ู ก
ติ ด ตั ้ ง และใช้ ง านตามคำ า แนะนำ า อย่ า งไรก็ ต าม ไม่ ม ี ก าร
รั บ ประกั น ว่ า จะไม่ ม ี ส ั ญ ญาณรบกวนเกิ ด ขึ ้ น ในการติ ด
ตั ้ ง อย่ า งเฉพาะเจาะจง ถ้ า อุ ป กรณ์ น ี ้ ก ่ อ ให้ เ กิ ด สั ญ ญาณ
รบกวนต่ อ การรั บ คลื ่ น วิ ท ยุ ห รื อ โทรทั ศ น์ , ซึ ่ ง สามารถ
ตรวจได้ โ ดยการเปิ ด และปิ ด อุ ป กรณ์ น ี ้ , ขอแนะนำ า ให้ ผ ู ้
ใช้ พ ยายามแก้ ไ ขปั ญ หาสั ญ ญาณรบกวนดั ง กล่ า วโดยใช้
หนึ ่ ง ในวิ ธ ี ก ารดั ง ต่ อ ไปนี ้ :
• ปรั บ ทิ ศ ทางหรื อ เปลี ่ ย นตำ า แหน่ ง ที ่ ต ั ้ ง ของเสารั บ
สั ญ ญาณ
• เพิ ่ ม ระยะห่ า งระหว่ า งอุ ป กรณ์ แ ละตั ว รั บ สั ญ ญาณ
• เชื ่ อ มต่ อ อุ ป กรณ์ น ี ้ ก ั บ เต้ า เสี ย บที ่ อ ยู ่ ค นละวงจรกั บ
อุ ป กรณ์ GPS
• ปรึ ก ษาตั ว แทนจำ า หน่ า ยหรื อ ช่ า งเทคนิ ค ด้ า นวิ ท ยุ /
โทรทั ศ น์ ท ี ่ ม ี ป ระสบการณ์ เ พื ่ อ ขอรั บ ความช่ ว ยเหลื อ
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ไ ม่ ม ี ช ิ ้ น ส่ ว นใด ๆ ที ่ ผ ู ้ ใ ช้ ส ามารถซ่ อ มแซม
เองได้ การซ่ อ มแซมต่ า ง ๆ ควรได้ ร ั บ การดำ า เนิ น การ
โดยศู น ย์ บ ริ ก ารที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตจาก Garmin เท่ า นั ้ น
การซ่ อ มแซมและการแก้ ไ ขดั ด แปลงที ่ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าต
อาจส่ ง ผลให้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เ กิ ด การชำ า รุ ด เสี ย หายอย่ า งถาวร
และอาจส่ ง ผลให้ ก ารรั บ ประกั น และสิ ท ธิ ์ ข องคุ ณ ในการ
ใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ภ ายใต้ ก ฎข้ อ บั ง คั บ ส่ ว นที ่ 15 เป็ น โมฆะได้
68
Approach
S20
®
Hide quick links:
Advertisement
Table of Contents
