Art Der Wartung - Dolmar GE-4300 L Instruction Manual

7. ART DER WARTUNG

(Siehe Abb. 5 5 )
VORSICHT
Stellen Sie sicher, dass der Motor gestoppt ist,
bevor jegliche Wartungs-, Pflege- oder
Reparaturarbeiten ausgeführt werden.
HINWEIS
Es wird empfohlen, bei Wartungs-, Pflege- und
Reparaturarbeiten an der
Ausrüstung einen Ohrenschutz zu tragen.
1. MOTORÖLWECHSEL (Siehe Abb. 5 5 -q q )
Nehmen Sie jeweils nach 50 Betriebsstunden einen
■ ■
Ölwechsel vor.
(Der erste Ölwechsel bei einem neuen Motor muss
nach 20 Betriebsstunden erfolgen.)
(a) Lassen Sie das Öl bei warmem Motor ablaufen.
Hierfür entfernen Sie die Ölablassschraube und den
Ölverschlussdeckel.
q ÖLABLASSSCHRAUBE
(b) Bauen Sie die Ölablassschraube wieder ein und füllen
Sie Öl bis zum oberen Stand am Öleinfülldeckel in den
Motor ein.
Verwenden Sie frisches, hochwertiges Schmieröl und
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füllen Sie bis zum vorgeschriebenen Stand wie auf
Seite 5 angegeben ein.
Wenn verschmutztes oder verbrauchtes Öl verwendet
wird oder die Qualität des Motoröls nicht ausreicht,
besteht die Gefahr von Motorschäden und
verringerter Lebensdauer.
2. WARTEN DES LUFTFILTERS
(Siehe Abb. 5 5 -w w )
Es ist sehr wichtig, den Luftfilter in gutem Zustand zu
halten.
Durch falschen Einbau, falsche Wartung oder
ungeeignete Filtereinsätze eindringender Schmutz führt
zu Schäden und Verschleiß am Motor. Halten Sie den
Luftfiltereinsatz immer sauber.
(a) Haken Sie die Abdeckung aus und entfernen Sie den
Filtereinsatz.
q w EINSATZ (Urethanschaum)
(b) Urethanschaum: Den Einsatz mit frischem Wasser
auswaschen. Das Wasser ausquetschen und den
Einsatz trocknen. (Nicht verdrehen.)
-
Stromerzeuger
3. REINIGEN UND EINSTELLEN DER
ZÜNDKERZE (Siehe Abb. 5 5 -e e ,r r )
(a) Wenn die Zündkerze mit Ruß verschmutzt ist, müssen
Sie diesen mit einem Reinigungsmittel für Zündkerzen
oder einer Bürste entfernen.
(b) Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf
0,6 bis 0,7 mm ein.
q ZÜNDKERZE
w STOPFENSCHLÜSSEL
e ZÜNDKERZENSTECKER
Zündkerze :
BR-6HS (NGK) oder RL86C (CHAMPION)
4. REINIGEN DES KRAFTSTOFFFILTERS
(Siehe Abb. 5 5 -t t )
Der Kraftstofffilter schützt vor Verunreinigungen.
q KRAFTSTOFFSIEBSCHALE
(a) Entfernen Sie den Filterkopf und säubern Sie ihn.
(b) Reinigen Sie das Sieb und den Filterkopf mit Benzin.
(c) Befestigen Sie den Filterkopf wieder fest auf dem Gerät
und sorgen Sie dafür, dass kein Kraftstoff ausläuft.
5. ÜBERPRÜFUNG DER KOHLEBÜRSTE
(Siehe Abb. 5 5 -y y )
Wenn die Kohlebürste übermäßig verschlissen ist, wird
durch den Kontaktdruck der Gleitring beschädigt (rauhe
Oberfläche), was zu einer ungleichmäßigen
Stromerzeugerleistung führt.
Die Kohlebürste ist daher alle 500 Betriebsstunden zu
überprüfen, bzw. wenn ungleichmäßige
Stromerzeugerleistung auftritt.
Wenn die Kohlebürste eine Länge von 5 mm oder
weniger aufweist, muss sie gegen eine neue
ausgetauscht werden.
q BÜRSTENHALTER
w BÜRSTE
e 5 mm
r M5 SCHRAUBE : 1 St.
t BÜRSTENHALTER
(a) Die Abdeckung der Kohlebürste entfernen.
(b) Den Steckverbinder abziehen und die Kohlebürste
entfernen.
(c) Beim Einbau einer neuen Kohlebürste unbedingt darauf
achten, dass diese die richtige Einbaurichtung aufweist
und korrekt zum Gleitring ausgerichtet ist.
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