McCulloch M40-125 Operator's Manual page 37

Hide thumbs Also See for M40-125:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
1. Nechte výrobek běžet, dokud nebude palivová nádrž
prázdná.
2. Odmontujte kabel zapalování od zapalovací svíčky.
3. Sejměte víčko olejové nádrže.
4. Umístěte nádobu pod výrobek tak, aby do něj mohl
vytéct motorový olej.
5. Nakloňte výrobek, aby se vypustil olej z olejové
nádrže.
6. Doplňte nový motorový olej typu doporučeného
Technické údaje na strani 38 .
v části
7. Zkontrolujte hladinu oleje. Viz
na strani 36 .
Vzduchový filtr
Vzduchový filtr, který byl používán po delší dobu, již
nelze zcela vyčistit. V pravidelných intervalech měňte
vzduchový filtr.
Povšimněte si: Poškozený vzduchový filtr vždy vyměňte.
Čištění papírového filtru
1. Odmontujte kryt vzduchového filtru a papírový filtr.
2. Poklepejte filtrem o rovný povrch, aby se uvolnily
částice.
VAROVÁNÍ: Filtr nečistěte
rozpouštědlem ani stlačeným vzduchem.
3. Vložte vzduchový filtr zpět. Zkontrolujte, zda
vzduchový filtr dokonale těsní proti držáku
vzduchového filtru.
4. Nasaďte zpět kryt vzduchového filtru.
Čištění pěnového plastového filtru
1. Odmontujte kryt vzduchového filtru a pěnový
plastový filtr.
2. Vyčistěte pěnový plastový filtr mýdlem a vodou.
3. Opláchněte pěnový plastový filtr čistou vodou.
4. Vymačkejte vodu z pěnového plastového filtru
a nechte jej vyschnout.
VAROVÁNÍ: Nepoužívejte stlačený
vzduch. Mohl by poškodit pěnový
plastový filtr.
5. Namažte pěnový plastový filtr motorovým olejem.
6. Zatlačte čistou utěrku na pěnový plastový filtr, aby se
odstranil nadbytečný olej.
7. Vložte vzduchový filtr zpět. Zkontrolujte, zda
vzduchový filtr dokonale těsní proti držáku
vzduchového filtru.
356 - 002 - 07.09.2017
Kontrola hladiny oleje
8. Nasaďte zpět kryt vzduchového filtru.
Kontrola zapalovací svíčky
VAROVÁNÍ: Vždy používejte doporučený
typ zapalovacích svíček. Nesprávný typ
zapalovací svíčky může způsobit poškození
výrobku.
Zkontrolujte zapalovací svíčku, pokud má motor
malý výkon, špatně startuje nebo nefunguje správně
ve volnoběžných otáčkách.
Aby se snížilo nebezpečí přítomnosti nechtěných
materiálů na elektrodách zapalovací svíčky,
dodržujte tyto pokyny:
a) Zkontrolujte, zda jsou správně nastaveny
volnoběžné otáčky.
b) Zkontrolujte správnost palivové směsi.
c) Zkontrolujte, zda je vzduchový filtr čistý.
Jestliže je zapalovací svíčka znečištěná, vyčistěte ji
a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod zapalovací
svíčky správná, viz část
38 .(Obr. 36 )
V případě potřeby zapalovací svíčku vyměňte.
Kontrola palivového systému
Prohlédněte víčko palivové nádrže a těsnění víčka
a ujistěte se, že nejsou poškozené.
Prohlédněte hadici přívodu paliva a ujistěte se, že
nedochází k úniku. Pokud je hadice přívodu paliva
poškozená, požádejte servisního pracovníka
o výměnu.
Seřízení lanka spojky
Pokud je pojezd pomalý, je nezbytné seřídit lanko
spojky.
1. Délku lanka spojky nastavíte tak, že jej zapojíte do
různých děr na páce pojezdu. Pro zvýšení rychlosti
pojezdu zkraťte lanko spojky. Pro snížení rychlosti
pojezdu prodlužte lanko spojky.(Obr. 37 )
Povšimněte si: Pokud se pohon zapojí, i když
nepřitahujete páku pojezdu, je nezbytné prodloužit
lanko spojky.
2. S rychlostí pojezdu můžete lehce manipulovat
otáčením seřizovacího šroubu. Chcete-li zvýšit
rychlost pojezdu, otočte seřizovacím šroubem proti
směru hodinových ručiček. Chcete-li snížit rychlost
pojezdu, otočte seřizovacím šroubem ve směru
hodinových ručiček.(Obr. 38 )
Pokud je pojezd pomalý i po seřízení, požádejte
schváleného servisního agenta o výměnu hnacího
řemenu.
Technické údaje na strani
37

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents