Bosch AL 2215 CV Original Instructions Manual page 10

OBJ_BUCH-190-008.book Page 10 Wednesday, March 15, 2017 8:34 AM
10 | Français
Ventiler le lieu de travail et, en cas de malaises, consul-
ter un médecin. Les vapeurs peuvent entraîner des irrita-
tions des voies respiratoires.
 Ne recouvrez pas les fentes d'aération du chargeur. Le
chargeur risque sinon de surchauffer et de ne plus fonc-
tionner correctement.
Eléments de l'appareil
La numérotation des éléments de l'appareil se réfère à la re-
présentation du chargeur sur la page graphique.
1 Accu*
2 Voyant indiquant l'état de charge de l'accu
*Les accessoires décrits ou illustrés ne sont pas tous compris dans
la fourniture. Vous trouverez les accessoires complets dans notre
programme d'accessoires.
Caractéristiques techniques
Chargeur
N° d'article
Tension de charge de l'accu (déter-
mination automatique de la tension)
Courant de charge
Plage de température de charge
admissible
Temps de charge pour capacité de
l'accu, env.
– 1,0 Ah
– 1,3 Ah
– 1,5 Ah
– 2,0 Ah
Nombre cellules de batteries
rechargeables
Poids suivant EPTA-Procedure
01:2014
Classe de protection
Mise en marche
Mise en service
 Tenez compte de la tension du réseau ! La tension de la
source de courant doit correspondre aux indications se
trouvant sur la plaque signalétique du chargeur. Les char-
geurs marqués 230 V peuvent également fonctionner sous
220 V.
Processus de charge
Le processus de charge commence dès que la fiche de sec-
teur du chargeur est branchée sur la prise de courant et que
l'accu 1 ou l'outil électroportatif avec l'accu 1 est placé sur le
chargeur. Pendant le processus de charge, il n'est pas pos-
sible de mettre l'outil électroportatif en marche.
D'abord placer l'accu 1, à l'avant sur le chargeur (), comme
indiqué sur la figure, et ensuite pousser l'accu 1 à l'arrière vers
le bas (). Pour enlever l'accu, procéder dans l'ordre inverse.
1 609 92A 3V5 | (15.3.17)
Le processus intelligent de charge permet de déterminer au-
tomatiquement l'état de charge de l'accu et de charger ce der-
nier avec le courant de charge optimal en fonction de sa tem-
pérature et de sa tension.
Grâce à cela, l'accu est ménagé et reste toujours complète-
ment chargé lorsqu'il est stocké dans le chargeur.
Note : Le processus de charge n'est possible que si la tempé-
rature de l'accu se situe dans la plage de température de
charge admissible, voir chapitre « Caractéristiques
techniques ».
Signification des éléments d'affichage
Voyant indiquant l'état de charge de l'accu 2 clignote
Voyant indiquant l'état de charge de l'accu allumé en per-
AL 2215 CV
manence 2
2 607 225 4..
V 14,4 – 21,6
mA 1500
cu se trouve en dehors de la plage de température de charge
admissible et que celui-ci ne peut donc pas être chargé. Dès
°C 0 – 45
que la plage de température admissible est atteinte, l'accu est
chargé.
100 %
Quand le voyant indiquant l'état de charge de l'accu 2 est allu-
min 45
mé en permanence sans qu'un accu soit introduit, ceci signi-
fie que la fiche de secteur est connectée dans la prise et que
min 55
le chargeur est prêt à être mis en service.
min 63
min 85
Défaut – Causes et remèdes
Cause
4 – 6
Le voyant indiquant l'état de charge de l'accu 2 est
constamment allumé
kg 0,40
Aucun processus de charge possible
/ II
L'accu n'a pas été (correcte-
ment) monté
Contacts de l'accu encrassés Nettoyer les contacts ; p.ex.
Accu défectueux
Le voyant indiquant l'état de charge de l'accu 2 n'est pas
allumé
La fiche de secteur du char-
geur n'est pas (correcte-
ment) branchée
Prise de courant, câble de
secteur ou chargeur défec-
tueux
Le processus de charge est signalé par cli-
gnotement du voyant indiquant l'état de
charge de l'accu 2.
La lumière permanente du voyant in-
diquant l'état de charge de l'accu 2 si-
gnale que l'accu est complètement
chargé ou que la température de l'ac-
Remède
Monter l'accu correctement
sur le chargeur
en mettant et en retirant l'ac-
cu à plusieurs reprises, le cas
échéant, remplacer l'accu
Remplacer l'accu
Brancher la fiche
(complètement) sur la prise
de courant
Vérifier la tension du secteur,
le cas échéant, faire contrôler
le chargeur par une station de
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