Malaguti Phantom F12R User Manual page 189

5.7 BOUGIE
Remplacement tous les 6 000 km
(vers. eau) : NGK BR8 HS
(vers. air) : NGK BR7 ES
• Il est important de prendre soin de la bougie pour
que le fonctionnement du moteur soit optimal.
• Pour son entretien, enlever la protection latérale
gauche (P-Fig.23
capuchon (T-Fig.23) par de petits tours dans le sens
des aiguilles d'une montre et dans le sens contraire;
dévisser ensuite la bougie à l'aide de la clé fournie
à cet effet (toutes les interventions sur la bougie
doivent être effectuées lorsque le moteur est froid).
•
long (10-15 km) et après le refroidissement du moteur
(au moins 10-15 minutes) car les dépôts et la couleur
de l'isolant fournissent des indications utiles sur le
degré thermique de la bougie, sur la carburation, le
graissage et l'état général du moteur. Une couleur
marron clair de l'isolant autour de l'électrode
centrale est signe de bon fonctionnement.
• Après avoir désassemblé la bougie, nettoyer
soigneusement les électrodes et l'isolant à l'aide
d'une petite brosse métallique. Régler la distance
la distance devra être de 0,6 ÷ 0,7 mm.
•
d'éventuels résidus éliminés n'entrent dans le moteur
et la remonter en la vissant à fond manuellement,
puis, à l'aide de la clef prévue à cet effet, la serrer
modérément.
L'utilisation de bougies d'un degré thermique
différent du degré conseillé par l'indication
des sigles mentionnés
endommager le moteur.
Il est nécessaire de remplacer toute bougie
électrodes corrodées.
P
T
1
2
3
peut sérieusement
4
5
6
FRA
Fig.23
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