De Carburator Afstellen - Makita EA3200S Instruction Manual

7-14. De carburator afstellen

(Zie afb. 58.)
LET OP: Het afstellen van de carburator mag uitsluitend
gedaan worden door een gespecialiseerd MAKITA-
servicecentrum!
Voer geen enkele afstelling uit met de stelschroeven (H)
en (L) zonder een toerenteller! Een verkeerde afstelling
kan leiden tot motorschade!
Een toerenteller is noodzakelijk voor het maken van
afstellingen met behulp van de stelschroeven (H) en (L)
omdat wanneer de motor op een hoger toerental dan het
nominaal maximumtoerental draait, de motor oververhit
kan raken en zonder smeermiddel kan komen te zitten.
Hierdoor kan de motor worden beschadigd!
Alleen de stationair-stelschroef (S) mag door de
gebruiker worden verdraaid. Als de zaagketting beweegt
terwijl de motor stationair draait (d.w.z. zonder dat de
gashendel wordt ingeknepen), is het noodzakelijk het
stationair toerental af te stellen!
Stel het stationair toerental pas af nadat de kettingzaag
volledig in elkaar gezet en getest is.
Het afstellen van het stationair toerental mag alleen
worden uitgevoerd wanneer de motor warm is, het
luchtfilter schoon is en het zaagblad en de zaagketting
goed zijn aangebracht.
Gebruik een schroevendraaier (met een blad van 4 mm) voor
het afstellen van het stationair toerental.
118
SERVICE
Het stationair toerental afstellen
Draai de stationair-stelschroef (S) linksom (opendraaien):
Het stationair toerental wordt hoger.
Draai de stationair-stelschroef (S) rechtsom
(dichtdraaien): Het stationair toerental wordt lager.
Belangrijk: Als de zaagketting nog steeds beweegt terwijl
de motor op stationair toerental draait, ondanks dat u het
stationair toerental hebt afgesteld, mag u de kettingzaag
NIET gebruiken. Laat hem nakijken door een MAKITA-
servicecentrum!
Opmerking: Een juiste afstelling van de carburator
bevordert de goede werking, een lager brandstofverbruik
en een veilig gebruik. Vanwege de emissieregelgeving
is de stelschroef (H) op de carburator nu voorzien van een
begrenzer. Het verkleinde afstelbereik (ongeveer 180 graden)
voorkomt dat de carburator bijzonder rijk wordt afgesteld. Op
sommige modellen is de stelschroef (H) vergrendeld. Hierdoor
bent u verzekerd van naleving van de emissieregelgeving, een
goede werking van de motor en een laag brandstofverbruik.