Συμβουλές Αεροφωτογράφισης; Μηχανισμός Ασφαλούς Λειτουργίας; Πότε Γίνεται Μετάβαση Στη Λειτουργία Ασφαλείας; Διαδικασία Ασφαλείας - AEE TORUK AP11 User Manual

aee.com
3.2 Συμβουλές αεροφωτογράφισης
(1) Εκτελέστε τους ελέγχους πριν την πτήση.
(2) Τραβήξτε φωτογραφίες και γράψτε βίντεο στις ασφαλείς λειτουργίες πτήσης.
(3) Λιακάδα και χαμηλής έντασης άνεμοι είναι ιδανικές συνθήκες για πτήση.
(4) Ρυθμίστε τια παραμέτρους της κάμερας, όπως την ανάλυση βίντεο και το μέγεθος της φωτογραφίας ανάλογα με τις απαιτήσεις της λήψης.
(5) Εκτελέστε δοκιμαστική πτήση πριν την πραγματική πτήση, για να σχεδιάσετε τη διαδρομή της πτήσης και να σιγουρευτείτε ότι το τετρα-ελικόπτερο λειτουργεί
σωστά.
(6) Πιέστε τα χειριστήρια αργά κατά τη διάρκεια της πτήσης για να σιγουρευτείτε ότι το τετρα-ελικόπτερο πετάει σταθερά.
4 Μηχανισμός ασφαλούς λειτουργίας
Εάν το τετρα-ελικόπτερο χάσει τη σύνδεση με τον πομπό, ενεργοποιείται ο μηχανισμός ασφαλούς λειτουργίας, και αναλαμβάνει το αυτόματο σύστημα ελέγχου
πτήσης να επιστρέψει και να προσγειώσει με ασφάλεια το τετρα-ελικόπτερο στη βάση. Με αυτό τον τρόπο, μειώνεται η πιθανότητα συντριβής του τετρα-ελικοπτέρου
στην περίπτωση που χαθεί το σήμα από τον πομπό.
● Βάση: είναι η θέση που το τετρα-ελικόπτερο λαμβάνει με επιτυχία σήμα GPS.
4.1 Πότε γίνεται μετάβαση στη λειτουργία ασφαλείας
(1) Όταν σβήνει ο πομπός
(2) Όταν το τετρα-ελικόπτερο μεταβεί εκτός της λειτουργίας εμβέλειας του σήματος από τον πομπό.
(3) Όταν υπάρχει παρεμβολή στον πομπό.
4.2 Διαδικασία ασφαλείας
Στην περίπτωση που χάσετε τον έλεγχο του τετρα-ελικοπτέρου κατά τη διάρκεια της πτήσης, το τετρα-ελικόπτερο θα ακολουθήσει αυτόματα την παρακάτω
διαδικασία:
(1) Το τετρα-ελικόπτερο χαμηλώνει ταχύτητα αυτόματα και αιωρείται.
(2) Εάν το τετρα-ελικόπτερο ανακτήσει σήμα από τον πομπό εντός 2 δευτερολέπτων, ο έλεγχος της πτήσης θα επιστρέψει στην κανονική λειτουργία, και το τετρα-
ελικόπτερο δεν θα μεταβεί στη λειτουργία ασφαλείας για να επιστρέψει αυτόματα στη βάση.
(3) Εάν το τετρα-ελικόπτερο δεν ανακτήσει σήμα από τον πομπό εντός 2 δευτερολέπτων, θα μεταβεί στη λειτουργία ασφαλείας, και θα ξεκινήσει τον αυτόματο
έλεγχο πτήσης για να επιστρέψει στη βάση του. Το τετρα-ελικόπτερο θα συνεχίσει να αιωρείται για 15 δευτερόλεπτα, και θα εκτιμήσει το υψόμετρο πάνω από
τη βάση. Εάν η απόσταση είναι μικρότερη από 25 μέτρα, το τετρα-ελικόπτερο θα ξεκινήσει την επιστροφή του στη βάση. Εάν το υψόμετρο είναι λιγότερο από
25 μέτρα, το τετρα-ελικόπτερο θα ανεβεί στα 25 μέτρα πάνω από τη βάση και θα ξεκινήσει το ταξίδι επιστροφής. Όταν το τετρα-ελικόπτερο φτάσει πάνω από τη
βάση, θα αιωρηθεί για 5 δευτερόλεπτα και θα προσγειωθεί αυτόματα.
● Για να εξασφαλίσετε ότι το τετρα-ελικόπτερο μπορεί να πετάξει στη βάση του στη λειτουργία ασφαλείας, σιγουρευτείτε ότι το σήμα GPS είναι αρκετά δυνατό πριν
την πτήση.
● Το τετρα-ελικόπτερο δε μπορεί να αποφύγει αυτόματα τα εμπόδια στη διαδρομή του όταν πετάει στη λειτουργία ασφαλείας.
4.3 Ανάκτηση ελέγχου στη λειτουργία ασφαλείας
Όταν το τετρα-ελικόπτερο είναι εκτός ελέγχου, γυρίστε το διακόπτη S4 στη θέση πτήσης αρκετές φορές για να μεταβείτε στη λειτουργία πτήσης. Όταν αποκατασταθεί
το σήμα, ο πομπός θα ανακτήσει τον έλεγχο, και θα μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το τετρα-ελικόπτερο.
5 Λειτουργία ειδοποίησης χαμηλής στάθμης μπαταρίας
Όταν η στάθμη της μπαταρίας του τετρα-ελικοπτέρου είναι χαμηλή πρέπει να προσγειωθείτε όσο το δυνατόν συντομότερα. Σε διαφορετική περίπτωση, η απώλεια
ισχύος μπορεί να προκαλέσει συντριβή του τετρα-ελικοπτέρου, και να καταστραφεί η να προκαλέσει άλλους κινδύνους. Για λόγους ασφαλείας, Στο AP11 η
προειδοποίηση χαμηλής τάσης επιπέδου 1 αντιστοιχεί σε στάθμη μπαταρίας κάτω από 50% και το επίπεδο 2 αντιστοιχεί σε στάθμη μπαταρίας κάτω από 20%. Οι
προειδοποιητικές ενδείξεις εμφανίζονται αντίστοιχα στο αεροσκάφος και το τηλεχειριστήριο αντίστοιχα.
Στάθμη
Ένδειξη κατάστασης πτήσης
μπαταρίας
Ειδοποίηση Οι ενδείξεις στους 4 βραχίονες αναβοσβήνουν αργά
χαμηλής ισχύος (ανάβουν και σβήνουν εντός 1 δευτ.)
Ειδοποίηση
Οι ενδείξεις στους 4 βραχίονες αναβοσβήνουν
εξαιρετικά χαμηλής
γρήγορα (δύο φορές ανά δευτερόλεπτο)
ισχύος
Κατά τη διάρκεια της προσγείωσης εξαιτίας χαμηλής στάθμης, μπορείτε να αποκτήσετε τον έλεγχο του αεροσκάφους γυρίζοντας το διακόπτη S4 στη λειτουργία
πτήσης. Ωστόσο, μην το κάνε πολύ συχνά επειδή μπορεί να προκαλέσει τα παρακάτω:
(1) Μπορεί να μειώσει τη ζωή της μπαταρίας εξαιτίας μεγάλης αποφόρτισης.
(2) Μπορεί να προκαλέσει πτώση του τετρα-ελικοπτέρου εξαιτίας ανεπαρκούς ισχύος.
Κίνδυνος χαμηλής ισχύος
Στην ειδοποίηση 1ου επιπέδου, το τετρα-ελικόπτερο πετάει κανονικά για μερικά λεπτά και
στη συνέχεια εκπέμπει την ειδοποίηση 2ου επιπέδου. Σε αυτή την περίπτωση, διατηρήστε
οπτική επαφή με το τετρα-ελικόπτερο και μην πετάτε πολύ ψηλά ή πολύ γρήγορα.
Στην ειδοποίηση 2ου επιπέδου, το τετρα-ελικόπτερο πετάει κανονικά για μερικά λεπτά και
στη συνέχεια ξεκινάει τη λειτουργία ασφαλείας. Σε αυτή την περίπτωση, προσγειωθείτε
όσο το δυνατόν γρηγορότερα, και μην πιέσετε τη βαλβίδα ισχύος του κινητήρα στο τέρμα ή
κάνετε δύσκολες μανούβρες.
23 23