Beissbarth Servomat MS 50 Instruction Manual page 26

Tyre changing machine
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ITALIANO
SERVOMAT MS 63 IT
SERVOMAT MS 63 versione IT è uno smontagomme automatico progettato
per operare anche sui Pneumatici Tubeless.
Rispetto alla versione base, la macchina viene dotata dei seguenti componenti
(ved.fig.30):
Dispositivo di gonfiaggio automatico per pneumatici tubeless (IT):
»
tale dispositivo è caratterizzato da un speciale circuito d'aria "a grandi
passaggi" e da una valvola ad apertura instantanea. Azionando il pedale
laterale di gonfiaggio (L) (vedi fig 30a) la fuoriuscita d'aria avviene
attraverso due fori per ogni corsia, in modo da intallonare perfettamente
il pneumatico tubeless.
Bombola d'aria compressa: conforme a quanto stabilito dalla Direttiva
»
87/404 CEE, ha una capacità che consente all'operatore di avere sempre
disponibili 18 litri d'aria compressa per il gonfiaggio dei pneumatici tube-
less (fig.30-B).
Manometro di gonfiaggio: si tratta di un manometro fissato sul lato
»
sinistro del palo (fig.30-C) per consentire all'operatore di sostenere il
pneumatico durante le operazioni di gonfiaggio. Il manometro è conforme
alla Direttiva 87/217 CEE.
ATTENZIONE!
L'operazione di gonfiaggio è potenzialmente pericolosa!
L'operatore deve adottare tutte le misure necessarie per garantire
LE CONDIZIONI DI SICUREZZA.
DISPOSITIVO DI SICUREZZA
La macchina è stata dotata di una valvola limitatrice della pressione di
esercizio, tarata a 3,5 bar, e di una valvola di massima pressione tarata a 4
bar.
ATTENZIONE!
Per gonfiare il pneumatico sul piatto dell'autocentrante in
condizioni di massima sicurezzasi consiglia di applicare le ap-
posite CINTURE DI SICUREZZA.
(Ved. Fig. 30b e figg. 35a-35b a pag. 28)
LEGENDA
A: CORSIE MOBILI CON FORI PER TUBELESS
B: BOMBOLA DELL'ARIA
C: MANOMETRO DI GONFIAGGIO
D: CINTURA DI SICUREZZA
F: PEDALE INVERTITORE
G: PEDALE STALLONATORE
H: PEDALE APERTURA E CHIUSURA
I: PEDALE PALO RIBALTABLE
L: PEDALE DI GONFIAGGIO PER TUBELESS.(fig.30a)
ENGLISH
SERVOMAT MS 63 IT
SERVOMAT MS 63 version IT is an automatic tyre changer designed to
operate also on tubeless tyres.
In addition to the basic model the machine is fitted with the following compo-
nents (see fig. 30):
Automatic inflation device for tubeless tyres (IT): This device has a
»
large capacity air circuit and an instantaneous valve. Activated with the
side inflation pedal (L) (see fig. 30a) the air exits from two holes in each
track. These are ideally positioned to bead in tubeless tyres.
Compressed air cylinder conforming to EEC Directive 87/404. The cyl-
»
inder capacity means that the operator always has 18 litres of compressed
air available for the inflation of tubeless tyres (fig. 30-B).
Inflation manometer: This is a manometer (fig. 30-C) fixed to the left
»
side of the column so as to allow the operator to support the tyre during
inflation. The manometer conforms to EEC Directive 87/217.
WARNING!
The inflation process is potentially dangerous !
The operator must adopt all the measures necessary in order to
guarantee SAFE CONDITIONS.
SAFETY DEVICE
The machine is fitted with a pressure limiting valve set at 3.5 bar and a
maximum pressure valve set at 4 bar.
WARNING!
For the inflation of tyres on the chuck plate in conditions of maxi-
mum safety, it is advisable to use the special SAFETY BELTS
(see fig. 30b and fig. 35a-35b on pg. 28)
KEY
A: SLIDING TRACKS WITH HOLES FOR TUBELESS TYRES
B: AIR CYLINDER
C: INFLATION MANOMETER
D: SAFETY BELT
F: INVERTOR PEDAL
G: BEAD-BREAKER PEDAL
H: OPEN/CLOSE PEDAL
I: COLUMN TILT PEDAL
L: TUBELESS INFLATION PEDAL (FIG. 30a)
COD. 102813 Rev.3
SERVOMAT MS 63 IT
30
30a
30b
26

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Servomat ms 65Servomat ms 52Servomat ms 63

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