Husqvarna 525BX Operator's Manual page 586

キャブレター
アイ ドリング速度の微調整
調整をする前に、 必ずエアフィルターに汚れがなく、 エアフ
ィルターカバーが装着されていることを確認します。 アイド
リング速度の調整が必要な場合は、 アイドリング調整 T ネ
ジで行います。
T
推奨アイ ドリング速度 ： 「主要諸元」 を参照してください。
マフラー
注意 ！ マフラーには触媒コンバータを装備するものがあり
ます。 お使いの製品に触媒コンバータが装備されているか
は、 主要諸元の項で確認してください。
マフラーは騒音のレベルを最小限に抑え、 排気ガスを使用
者から遠ざける働きをします。 排気ガスは高温である上に
火花を含んでいることがあり、 乾燥した可燃物に接触する
と火災の原因となりかねません。
特殊なスパーク防止ネッ トを備えているマフラーもありま
す。 お使いの製品にこのタイプのマフラーが装備されてい
る場合は、 少なく とも週に 1 回、 ネッ トを清掃してください。
ワイヤーブラシでこするのがもっとも効果的です。 触媒コ
ンバータが装備されていないマフラーの場合、 ネッ トを週
に 1 回掃除し、 必要な場合は交換します。 触媒コンバータ
付きマフラーの場合、 月に 1 回点検し、 必要に応じて交換し
ます。 ネッ トに損傷があれば、 交換します。 ネッ トが頻繁に
詰まる場合は、 触媒コンバータの性能が落ちている可能性
があります。 マフラーの点検については、 販売店に連絡し
てください。 ネッ トが詰まると、 本機はオーバーヒートを起
こし、 シリンダーやピストンの破損の原因となります。
586 – Japanese
メンテナンス
注意 ！ マフラーに欠陥がある場合、 本機は絶対に使用しな
いでください。
警告 ！ 使用中の触媒コンバータ付きマフラー
!
は非常に高温になり、 使用後もしばらく の間、
高温が続きます。 アイ ドリングにおいても高温
となります。 触るとやけどするこ とがあります。
火災の危険も忘れないでく ださい。
冷却システム
運転時の温度をできるだけ低く保てるよう、 本機には冷却
システムが装備されています。
冷却システムをブラシで週に一度、 過酷な使用環境ではよ
り頻繁に清掃してください。 冷却システムが汚れたり詰ま
ったり していると本機がオーバーヒートを起こし、 ピストン
やシリンダーの損傷の原因となります。
スパークプラグ
スパークプラグの状態は次の原因によって悪化します。
•
不適切なキャブレターの設定
•
誤った燃料調合 （オイル過多または不適切な種類のオ
イルの使用）
•
エアフィルターの汚れ
上記の要因によりスパークプラグ電極にカーボンが付着
し、 運転中の不具合や始動困難などの原因となります。