Depozitarea Şi Transportul - FLORABEST FBS 43 A1 Operation And Safety Notes

8.5 Reglarea carburatorului
Atenţie: Efectuarea de reglaje ale carburatoru-
lui este permisă doar unui service pentru clienţi
autorizat.
Înaintea tuturor lucrărilor la carburator trebuie
întâi demontat capacul carcasei fi ltrului de aer,
aşa cum este indicat în fi gurile 10a şi 10b.
Reglarea cablului de acceleraţie:
Dacă după o perioadă de timp nu mai este atinsă
turaţia maximă a aparatului şi toate celelalte cau-
ze din secţiunea „Plan de căutare a erorilor" pot
fi excluse, ar putea fi necesară reglarea cablului
de acceleraţie.
În acest scop verifi caţi întâi dacă carburatorul
deschide complet la apăsarea până la refuz a
manetei de accelerare. Acest caz apare, dacă
culisorul carburatorului (Fig. 13a/Poz. F) este
complet deschis la acceleraţie maximă. Figura
13a arată reglajul corect. Dacă culisorul carbu-
ratorului nu este complet deschis, este necesar un
reglaj.
Pentru reglarea cablului de acceleraţie sunt nece-
sari următorii paşi:
•
Slăbiţi contrapiuliţa (Fig. 13b/Poz. C) cu câ-
teva rotiri.
•
Deşurubaţi şurubul de reglare (Fig. 13b/Poz.
D) până când culisorul carburatorului este
complet deschis la accelerare maximă, aşa
cum este indicat în figura 13a.
•
Strângeţi din nou contrapiuliţa.
Reglarea relantiului:
Atenţie! Relantiul se reglează în stare de
funcţionare caldă.
Dacă aparatul se opreşte, maneta de accele-
rare nefi ind acţionată şi toate celelalte cauze
din secţiunea „Plan de căutare a erorilor" pot fi
excluse, ar putea fi necesară reglarea relantiului.
Pentru aceasta rotiţi şurubul de reglare a relan-
tiului (Fig. 13b/Poz. E) în sens orar până când
aparatul funcţionează în gol în mod sigur. Dacă
scula tăietoare se roteşte din cauza relantiului
prea mare, reduceţi-l prin rotirea spre stânga a
şurubului de reglare a relantiului până când scula
tăietoare nu se mai roteşte.
Anleitung_3401995_LB7.indb 49 Anleitung_3401995_LB7.indb 49
RO
8.6 Ungerea angrenajului
Completaţi la fi ecare 20 de ore de funcţionare
lubrifi ant pentru angrenaj (cca. 10 g). Pentru
aceasta desfaceţi şurubul H (Fig. 7c).
8.7 Protecţia mediului înconjurător
Materialele murdare provenite în urma lucrărilor
de întreţinere şi materialele de lucru se vor preda
la un centru de colectare special prevăzut în acest
sens.
Ambalajul, metalele şi materialele plastice se vor
preda la reciclare.
8.8 Comanda pieselor de schimb
La comanda pieselor de schimb trebuiesc
menţionate următoarele date:
•
Tipul aparatului
•
Numărul articolului aparatului
•
Numărul de identificare al aparatului
Informaţii şi preţuri actuale găsiţi la adresa
www.isc-gmbh.info
9. Depozitarea şi transportul
9.1 Depozitarea
Avertizare: Nu depozitaţi aparatul niciodată
timp mai îndelungat de 30 de zile, fără să
executaţi următorii paşi.
Depozitarea aparatului
Dacă depozitaţi aparatul timp mai îndelungat de
30 de zile, acesta trebuie pregătit pentru depozi-
tare. În caz contrar, restul de combustibil rămas în
carburator se evaporă şi lasă în urmă o depunere
cauciucată. Acest lucru poate îngreuna repornirea
şi poate avea ca şi consecinţă lucrări de reparaţie
costisitoare.
1. Îndepărtaţi încet capacul rezervorului pentru
a elimina eventual presiunea care s-a format
în rezervor. Goliţi cu grijă rezervorul (6).
2. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze până
când acesta se opreşte şi carburantul din car-
burator este consumat.
3. Lăsaţi motorul să se răcească (cca. 5 minute).
4. Îndepărtaţi bujia (vezi 8.3)
5. Puneţi o linguriţă de ulei pentru motor în 2
timpi curat în camera de ardere. Trageţi încet
- 49 -
04.12.12 15:58 04.12.12 15:58