Cadet RBF101 Owner's Manual page 12

Mantenimiento
Según sea necesario, o cada seis meses como mínimo.
(caja de cortacircuitos o fusibles) y trabe o coloque un cartel en la puerta del panel
de desconexión principal para evitar que alguien vuelva a conectar la energía
mientras se esté trabajando en el calentador. De lo contrario podrían producirse
graves golpes eléctricos, quemaduras e incluso la muerte.
ADVERTENCIA: Toda otra labor no detallada en esta Guía para el propietario la debe efectuar un
representante de servicio autorizado.
1. Antes de proceder, es importante que usted verifique que se
haya desconectado la alimentación y y que el elemento calen-
tador esté frío. Los cortacircuitos no suelen estar correctamente
marcados, y apagar el incorrecto podría significar que sigue
fluyendo electricidad al calentador, aun cuando éste parezca no
estar funcionando. Si no se siente cómodo al trabajar con arte-
factos eléctricos, no está en condiciones de acatar estas pautas
o no cuenta con los equipos necesarios, solicite los servicios de
un técnico electricista calificado.
2. Una vez que verifique que se ha apagado la alimentación
correctamente, prosiga con el paso siguiente.
3. Retire los tornillos, las arandelas, la rejilla y su marco.
*CONSULTE LOS CÓDIGOS ELÉCTRICOS LOCALES PARA DETERMINAR QUÉ TRABAJOS DEBEN SER
REALIZADOS POR PERSONAL DE SERVICIO ELÉCTRICO CALIFICADO.
Síntoma Problema
El interruptor 1. Voltaje de suministro incor-
se disyunta recto.*
inmediat- 2. Circuito sobrecargado.*
amente al
encenderse el
calentador.
3. Hay un cortocircuito en los
cables de suministro o del
calentador.*
4. Cortacircuito defectuoso.*
1. Temperatura insuficiente del
El ventilador
del calentador elemento.
funciona pero 2. Voltaje de suministro incor-
no envía aire recto.*
caliente. 3. El elemento ha fallado.*
1. Se han acumulado polvo, pe-
El calentador
emite humo lusas u otros materiales dentro
o un olor a del calentador.
2. Conexiones eléctricas defici-
quemado.
entes o sueltas.
El elemento 1. Motor o conexión interna
calienta por defectuosos.*
un momento 2. Ventilador o motor trabado.
sin que gire
el ventilador y
luego deja de
calentar.
El calentador 1. El calentador ha disyunta-
no funciona. do el control eléctrico de alta
temperatura.
2. El calentador ha disyunta-
do el fusible secundario de
sobretemperatura.
3. La energía no está conecta-
da en el cortacircuito.
4. El o los cables que van al
calentador están rotos o mal
conectados.
5. Control de interruptor bascu-
lante averiado.
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MANTENIMIENTO DEL CALENTADOR
¡ADVERTENCIA! Desconecte la electricidad en el panel de desconexión principal
Tabla de resolución de problemas
1. Compruebe que el voltaje de suministro coincida con la calificación del calenta-
dor.
2. El amperaje total de todos los calentadores en un circuito de rama no debe
sobrepasar el 80% de la calificación de amperaje del cortacircuito y de las cali-
ficaciones de los cables de suministro. Utilice un calentador de vatiaje inferior o
reduzca la cantidad de calentadores en el circuito.
3. Los cables de suministro o del calentador que presentan cortocircuitos pueden
ocasionar chispas peligrosas. Revise el aislamiento de todos los cables de sumi-
nistro y del calentador para comprobar que no estén dañados. No reestablezca el
cortacircuito sino hasta que se hayan reparado todos los cortocircuitos eléctricos.
4. Reemplace el cortacircuito.
1. Espere unos momentos para que el elemento alcance la temperatura de funcio-
namiento.
2. Compruebe que el voltaje de suministro coincida con la calificación del calenta-
dor.
3. Reemplace el elemento.
1. Limpie el calentador (consulte las instrucciones en la sección "MANTENIMIEN-
TO DEL CALENTADOR").
2. Desconecte la energía en en el panel de desconexión principal. Inspeccione
todas las conexiones de alambres del suministro y del calentador para cerciorarse
de que no haya nada suelto ni mal conectado. Afiance o reconecte todas las
conexiones sueltas. No restablezca el cortacircuito sino hasta haber revisado y
reparado todas las conexiones.
1. Debe reemplazarse el calentador o el motor del ventilador.
2. Retire la obstrucción y siga las instrucciones en la sección "OPERACIÓN DEL
CALENTADOR" para restablecer el control limitador de reglaje eléctrico manual.
Pruebe el funcionamiento del calentador. Si no funciona, repárelo o reemplácelo.
1. Siga las instrucciones en la sección "OPERACIÓN DEL CALENTADOR" para
restablecer el control limitador de reglaje eléctrico manual.
2. Se ha producido una situación de sobretemperatura grave. Repare o reemplace
el calentador.
3. Conecte el cortacircuito correcto en el panel de desconexión principal.
4. Desconecte la energía en el panel de desconexión principal. Revise la continui-
dad del cable de suministro y la conexión apropiada a los cables del calentador.
5. Se debe revisar la continuidad de todo el calentador, o bien de sus componen-
tes a fin de determinar la causa de cualquier problema. Repare o reemplace el
calentador o control de interruptor basculante.
4. Lave la rejilla con agua caliente y jabón, y séquela.
5. Mientras sujeta el ventilador (para evitar que se dañe o tuer-
za), utilice una secadora o una aspiradora en el ciclo de soplado
para quitar la suciedad en el elemento superior (sin tocarlo).
6. Aspire el área del ventilador sin tocar los elementos.
7. No lubrique el motor.
8. Vuelva a poner la rejilla, su marco, las arandelas y los tornillos.
9. Vuelva a conectar la alimentación en el panel de desconexión
principal.
Solución
©2016 Cadet Impreso en EE UU Rev 03/16 #720196