Festool TS 55 REBQ Original Operating Manual page 23

les travaux avec des matériaux rugueux et
pour le changement d'outils.
Cause de recul et consignes de sécurité cor-
respondantes
– Un recul est la réaction subite d'une lame de
scie ayant accroché ou étant bloquée ou mal
ajustée, entraînant ainsi un mouvement in-
contrôlé de la scie vers le haut et en direction
de l'utilisateur ;
– si la lame de scie s'accroche ou se coince cons-
tamment dans la fente de la scie, cette derniè-
re se bloque et la force moteur entraîne un
retournement de l'appareil en direction de
l'utilisateur ;
– si la lame de scie se tord ou est mal ajustée
lors du sciage, les dents de la zone arrière de
la lame de scie peuvent s'accrocher dans la
surface de la pièce à travailler, et la lame de
scie peut sortir de la fente de la scie et sauter
en arrière en direction de l'utilisateur.
Un recul est la conséquence d'un mauvais usage
ou d'une utilisation incorrecte de la scie. Il peut
être évité en suivant les mesures de précaution
appropriées décrites ci-après.
a.Tenez fermement la scie à deux mains et
placez vos bras dans une position dans
laquelle vous serez en mesure de résister
à la force du recul. Tenez toujours la lame
de scie de manière latérale, ne placez ja-
mais la lame de scie dans l'axe de votre
corps. Lors d'un recul, la scie circulaire peut
sauter en arrière mais l'utilisateur peut con-
trôler la force du recul s'il respecte les mesu-
res appropriées.
b.Si la lame de scie se coince ou que vous
interrompez le travail, relâchez l'inter-
rupteur de marche/arrêt et attendez que
la scie arrête son mouvement dans le ma-
tériau et que la lame de scie parvienne à
un arrêt complet. Ne tentez jamais de re-
tirer la scie de la pièce à travailler ou de
la tirer vers l'arrière tant que la lame de
scie est en mouvement, au quel cas un re-
cul est susceptible de se produire. Déter-
minez la cause du blocage de la lame de scie
et éliminez-la.
c. Si vous souhaitez remettre en marche
une scie ayant pénétré dans la pièce à
travailler, centrez la lame de scie dans la
fente de la scie et vérifiez que les dents
de la scie ne se sont pas accrochées dans
la pièce à travailler. Si la lame de scie se
bloque, il est possible que cela entraîne un re-
trait de cette dernière de la pièce à travailler
ou un recul si vous remettez la scie en marche.
d.Constituez-vous un support à l'aide de
grandes planches afin de minimiser le ris-
que de recul lié à une lame de scie coin-
cée. Les grandes planches peuvent fléchir
sous leur propre poids. Les planches doivent
être soutenues des deux côtés mais égale-
ment à proximité de la fente de la scie et au
bord.
e.N'utilisez pas de lames de scie non tran-
chantes ou détériorées. Les lames de scie
avec dents non tranchantes ou mal ajustées
entraînent un frottement important, un bloca-
ge de la lame de scie et un recul, pour cause
de fente de scie trop étroite.
f. Avant de commencer le sciage, fixez les
réglages de l'angle et des profondeurs de
coupe. Si vous modifiez les réglages pendant
vos travaux de sciage, il est possible que la
lame de scie se coince et qu'un recul se pro-
duise.
g.Soyez particulièrement
d'« entailles » dans des parois existan-
tes ou dans d'autres zones où on ne voit
pas ce qui se passe. La lame de scie qui pé-
nètre lors du sciage dans des objets cachés
peut se bloquer et provoquer un recul.
Fonction du capot de protection
a.Vérifiez, avant chaque utilisation, que le
capot de protection est parfaitement
fermé. N'utilisez pas la scie si le capot de
protection n'est pas mobile et s'il ne se
ferme pas instantanément. Ne bloquez
ou n'attachez jamais le capot de protec-
tion ; la lame de scie serait ainsi sans
protection. Si la scie tombait sur le sol de
manière involontaire, le capot de protection
pourrait se déformer. Assurez-vous que le ca-
pot de protection est bien mobile et qu'il
n'entre ni en contact avec tous les angles et
profondeurs de coupe, ni avec la lame de
scie.
b.Vérifiez l'état et le fonctionnement des
ressorts du capot de protection. N'utili-
sez pas l'appareil si le capot de protec-
tion et les ressorts ne fonctionnent pas
parfaitement.Les pièces endommagées, les
dépôts ou les tas collants de copeaux peu-
vent retarder le fonctionnement du capot de
protection.
c. En cas de « coupe en plongée » qui n'est
pas exécutée à angle droit, bloquez la
plaque de base pour empêcher un déca-
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