Consignes D'utilisation - Schumacher IP-1825 Owner's Manual

8. CONSIGNES D'UTILISATION

8.1 Démarrer le moteur d'un véhicule
AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE
PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER
SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE
LES RISQUES D'ÉTINCELLE PRÈS DE
LA BATTERIE :
IMPORTANT : Utilisation de la fonction
de démarrage du moteur sans batterie
installée dans le véhicule peut causer des
dommages au système électrique
du véhicule.
IMPORTANT : Ne pas utiliser l'unité
quand en chargeant la batterie intérne.
1. Couper le contact du véhicule avant
de raccorder.
2. Positionnez les câbles CC pour qu'ils
ne risquent aucun dommage par le
capot, la porte ou toute autre partie
du moteur chaude ou en mouvement.
NOTE : S'il est nécessaire de fermer
le capot pendant le processus
démarrant, être sûrs que le capot ne
touche pas des clips de batterie ou
coupe l'isolation des câbles.
3. Tenez-vous à l'écart des pales de
ventilateur, des courroies, des poulies
et autres pièces qui peuvent causer
des blessures.
4. Vérifiez la polarité des bornes de la
batterie. La borne POSITIVE (POS,
P, +) de la batterie a généralement
un plus grand diamètre que la borne
NÉGATIVE (NEG, N, -).
5. Déterminez quelle borne de la batterie
est mise à la masse (connectée au
chassis). Si la borne négative est
connectée au chassis (dans la plupart
des véhicules), voir l'étape 8.6. Si
la borne positive est connectée au
chassis, voir l'étape 8.7.
6. Pour les véhicules mis à la masse
négative, connectez la pince POSITIVE
(ROUGE) de l'unité à la borne de la
batterie POSITIVE (POS, P, +), non
mise à la masse. Connectez la pince
NÉGATIVE (NOIRE) au chassis du
véhicule ou au bloc moteur à l'écart de
la batterie. Ne pas connecter la pince au
carburateur, à la canalisation d'essence
ou à des pièces de carrosserie en tôle.
Connectez à une grosse pièce de métal
de la carrosserie ou du bloc moteur.
7. Pour les véhicules mis à la masse
positive, connectez la pince NÉGATIVE
(NOIRE) de l'unité à la borne de la
batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non
mise à la masse. Connectez la pince
POSITIVE (ROUGE) au chassis du
véhicule ou au bloc moteur à l'écart de
la batterie. Ne pas connecter la pince au
carburateur, à la canalisation d'essence
ou à des pièces en tôle. Connectez
à une grosse pièce de métal de la
carrosserie ou du bloc moteur.
8. Démarrez le moteur. Si le moteur ne
démarre pas dans les 5-8 secondes,
arrêter de tourner et attendre au
moins 1 minute avant de tenter de
démarrer le véhicule à nouveau. (Cela
permet à la batterie de se refroidir.)
9. Après le démarrage du moteur,
débranchez la pince noire (-) et ensuite
la pince rouge (+) dans cet ordre.
10. Chargez l'unité dès que possible
après chaque utilisation.
8.2 Alimenter les appareils de 12V
L'unité est une source d'énergie pour tous
les accessoires 12V CC qui sont équipés
d'une prise accessoire 12V. Utilisez le pour
des pannes de courant et des voyages de
pêche ou de camping. Durées d'utilisation
estimées sont listés dans le tableau.
REMARQUE : Ne pas alimenter un
appareil 12V avec l'unité pendant le
chargement de la batterie interne.
1. Assurez-vous que le dispositif à
alimenter est éteint avant d'insérer la
prise 12V CC accessoire dans la prise
12V CC accessoire.
2. S'assurer que les pinces de la batterie
sont fixées sur les supports de stockage.
3. Ouvrez le couvercle de protection de
la prise d'alimentation CC.
4. Branchez l'appareil 12V CC dans la
prise d'alimentation CC et allumez
l'appareil 12V CC (si nécessaire).
5. Si l'appareil 12V CC consomme
plus de 15A ou est en court-circuit,
le disjoncteur interne de l'aide de
démarrage se déclenchera et
déconnectera l'alimentation de
l'appareil. Débrancher l'appareil
12V CC. Le disjoncteur se réinitialisera
automatiquement après une surcharge.
6. Lorsque vous avez terminé, éteignez
l'appareil CC (si nécessaire) et
débranchez la prise d'alimentation CC.
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