Identificazione Del Ricevitore - Carson Marines HM-38 Instruction Manual

il LED verde e il LED giallo indicano che l'alimentazione non
è sufficiente e che è opportuno terminare il volo;
il LED giallo e il LED rosso indicano che l'alimentazione
sta per terminare e che il volo deve essere terminato
immediatamente.
4. Compensazione regolabile.
Controlla e modifica il moto in avanti e indietro dell'elicottero.
Premere verso l'alto per volare in avanti, verso il basso per
volare indietro.
5. Trim del timone.
Il trim controlla e modifica il moto verso sinistra e destra
dell'elicottero. Spostare il trim a sinistra per volare verso
sinistra, a destra per volare verso destra.
6. Trim della manetta.
Il trim della manetta controlla l'ascesa e la discesa
dell'elicottero. Premere il trim verso l'alto per l'ascesa, verso
il basso per la discesa.
7. Trim dell'alettone.
Il trim dell'alettone controlla il moto verso sinistra e destra
dell'elicottero. Premere il trim a sinistra per volare verso
sinistra, a destra per volare verso destra.
Identificazione dei commutatori a due vie
1. Equilibratore.
Inverte la direzione del servoequilibratore.
2. Alettone.
Inverte la direzione del servoalettone.
3. Manetta.
I
Inverte la direzione della barra di comando della manetta.
Nota: prima del volo, assicurarsi che la barra di comando
della manetta funzioni correttamente.
4. Timone.
Inverte la direzione della barra di comando del timone.
5-12. Non utilizzato.
d. Identificazione del ricevitore
1. Rapporto di mescolanza:
Consente di regolare il rapporto di mescolanza del motore
principale e del motore di coda.
La regolazione in senso orario aumenta il rapporto di
mescolanza, la regolazione in senso antiorario diminuisce il
rapporto di mescolanza.
2. EXTENT (regolazione della servoestensione):
La manopola EXTENT consente di impostare la servocorsa.
La regolazione in senso orario aumenta la servocorsa, la
regolazione in senso antiorario diminuisce la servocorsa.
3. Regolazione della sensibilità del giroscopio (SENSITIVE).
Consente di regolare la sensibilità in base alle prestazioni di
volo. La regolazione in senso orario aumenta la sensibilità, la
regolazione in senso antiorario diminuisce la sensibilità.
4. AILE:
Alettone, collegato al servoalettone.
5. ELEV:
Equilibratore, collegato al servoequilibratore.
6. Filo di trasmissione del segnale ESC:
Effettuare il collegamento al filo di trasmissione del segnale
ESC.
104 CARSON Helikopter MARINES HM-38 50 050 7025
8. Interruttore di accensione.
Consente di attivare o disattivare l'alimentazione del
trasmettitore. Premere l'interruttore verso l'alto per attivare
l'alimentazione, verso il basso per disattivarla.
9. Gancio. Consente l'utilizzo della tracolla.
10. Antenna. Consente la trasmissione dei segnali.
11. Presa di ricarica. Consente di ricaricare il blocco batteria
ricaricabile con corrente 50 mA e tensione < 12 V.
Avviso: è vietato l'uso della presa di ricarica per blocchi
batteria non ricaricabili.
12. Presa di allenamento. Consente il collegamento al computer
con il cavo del simulatore.
13. Vano batterie.
Rispettare le polarità durante l'inserimento delle batterie.
14. Coperchio del vano batterie.
Protegge le batterie del trasmettitore. Per sostituire le
batterie, aprire il vano rispettando la direzione della freccia.
Impostazioni predefinite di fabbrica:
CANALE
1
2
3
4
5-12
7. LED.
Il LED indica lo stato di
ricezione. Se lampeggia
rapidamente, il segnale è
in fase di ricezione; se è
acceso, il segnale è stato
ricevuto; se lampeggia
lentamente, non è possibile
ricevere il segnale.
8. Motore anteriore.
Effettuare il collegamento
al motore anteriore.
9. Motore posteriore.
Effettuare il collegamento
al motore posteriore.
10. Cavo di alimentazione.
Effettuare il collegamento
alla batteria.
attivazione/
disattivazione canale
acceso
acceso
spento
spento
Non utilizzato
➅ ➄ ➃
➉
➆
➀
➁
➂
➇
➈
➅