Almacenamiento; Programa De Mantenimiento; Localización De Averías - Dolmar HT-2350D Instruction Manual

ALMACENAMIENTO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Después de cada repostaje
Antes de cada uso
Cada 50 horas
Semanalmente
Cada año
Cada dos años
Antes del almacenamiento por un
período de tiempo prolongado
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor no se enciende o
lo hace con dificultad
Problemas de arranque
en caliente
El motor arranca pero se
para inmediatamente
Rendimiento insuficiente
Palanca de la mariposa de gases
Interruptor I-O
Conjunto del motor,
tornillos y tuercas
Filtro de aire
Conducto de aire de refrigeración
Herramientas de corte
Velocidad de ralentí
Depósito de combustible
Caja de engranajes
Bujía
Conducto de combustible
Tapa del depósito
Depósito de combustible
Carburador
Cabezal de succión
Sistema
Sistema de encendido Hay chispa de encendido
No hay chispa de encendido
Suministro de Depósito de combustible
combustible lleno
Compresión Dentro del motor
Fuera del motor
Avería mecánica El arrancador no funciona
Depósito lleno, se produce la
chispa de encendido
Suministro de Depósito lleno
combustible
Varios sistemas Motor al ralentí
pueden verse
afectados
simultáneamente
- Cuando almacene la máquina durante un período de tiempo prolongado, drene el
combustible del depósito de combustible y el carburador de la siguiente manera:
Drene todo el combustible del depósito de combustible.
- Extraiga la bujía y añada unas cuantas gotas de aceite en el orificio de la bujía. A
continuación, tire suavemente del arrancador para asegurarse de que una capa
de aceite cubra el interior del motor y apriete la bujía.
- Limpie la suciedad de la cuchilla de corte y del exterior de la máquina, pase un
trapo empapado en aceite y mantenga la máquina tan seca como sea posible.
Comprobación funcional
Comprobación funcional
Inspección visual de daños y aprietes
Comprobación del estado general y la seguridad
Debe limpiarse
Debe limpiarse
Comprobación de daños y del afilado
Inspección (la herramienta no se debe mover)
Comprobar y limpiar
Suministro de grasa
Comprobación y sustitución si es necesario
Debe sustituirse
Debe sustituirse
Debe vaciarse y limpiarse
Haga funcionar el motor hasta que se agote el combustible
Debe sustituirse
Observación
Avería en el sistema de suministro de combustible o
compresión, defecto mecánico
Se ha utilizado el interruptor I-O, avería del cableado o
cortocircuito, bujía o conector defectuoso, módulo de
encendido defectuoso
Posición incorrecta del estrangulador, carburador
defectuoso, cabezal de succión (filtro de la línea de
combustible) sucio, línea de suministro de combustible
doblada o interrumpida
Junta inferior del cilindro defectuosa, retenes del
cigüeñal dañados, cilindro o anillos del pistón
defectuosos
Sellado incorrecto de la bujía
Muelle del arrancador roto, piezas rotas dentro del
motor
Carburador contaminado, límpielo
Ajuste de ralentí incorrecto, cabezal de succión o
carburador contaminado
Ventilación del depósito defectuosa, línea de suministro
de combustible interrumpida, cable o interruptor I-O
defectuoso
Filtro de aire sucio, carburador sucio, silenciador
obstruido, conducto de escape del cilindro obstruido
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Causa