Ryobi RCS5133C Original Instructions Manual page 197

Älä koskaan käynnistä moottoria ennen kuin asennat
terälevyn, ketjun, vetokotelon kannen ja kytkimen
rummun. Kun kaikki nämä osat ovat paikoillaan,
kytkin voi lentää ulos tai räjähtää ja altistaa käyttäjän
mahdolliselle vaaralliselle tapaturmalle.
VAROITUS
Vakavan vamman välttämiseksi lue ja ymmärrä kaikki
tässä osassa olevat turvaohjeet.
1. Aseta kytkin aina "O"-pysäytysasentoon ennen kuin
käsittelet sahaa.
2. Varmista, että ketjujarru ei ole päällä, vetämällä
ketjujarruvipua/kädensuojusta
KÄYTÄasentoon.
3. Käytä käsineitä, kun käsittelet ketjua ja terää. Nämä
osat ovat teräviä, ja niissä voi olla särmiä.
4. Poista terän kiinnitysmutterit
kombiruuviavainta (C) tai 5/8 tuuman ruuviavainta.
5. Poista kytkimen kansi (D).
6. Aseta uusi teräketju ympyrälle ja suorista mutkat.
Leikkurien pitäisi olla ketjun kiertosuuntaan päin. Jos
ne ovat taaksepäin, käännä silmukka toisinpäin.
7. Aseta ketjun vetolenkit terälevyn uraan.
8. Aseta ketju niin, että terän takana on silmukka.
9. Pidä ketjua paikoillaan terälevyllä ja pujota ketju
vetopyörän ympärille.
10. Aseta terälevy asennuspintaa vasten siten, että
kotelon tapit (P) tulevat terälevyn pitkiin uriin.
11. Asenna kytkimen suojus varmistaen, että kytkimen
suojuksen säätötappi (L) on terälevyn kiristystapin
reiässä ja että molemmat terälevyn tapit (P) ovat
kytkimen suojuksen rei'issä (K).
HUOMAUTUS:
Säätötappia
hieman ketjun kiristysruuvilla siten, että se kohdistuu
teräketjun kiristystapin reikään.
12. Asenna terälevyn asennusmutterit ja kiristä ne sormin.
Terän on oltava vapaa liikkuman jännitteen säätöä
varten.
13. Poista kaikki väljyys ketjusta kääntämällä ketjun
jänniteruuvia myötäpäivään, kunnes ketju istuu hyvin
terää vasten ja vetolenkit ovat terän urassa.
14. Nosta terän kärki ylös ja tarkista löysyys .
15. Irrota terän kärki ja käännä ketjun jänniteruuvia 1/2
kierrosta myötäpäivään. Toista tämä prosessi, kunnes
löysyyttä ei enää ole.
16. Pidä terälevyn kärkeä ylhäällä ja kiristä terän
kiinnitysmutterit (O) tiukalle.
Ketjun jännite on oikein, kun terälevyn alapuolella ei ole
löysyyttä, ketju on tiukka, mutta sitä voi kääntää käsin
Suomi (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
VAARA
etukahvaa kohti
(B) käyttäen
(L) voidaan siirtää
ilman sen kiinni jäämistä. Varmista, että ketjujarru ei ole
päällä.
HUOMAUTUS: Jos ketju on liian tiukka, se ei pyöri.
Löysennä terän muttereita hieman ja käännä jännitteen
säädintä 1/4 kierrosta vastapäivään. Nosta terälevyn kärki
ylös ja kiristä terän kiinnitysmutterit tiukalle. Varmista, että
ketju kiertää ilman kiristymistä.
KETJUN JÄNNITTEEN SÄÄTÖ
Katso kuvaa 48 - 50.
Älä koskaan kosketa tai säädä ketjua, kun moottori
on käynnissä. Teräketju on erittäin terävä. Käytä aina
suojakäsineitä, kun suoritat ketjun kunnossapitotoimia.
1. Pysäytä moottori ennen kuin asetat ketjun jännitteen.
2. Varmista, että terälevyn asennusmutterit on kiristetty
vain sormilla, ja kiristä ketju kiertämällä ketjun
kiristysruuvia (M) myötäpäivään.
HUOMAUTUS: Kylmän ketjun jännite on oikein, kun
terälevyn alapuolella ei ole löysyyttä, ketju on tiukka ja
sitä voi kääntää käsin ilman sen kiinni jäämistä.
3. Säädä ketjun jännite uudelleen, kun vetolenkkien
litteät osat riippuvat levyn uran ulkopuolella.
HUOMAUTUS: Sahan normaalin käytön aikana ketjun
lämpötila nousee. Oikein säädetyn lämpimän ketjun
vetolenkit ulottuvat noin 1,25 mm (0,050 tuumaa) terän
uran ulkopuolelle. Voit määrittää lämpimän ketjun
oikean jännitteen käyttämällä kombiruuviavaimen (C)
kärkeä ohjaimena.
HUOMAUTUS: Uusi ketju tahtoo venyä. Tarkista
ketjun jännite usein ja säädä jännite tarvittaessa.
Lämpimänä säädetty ketju voi olla liian tiukka
jäähtyneenä. Tarkista ketjun kireys ennen seuraavaa
käyttökertaa.
KETJUN KUNNOSSAPITO
Katso kuvaa 51 - 52.
Tarkista, että kytkin on PYSÄYTYS " O " -asennossa,
ennen kuin käsittelet sahaa.
Käytä tässä sahassa vain pienen takapotkun ketjua.
Tämä nopeasti leikkaava ketju tarjoaa takapotkun
195
VAROITUS
VARO
VAROITUS