Entretien - Makita GA7031 Instruction Manual

Évitez de coincer la meule et d'appliquer une
•
pression excessive. N'essayez pas d'effectuer des
coupes trop profondes. Sous l'effet d'une trop forte
pression la meule risque d'être soumise à une
surcharge et de se tordre ou plier pendant la coupe,
et il y a risque de choc en retour, de bris de la
meule ou de surchauffe du moteur.
Ne commencez pas la coupe directement dans la
•
pièce. Laissez d'abord la meule atteindre sa pleine
vitesse puis engagez-la doucement dans la ligne
de coupe et faites-la progresser sur la surface de
la pièce. La meule risque de se plier, de bondir ou
d'effectuer un choc en retour si vous démarrez
l'outil directement sur la pièce.
Ne modifiez jamais l'angle de la meule pendant la coupe.
•
La meule à tronçonner se fissurera ou se cassera si
vous lui appliquez une pression latérale (comme pour le
meulage), entraînant un risque de blessure grave.
Une meule diamantée
•
perpendiculairement au matériau à couper.
Monter la bague interne sur la broche. Disposer le
disque/roue de meulage sur la bague interne et visser
l'écrou de verrouillage sur la broche.
1
2
3
010828
Pour les États-Unis et le Canada
Installation ou retrait de la meule abrasive à
tronçonner/roue diamantée
(accessoire en option)
45
1
78
2
3
78
4
010946
doit être utilisée
1. Contre-écrou
2. Meule abrasive
à tronçonner /
roue diamantée
3. Bague interne
4
4. Carter de meule
pour meule abrasive
à tronçonner / roue
diamantée
1. Contre-écrou
2. Flasque
extérieur 78
3. Meule abrasive
à tronçonner /
roue diamantée
4. Bague interne
78
5. Carter de meule
pour meule
abrasive à
5
tronçonner /
roue diamantée

ENTRETIEN

ATTENTION:
Assurez-vous toujours que l'outil est hors tension
•
et débranché avant d'y effectuer tout travail
d'inspection ou d'entretien.
N'utilisez jamais d'essence, de benzine, de solvant,
•
d'alcool ou d'autres produits similaires. Une
décoloration, une déformation, ou la formation de
fissures peuvent en découler.
L'outil et ses orifices d'aération doivent être maintenus
propres. Nettoyez régulièrement les orifices d'aération
de l'outil, ou chaque fois qu'ils commencent à se
boucher.
1
010786
Remplacement des charbons
1
001146
Lorsque le bout isolateur en résine qui se trouve à
l'intérieur du charbon entre en contact avec le
commutateur, il coupe automatiquement l'alimentation
du moteur. Lorsque cela se produit, les deux charbons
doivent être changés. Maintenez les charbons propres
et en état de glisser aisément dans les porte-charbon.
Les deux charbons doivent être remplacés en même
temps. N'utilisez que des charbons identiques.
Utilisez un tournevis pour retirer les bouchons de
porte-charbon. Enlevez les charbons usés, insérez-en
de nouveaux et revissez solidement les bouchons de
porte-charbon.
24
1. Orifice de sortie
d'air
2. Orifice d'entrée
d'air
2
1. Commutateur
2. Bout isolateur
2
3. Charbon
3