FLORABEST FBS 43 A1 Operation And Safety Notes Original Operating Instructions page 46

8.3 Údržba zapalovací svíčky
Vzdálenost elektrod = 0,6 mm (vzdálenost mezi
elektrodami, mezi kterými vzniká zapalovací
jiskra). Utáhněte zapalovací svíčku s 12 až 15
Nm pomocí momentového klíče (k dostání v od-
borném obchodě). Svíčku poprvé zkontrolujte po
10 provozních hodinách, zda není znečištěna, a
v případě potřeby ji vyčistěte pomocí měděného
drátěného kartáče.
Poté provádět údržbu každých 50 provozních
hodin.
1. Demontujte ochrannou čepičku (obr. 10c/
pol. 31) pomocí šroubováku.
2. Stáhněte kabelovou koncovku zapalovací
svíčky (obr. 1 1a/pol. 36).
3. Odeberte zapalovací svíčku (obr. 1 1b) po-
mocí přiloženého klíče na zapalovací svíčky
(27).
4. Montáž se provádí v opačném pořadí.
8.4 Broušení nože z ochranného krytu
Nůž z ochranného krytu (obr. 7a/pol. F) se může
časem otupit. Pokud toto zjistíte, povolte 2 šrouby,
kterými je nůž upevněn na ochranném krytu.
Upněte nůž ve svěráku. Pomocí plochého pilníku
nůž nabruste a dbejte na to, aby byl zachován
úhel ostří nože. Pilujte jen jedním směrem.
8.5 Nastavení karburátoru
Pozor: Nastavení na karburátoru smí být
prováděny pouze autorizovaným zákaznickým
servisem.
Pro všechny práce na karburátoru musí být
nejdříve demontován kryt vzduchového fi ltru tak,
jak je znázorněno na obr. 10a a 10b.
Nastavení lanka plynu:
Pokud už v průběhu času nebude dosažen ma-
ximální počet otáček přístroje a budou vyloučeny
všechny jiné příčiny podle odstavce „Odstranění
poruch", je eventuálně potřebné nastavení lanka
plynu.
K tomu nejdříve překontrolujte, zda karburátor
při zcela zmáčknuté páčce plynu zcela otvírá. To
je v případě, když je šoupátko karburátoru (obr.
13a/pol. F) při zcela zmáčknutém plynu úplně
otevřeno.
Obrázek 13a ukazuje správné nastavení. Pokud
Anleitung_3401993_LB4.indb 48 Anleitung_3401993_LB4.indb 48
CZ
by šoupátko karburátoru nebylo úplně otevřeno,
je nutné dodatečné nastavení.
Na dodatečné nastavení lanka plynu jsou
potřebné následující kroky:
•
Uvolněte pojistnou matici (obr. 13b/pol. C) o
několik otočení.
•
Vyšroubujte regulační šroub (obr. 13b/pol. D)
tak dalece, až bude šoupátko karburátoru při
zcela zmáčknutém plynu úplně otevřeno tak,
jak je znázorněno na obr. 13a.
•
Pojistnou matici opět utáhněte.
Nastavení volnoběhu:
Pozor! Volnoběh nastavit v teplém provozním
stavu.
Pokud se motor při nezmáčknuté páčce plynu
zastaví a byly vyloučeny všechny jiné příčiny po-
dle odstavce „Odstranění poruch", je eventuálně
potřebné seřízení volnoběhu. Otočte k tomu
šroubek volnoběhu (obr. 13b/pol. E) ve směru
otáčení hodinových ručiček, až bude přístroj
bezpečně běžet v chodu naprázdno. Pokud je
volnoběh tak vysoký, že se řezný nástroj také
otáčí, musí být otáčením šroubku volnoběhu dole-
va snížen tak dalece, až se řezný nástroj zastaví.
8.6 Mazání převodovky
Doplňte každých 20 provozních hodin trochu te-
kutého převodového tuku (cca 10 g). Vyšroubujte
k tomu šroub H (obr. 7c).
8.7 Ochrana životního prostředí
Znečištěný údržbový materiál a provozní látky
odevzdat v příslušné sběrně.
Obalový materiál, kovy a plasty odevzdat k re-
cyklaci.
8.8 Objednání náhradních dílů
Při objednávce náhradních dílů je třeba uvést nás-
ledující údaje:
•
Typ přístroje
•
Číslo artiklu přístroje
•
Identifikační číslo přístroje
Aktuální ceny a informace naleznete na
www.isc-gmbh.info
- 48 -
24.02.12 14:28 24.02.12 14:28