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10.
11.
Remueva el tubo de desag0e y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n
inferior de
la v&lvula de desag_Je.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora
de nivel
para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado.
Para la capacidad
aproximada
vea las "Especificaciones
del
Producto" secci6n de este manual.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga
el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.
Apriete la tapa en el tubo en forma segura
cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa mas de 100 horas en un aflo.
NOTA: Si es necesario,
retire las cubiertas
de
panel inferiores utilizando los pasos de la secci6n
"Extracci6n de la cubierta del tablero inferior" de
este manual.
LIMPIEZA
DE LA REJILLA
DE AIRE
La pantalla de aire est& sobre el soplador de la
toma de aire que se ubica en la parte superior
del motor. La pantalla de aire se debe mantener
libre de suciedad y paja para evitar que el motor
se dafle pot sobrecalentamiento.
Limpie con un
cepillo de alambre o con aire comprimido
para
retirar la suciedad y las fibras de goma secas
dificiles de quitar.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de en-
friamiento de aire de motor. Remueva la cubierta
del soplador y limpie el &tea mostrada para evitar
el recalentamiento
y daflos al motor.
Rejilla
744;_:_ Limpie el
de Aire
y
q desper-
dicio y los
escombros
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionara correctamente
si el filtro
de aire esta sucio. Cada 25 horas de funciona-
miento o en cada temporada,
reemplace el pre
limpiador;
y el cartucho
donde viene el papel
[service paper cartridge]
reempl&celo cada 100
horas de operaci6n o en cada temporada,
segOn
el momento en el que primero ello sea necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad
es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.
NOTA: Si es necesario,
retire las cubiertas
de
panel inferiores
utilizando los pasos de la sec-
ci6n "Extracci6n de la cubierta del tablero inferior
izquierdo" de este manual.
1.
Quite la cubierta.
2.
Con mucho cuidado, quite el cartucho
del
filtro de aire y el pre limpiador de la base.
3.
Limpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna particula en el carburador.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible
debe cambiarse
una vez
cada temporada.
Si el filtro de combustible
se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1.
Con el motor frio, remueva el filtro ytapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible
nuevo en su
posici6n en la linea de combustible
con la
flecha seflalando
hacia el carburador.
3.
AsegOrese
de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten
colocadas en forma adecuada.
4.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
Filtro de
_\brazadera
Combustible
Manilla
Cartucho
"-Prefiltro de
Espuma
NOTA: Si el cartucho est,, muy sucio o daflado,
reemplacelo.
4.
Coloque firmemente
en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5.
Cierre la cubierta.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho
no se
pueden usar solventes
derivados
del petr61eo,
como el keroseno,
porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)
Cambie
las bujias
al comienzo
de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO"
secci6n
de este manual.
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