Összeszerelési Eljárások; Működtetési Eljárások; Karbantartás - Hitachi CH 50EA (ST) Handling Instructions Manual

Magyar
ÖSSZESZERELÉSI ELJÁRÁSOK
B markolat (3) és gyűjtőlemez (4) (1. ábra)
1. Távolítsa el a négy alátétet és anyacsavart (1) a vágópenge
végéről.
MEGJEGYZÉS
Ha csak a B markolatot kívánja felszerelni, akkor elég a
leghosszabb csavar anyacsavarját eltávolítani.
2. Helyezze fel a gyűjtőlemezt a vágóvezetőre, majd kézzel húzza
meg a három alátétet és anyacsavart.
* A mellékelt alátétek egyikét (5), mely a gyűjtőlemez alatt
vagy a két pengerögzítő csavaron található a vágópenge
végén használja a gyűjtőlemez CH105EC-re (C) történő
felszereléséhez. (ha van)
3. Helyezze fel a B markolatot a leghosszabb csavarra, majd
kézzel húzza meg az alátéttel és az anyacsavarral.
4. A kézzel meghúzott anyacsavarok végső meghúzása előtt
csavarozza fel a pengerögzítő csavarokat (2) a helyükre, majd
lazítsa meg a csavarokat kb. fél fordulattal.
5. A csavaroknak ebben a pozíciójában húzza meg a pengerögzítő
anyacsavarokat.
MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK
Üzemanyag (2. ábra)
VIGYÁZAT
A sövénynyíró kétütemű motorral van ellátva. A motorba
kizárólag olajjal kevert üzemanyagot töltsön.
Biztosítson megfelelő
üzemanyag kezelésekor.
Üzemanyag
○ Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú
keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj fl akonját az
arányhoz vagy a Hitachi kereskedőjét kérdezze.
○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon
a kifejezetten léghűtéses 2 ütemű motorhoz szánt anti-oxidánst
tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC
GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses
típus) kevert olajat.
○ Soha ne használjon multi-grade olajat (10W/30) vagy fáradt
olajat.
○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
keverje össze.
Először mindig csak a szükséges üzemanyag mennyiség felét töltse
be. Ezt követően töltse be a szükséges olajmennyiséget. Keverje
(rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a megmaradó
üzemanyag mennyiséget.
Keverje (rázza össze)
üzemanyagtankba való töltése előtt.
Üzemanyag
FIGYELMEZTETÉS (3. ábra)
○ Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés előtt.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (6) az üzemanyag
beletöltése előtt, így az esetleges túlnyomás megszűnik.
○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag
utántöltés után.
○ A szegélyvágó bekapcsolása előtt távolodjon el az üzemanyag-
betöltés helyszínétről legalább 3 méterre.
Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a
tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
előtt.
44
szellőztetést tankoláskor
az üzemanyag keveréket
Beindítás
FIGYELEM
A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy a vágó
szerelvény nem ér hozzá semmihez.
1. Állítsa a gyújtáskapcsolót (7) ON (BE) pozícióba (A). (4., 5.
ábra)
* Nyomja meg néhányszor az üzemanyag-adagolót (10), hogy
az üzemanyag átfolyjon az adagolón vagy a visszavezető
csövön. (Ha van) (6. ábra)
2. Lenyomott biztonsági kar (8) mellett húzza meg a gázkart és
nyomja meg a rögzítő gombot (9) (ha van), majd lassan engedje
fel először a gázkart, majd pedig a biztonsági kart. Ez kezdő
pozícióban rögzíti a gázkart. (4., 5. ábra)
3. Állítsa a szivatót (11) CLOSED (Zárt) pozícióba (B). (7. ábra)
4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon. (8., 9.
ábra)
5. Amikor azt hallja, hogy a motor el akar indulni, állítsa vissza a
szivatót RUN (futás) állásba (nyitott állás) (C). Ezután húzza
meg ismét a berántót.
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-4. lépéseket.
6. A motor beindítása után hagyja a motort kb. 2-3 percig
alapjáraton járni, hogy az bemelegedhessen, és csak ez után
tegye ki terhelésnek a szerszámot.
Vágás
Vágáskor a motort járassa maximális sebességen, mivel a
szerszám ilyenkor éri el a megfelelő vágósebességet. A sövény
tetejének vágásakor úgy tartsa a sövénynyírót, hogy a penge 15-
30 fokban álljon a vízszintes pozícióhoz képest. A sövénynyírót
és az
ív alakban mozgassa a sövény széle felé. A sövény oldalának
vágásakor tartsa a pengét függőlegesen, és ívben mozgassa a
sövénynyírót.
MEGJEGYZÉS
○ Többállásos forgatható markolat (10. ábra)
Amennyiben sövénynyírója forgatható markolattal (12) van
ellátva, lehetőség van a vágószög módosítására a markolat
rögzítő anyacsavarjának (13) meglazításával. A beállítás
elvégzése után ne felejtse el meghúzni az anyacsavart.
○ Ötállásos forgatható markolat (11. ábra)
A hátsó markolat öt különböző pozícióba állítható a rögzítő
gomb (14) megnyomásával és a hátsó markolat (15)
elforgatásával.
Rendkívül fontos, hogy a markolat rögzüljön a kiválasztott
helyzetben!
A gázkar használatakor a rögzítő gomb nem használható.
○ A gázkar nem használható, ha a hátsó markolat szabadon
állítható.
Leállítás (12., 13. ábra)
Csökkentse a motor fordulatszámát, majd nyomja meg a
az
gyújtáskapcsolót (F) a szerszám leállításához.
KARBANTARTÁS
AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK
KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY
NEM JÁRMŰ MOTOR JAVÍTÓ MŰHELY VAGY SZEMÉLY
ELVÉGEZHETI.
Karburátor beállítás (14. ábra)
VIGYÁZAT
○ A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.
○ A teljes tengelykapcsoló burkolat nélkül soha ne indítsa be a
motort! Ellenkező esetben a tengelykapcsoló kiengedhet és ez
súlyos személyi sérüléseket eredményezhet.
A karburátorban a benzin levegővel keveredik. A gyárban a motor
tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet
szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függően. A
karburátor egy módon állítható:
T = üresjárat-sebesség beállító csavar.