Préparatifs - Carson Triple Two Business 500 50 7030 Instruction Manual

e. Préparatifs
Consignes générales
• Dans le cas d'une expérience faible ou nulle en
aéromodélisme, nous conseillons d'en acquérir tout d'abord
avec un logiciel de simulateur de vol.
• Consulter des pilotes chevronnés pour des conseils de
réglages fins et de pilotage de l'hélicoptère.
• Bien prendre en main les fonctions de commande de
l'émetteur.
• Commencer les essais en vol debout derrière le modèle
réduit, en regardant dans le sens du vol. Dans ce cas, les
réactions de pilotage sont les mêmes que les directions de
pilotage.
Il est de plus nécessaire de prendre en main le pilotage de
F
l'hélicoptère quand il vient sur le pilote (inversion apparente
des gouvernes de directions).
Lipo Balance Charger
Glisser la batterie de vol par derrière
dans le logement du fuselage.
• Enfiler le câble de la batterie sous le fuselage à travers le
châssis.
• Raccorder la batterie au bloc de commande.
Si le câble de la batterie passe en haute du fuselage, le capot
de la cabine sera difficile à monter.
Procéder dans l'ordre inverse pour le démontage.
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Chargement et montage de la batterie de vol
Chargez toujours l'accu en dehors de la maquette en le plaçant
sur un support non inflammable.
1. Raccorder le chargeur à l'adaptateur de la batterie.
2. Brancher le chargeur enfichable dans la prise.
3. Monter la batterie dans la gaine métallique.
4. Raccorder la batterie au chargeur. Veiller à un contact sûr
avec le raccordement par prise pour éviter tout court-circuit.
5. Ne pas recouvrir la batterie !
La température de la batterie de doit pas dépasser 60 °C lors
de la charge.
La recharge est achevée quand le voyant vert du chargeur
Balance s'allume.